Πωλείται το Honda CBR1000RR Fireblade του Michael Schumacher

Σε δημοπρασία του οίκου Sotheby’s θα διατεθεί το track bike του θρύλου της F1
Schumacher's CBR1000RR track-bike
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2025

Βασισμένη σε μια Honda CBR1000RR του 2010, η Holzhauer Racing Performance (HRP) μετέτρεψε αυτήν τη sport μοτοσυκλέτα σε αγωνιστικών προδιαγραφών ειδικά για χρήση σε track days από τον επτά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή F1 Michael Schumacher.

 

Όλοι οι πραγματικά μεγάλοι οδηγοί των τεσσάρων τροχών έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τη μοτοσυκλέτα και αυτό ισχύει και στην περίπτωση του Michael Schumacher που είχε πραγματική λατρεία, μια λατρεία που ήταν γνωστή πριν ακόμη αποσυρθεί από τη Formula 1. Η ταχύτητα ήταν αυτό που τον ενδιέφερε, όχι η απλή βόλτα και εκτός από track days είχε συμμετοχές και σε αγώνες. Μάλιστα στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας IDM Superbike το 2008 πήρε και μια τρίτη θέση σε αγώνα κυπέλου στην Ουγγαρία, τερματίζοντας πίσω από επαγγελματίες. Ένα σοβαρό ατύχημα που είχε με μοτοσυκλέτα ήταν και αυτό που του στέρησε μια καλύτερη εμφάνιση κατά την επιστροφή του στην Formula 1 την περίοδο 2010-2013.

Michael Schumacher

Η δημοπρασία αφορά μια μοναδική κατασκευαστικά μοτοσυκλέτα για τον θρύλο της F1. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον αριθμό "77" -αυτόν χρησιμοποιούσε ο Schumacher, μια αναφορά στα 7 παγκόσμια πρωταυθλήματα που έχει κατακτήση- και υπάρχουν πολλές φωτογραφίες που δείχνουν τον Michael Schumacher να την οδηγεί. Τη συνοδεύουν ένα κράνος Schuberth υπογεγραμμένο από τον ίδιο τον Schumacher, ένα ζευγάρι υπογεγραμμένα γάντια μοτοσυκλέτας καθώς και ένα κάλυμμα μοτοσυκλέτας που αναγράφει το όνομα τόσο του αναβάτη όσο και του βελτιωτή της μοτοσυκλέτας.

Schumacher's CBR1000RR auction

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με ECU που διαχειρίζεται τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως traction control, wheelie control και spin control. Η HRP τοποθέτησε ειδικά εξαρτήματα για την βελτίωση της, όπως:

  • ειδικό φιλτροκούτι
  • ψυγείο λαδιού
  • νέα clip-ons
  • quick shifter
  • σύστημα εξάτμισης Akrapovič Titan
  • και πολλά ακόμη

Διατίθεται πλήρες φύλλο τεχνικών προδιαγραφών, το οποίο επιβεβαιώνει ότι η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από τον Schumacher και ανήκε στην HRP.

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει τεθεί σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα, οπότε θα χρειαστεί σέρβις και τεχνικό έλεγχο πριν από οποιαδήποτε χρήση σε πίστα.

Το οδόμετρο αναγράφει 3.752 χιλιόμετρα κατά την καταγραφή της στην καταχώριση της δημοπρασίας.

Michael Schumacher Honda CBR1000RR

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.