Πωλείται το Honda CBR1000RR Fireblade του Michael Schumacher

Σε δημοπρασία του οίκου Sotheby’s θα διατεθεί το track bike του θρύλου της F1
Schumacher's CBR1000RR track-bike
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2025

Βασισμένη σε μια Honda CBR1000RR του 2010, η Holzhauer Racing Performance (HRP) μετέτρεψε αυτήν τη sport μοτοσυκλέτα σε αγωνιστικών προδιαγραφών ειδικά για χρήση σε track days από τον επτά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή F1 Michael Schumacher.

 

Όλοι οι πραγματικά μεγάλοι οδηγοί των τεσσάρων τροχών έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τη μοτοσυκλέτα και αυτό ισχύει και στην περίπτωση του Michael Schumacher που είχε πραγματική λατρεία, μια λατρεία που ήταν γνωστή πριν ακόμη αποσυρθεί από τη Formula 1. Η ταχύτητα ήταν αυτό που τον ενδιέφερε, όχι η απλή βόλτα και εκτός από track days είχε συμμετοχές και σε αγώνες. Μάλιστα στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας IDM Superbike το 2008 πήρε και μια τρίτη θέση σε αγώνα κυπέλου στην Ουγγαρία, τερματίζοντας πίσω από επαγγελματίες. Ένα σοβαρό ατύχημα που είχε με μοτοσυκλέτα ήταν και αυτό που του στέρησε μια καλύτερη εμφάνιση κατά την επιστροφή του στην Formula 1 την περίοδο 2010-2013.

Michael Schumacher

Η δημοπρασία αφορά μια μοναδική κατασκευαστικά μοτοσυκλέτα για τον θρύλο της F1. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον αριθμό "77" -αυτόν χρησιμοποιούσε ο Schumacher, μια αναφορά στα 7 παγκόσμια πρωταυθλήματα που έχει κατακτήση- και υπάρχουν πολλές φωτογραφίες που δείχνουν τον Michael Schumacher να την οδηγεί. Τη συνοδεύουν ένα κράνος Schuberth υπογεγραμμένο από τον ίδιο τον Schumacher, ένα ζευγάρι υπογεγραμμένα γάντια μοτοσυκλέτας καθώς και ένα κάλυμμα μοτοσυκλέτας που αναγράφει το όνομα τόσο του αναβάτη όσο και του βελτιωτή της μοτοσυκλέτας.

Schumacher's CBR1000RR auction

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με ECU που διαχειρίζεται τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως traction control, wheelie control και spin control. Η HRP τοποθέτησε ειδικά εξαρτήματα για την βελτίωση της, όπως:

  • ειδικό φιλτροκούτι
  • ψυγείο λαδιού
  • νέα clip-ons
  • quick shifter
  • σύστημα εξάτμισης Akrapovič Titan
  • και πολλά ακόμη

Διατίθεται πλήρες φύλλο τεχνικών προδιαγραφών, το οποίο επιβεβαιώνει ότι η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από τον Schumacher και ανήκε στην HRP.

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει τεθεί σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα, οπότε θα χρειαστεί σέρβις και τεχνικό έλεγχο πριν από οποιαδήποτε χρήση σε πίστα.

Το οδόμετρο αναγράφει 3.752 χιλιόμετρα κατά την καταγραφή της στην καταχώριση της δημοπρασίας.

Michael Schumacher Honda CBR1000RR

Ηλεκτρικό πατίνι βγαίνει ανάποδα από μονόδρομο, εμβολίζει σκούτερ κι εγκαταλείπει το σημείο [Βίντεο]

Συνελήφθη ο 20χρονος αναβάτης του πατινιού, που αρχικά εγκατέλειψε το σημείο και τον τραυματία αναβάτη
patini-scooter-atyxima
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Το βράδυ της Δευτέρας, 14 Σεπτεμβρίου 2026, τροχαίο ατύχημα συνέβη πολύ κοντά στον Σταθμό Λαρίσης στο κέντρο της Αθήνας και δη στη συμβολή των οδών Νεοφύτου Μεταξά και Σάμου.

Το συμβάν καταγράφηκε καθαρά από κάμερα οχήματος που ακολουθούσε πίσω από αναβάτη σκούτερ, ο οποίος εισήλθε στην οδό Ν. Μεταξά κανονικά από το φανάρι επί της οδού Θεοδώρου Δηλιγιάννη, μα όταν έφτασε στην πρώτη διασταύρωση (οδός Σάμου) ένα ηλεκτρικό πατίνι που κινούταν με μεγάλη ταχύτητα εμφανίστηκε από τα δεξιά, κινούμενο ανάποδα στη ροή της Σάμου που είναι μονόδρομος.

Το πατίνι έπεσε με σφοδρότητα πάνω στο σκούτερ και οι δύο αναβάτες βρέθηκαν στο οδόστρωμα, με τον μοτοσυκλετιστή να έχει τραυματιστεί – σοβαρά κατά κάποια δημοσιεύματα του ημερήσιου Τύπου, ελαφριά σύμφωνα με άλλα. Ο δε υπαίτιος του ατυχήματος έσπευσε να απομακρυνθεί άμεσα από το σημείο, ωστόσο συνελήφθη λίγη ώρα αργότερα από αστυνομικούς της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. που περιπολούσαν στην περιοχή.

Πρόκειται για 20χρονο αλλοδαπό που μάλιστα δεν φορούσε προστατευτικό κράνος, ως οφείλει βάσει του Κ.Ο.Κ., ο οποίος οδηγήθηκε στην έδρα της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών και σχηματίστηκε δικογραφία εις βάρος του. Αυτή θα είναι, αν μη τι άλλο, γεμάτη, καθώς έχει εις βάρος του κατηγορίες για σωματική βλάβη από αμέλεια, εγκατάλειψη ατυχήματος και σίγουρα μερικές παραβάσεις της νομοθεσίας, όπως τη μη χρήση κράνους, κίνηση ανάποδα σε μονόδρομο και πιθανώς και υπερβολική ταχύτητα.