Polaris - Ανάκληση Sportsman 450 / 570

Για πιθανότητα απώλειας ισχύος στα φρένα, αλλά και για πιθανή πρόκληση φωτιάς
Ανάκληση Polaris Sportsman
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2023

Μέσω του συστήματος ανακλήσεων RAPEX, η Ευρωπαϊκή Ένωση ανακαλεί παρτίδα των Polaris Sportsman 450 / 570 για πιθανή απώλεια ισχύος στα φρένα, αλλά και πιθανότητα φωτιάς.

Σύμφωνα με την ανάκληση Α-22-04, που αφορά στα ATV Sportsman 450 / 570 της Polaris με χρονολογία κατασκευής 2021-2023, μία καλωδίωση δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Ως αποτέλεσμα, τα καλώδια μπορεί να ακοουμπήσουν στα σωληνάκια των φρένων και / ή στο πλαίσιο, με πιθανές συνέπειες να σταματήσουν να λειτουργούν τα μπροστινά φρένα, και να προκληθεί φωτιά, όπου θα μπορούσαμε να οδηγηθούμε σε τραυματισμό των επιβαινόντων.

Ετικέτες

Η Honda γιορτάζει τα 25 χρόνια πορείας του SH125i με δύο ιδιαίτερες δημιουργίες [Video+Photos]

Ένας εκ των δύο δημιουργών, είναι ο διάσημος γλύπτης Filippo Tincolini
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Η Honda γιορτάζει την 25η επέτειο του σκούτερ SH125i με ένα φιλόδοξο, έργο που συνδυάζει τη γλυπτική και την τεχνολογική καινοτομία, για να τιμήσει ένα από τα πιο διαχρονικά σκούτερ της Ευρώπης.

Από το 2001 το SH125i αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του εργοστασίου της Atessa στην Ιταλία. Η 25η επέτειος γιορτάστηκε με τη δημιουργία του πρωτότυπου SH125i Marmo και του "Hanami", ενός συνοδευτικού γλυπτού από μάρμαρο σε κλίμακα 1:1.

Στο επίκεντρο της πρωτοβουλίας βρίσκονται δύο ξεχωριστές ερμηνείες του SH125i: το “Hanami” (σημαίνει παρατήρηση της άνθισης των λουλουδιών), ένα μαρμάρινο γλυπτό σε κλίμακα 1:1 που δημιουργήθηκε από τον διάσημο Ιταλό γλύπτη Filippo Tincolini και το πρωτότυπο SH125i Marmo που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο εργοστάσιο της Atessa.

Το Hanami του Tincolini, είναι ένα γλυπτό SH125i σε κλίμακα 1:1, λαξευμένο από ένα ενιαίο συμπαγές κομμάτι μαρμάρου. Δίπλα στο γλυπτό βρίσκεται το πρωτότυπο SH125i Marmo, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο ιταλικό της εργοστάσιο, xρησιμοποιώντας ανακυκλώσιμη ακρυλική ρητίνη, με το πρωτότυπο να είναι πολύ κοντά στο πραγματικό SH125i.

Τα έργα αυτά συνοδεύονται και από μια σειρά τριών ταινιών που καταγράφει την εξέλιξη τους , ενώ παράλληλα ανοίγει έναν ευρύτερο διάλογο γύρω από τη χειροτεχνία, το βιομηχανικό σχεδιασμό, τη βιωσιμότητα και τη μακροβιότητα.

Ετικέτες