Ποινή χάδι στον νταλικέρη - Αθώοι οι 3 κουμανταδόροι για τον θάνατο 29χρονου μοτοσυκλετιστή

5 χρόνια με αναστολή για το δυστύχημα στην Λ. Γεωργικής σχολής
Ποινή χάδι στον νταλικέρη - Αθώοι οι 3 κουμανταδόροι για τον θάνατο 29χρονου μοτοσυκλετιστή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2026

Το δυστύχημα είχε απασχολήσει την κοινή γνώμη τον περασμένο Σεπτέμβριο, για όλες τις λάθος κινήσεις που έγιναν από όλους τους εμπλεκόμενους, συμπεριλαμβανομένου και του αναβάτη της μοτοσυκλέτας.

Θυμίζουμε πως αρχικά ο 54χρονος Βούλγαρος οδηγός της νταλίκας είχε προφυλακιστεί. Ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους έμειναν οι τρεις κουμανταδόροι, δύο Έλληνες και ένας Αλβανός, ηλικίας 66, 55 και 35 ετών με την υποχρεώση εμφάνισης σε αστυνομικό τμήμα για τους δύο Έλληνες και επιπρόσθετα της της απαγόρευσης εξόδου από την χώρα για τον τρίτο κουμανταδόρο.

Ο 29χρονος αναβάτης είχε αρχικά μεταφερθεί στο νοσοκομείο Γεννηματάς και ήταν σε σοβαρή κατάσταση όμως είχε διατηρήσει τις αισθήσεις του αμέσως μετά το ατύχημα και σύμφωνα με μαρτυρίες είχε επικοινωνία μέχρι την έλευση του ΕΚΑΒ.

Δυστυχώς εξέπνευσε αργότερα στο νοσοκομείο.

Στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων, ο οδηγός της νταλίκας απέδωσε τις ευθύνες στους κουμανταδόρους, ένας από τους οποίους ήταν και ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης που προσπαθούσε να προσεγγίσει για να ξεφορτώσει.

Το τροχαίο δυστύχημα όπως καταγράφθηκε από κάμερα ασφαλείας:

Σύμφωνα με την απολογία που είχε δώσει όταν προφυλακίστηκε, δεν είχε προσεγγίσει ξανά το σημείο αυτό, ούτε και είχε ξεφορτώσει ποτέ στην συγκεκριμένη επιχείρηση. Πάρκαρε στην αλάνα απέναντι τα ξημερώματα και κοιμήθηκε περιμένοντας να έρθει η ώρα για την παράδοση. Τον διαβεβαίωσαν πως όλες οι νταλίκες ξεφορτώνουν με τον ίδιο τρόπο, κόβοντας την κυκλοφορία. Θα περίμεναν να γίνει πράσινο για εκείνους και έπειτα θα παρέμεναν στο οδόστρωμα για όση ώρα χρειαζόταν να ολοκληρωθούν οι μανούβρες κόβοντας την κυκλοφορία.

Στο συγκεκριμένο σημείο το φανάρι που κόβει την Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής αφήνει ελάχιστο χρόνο που μετά βίας αρκεί για τρία αυτοκίνητα, οπότε την στιγμή που η νταλίκα μπαίνει κάθετα στην Λεωφόρο και μέχρι να κάνει όπισθεν, έχει ήδη δωθεί το πράσινο για τα αυτοκίνητα και την μοιραία μοτοσυκλέτα.

Δυστυχώς ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας δεν πρόλαβε να αντιδράσει.

Η ποινή του οδηγού της νταλίκας έχει ανασταλτικό χαρακτήρα οπότε θα αφεθεί ελεύθερος.

Αθωώθηκαν και οι τρεις κουμανταδόροι που σύμφωνα με τον οδηγό της νταλίκας, τον προέτρεψαν στην κίνησή του αυτή.

Ενίσχυση συνεργασίας WSBK και EICMA – Αλλάζει όνομα ο ιταλικός γύρος της Cremona

"EICMA Italian Round" το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου στην Cremona
WSBK EICMA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Ο 10ος γύρος του WSBK στις 25-27 Σεπτεμβρίου θα αποτελέσει το πρώτο μεγάλο κοινό βήμα της νέας συνεργασίας, λίγες εβδομάδες πριν από την EICMA 2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul WSBK και η EICMA ανακοίνωσαν νέα συνεργασία με επίκεντρο δύο σημαντικές διοργανώσεις του 2026. Η συνεργασία των δύο θεσμών επεκτείνεται το 2026, με τον αγώνα της Cremona (25-27/9) να αποκτά την ονομασία EICMA Italian Round και το WSBK να συμμετέχει στις δράσεις προβολής της φετινής EICMA στο Μιλάνο.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η EICMA θα διαθέτει ειδικό πρόγραμμα φιλοξενίας για τους καλεσμένους της στην Cremona, ενώ οι δύο οργανισμοί θα πραγματοποιήσουν κοινή καμπάνια επικοινωνίας σε ψηφιακά και social media, τόσο ενόψει του αγώνα όσο και της έκθεσης του Νοεμβρίου στο Μιλάνο, με στόχο την προώθηση αμφότερων σε νέο κοινό.

Παράλληλα, το WSBK εντάσσεται στις δράσεις "Road to EICMA", που μέχρι σήμερα περιλάμβαναν μόνο το MotoGP. Όσοι έχουν αγοράσει ή πρόκειται να αγοράσουν εισιτήριο για την EICMA 2026 θα μπορούν να λάβουν έκπτωση €10 για το αγωνιστικό τριήμερο στην Cremona.

Το WSBK θα έχει παρουσία και στην 83η EICMA, με τον χώρο να προσφέρει στους επισκέπτες μια πιο άμεση επαφή με το άθλημα, ενώ προβλέπονται παρουσίες αναβατών και ευκαιρίες δικτύωσης για συνεργάτες και επαγγελματίες του χώρου.

Η συνεργασία μοιάζει “λογική”, καθώς το WSBK βασίζονται σε μοτοσυκλέτες παραγωγής που προσαρμόζονται στους κανονισμούς των αγώνων. Η EICMA, από την άλλη, αποτελεί έναν από τους βασικούς χώρους όπου οι κατασκευαστές παρουσιάζουν για πρώτη φορά στο κοινό τα μοντέλα παραγωγής που προκύπτουν από την εξέλιξη της τεχνολογίας τους.

Όπως δήλωσε ο Γενικός διευθυντής της EICMA, Federico Aliverti, η σύνδεση των δύο θεσμών δημιουργεί έναν άμεσο σύνδεσμο ανάμεσα στους αγώνες, την τεχνολογία και την αγορά μοτοσυκλέτας.

Η διεθνής έκθεση μοτοσυκλέτας, EICMA 2026, θα πραγματοποιηθεί τον Νοέμβριο στο Μιλάνο, με τον αγώνα της Cremona να λειτουργεί ως μία από τις σημαντικότερες προωθητικές δράσεις της έκθεσης λίγες εβδομάδες νωρίτερα.

Ετικέτες