Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Νοεμβρίου - Ενδεκάμηνου 2024: Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Τον 11ο μήνα του έτους σημειώθηκαν 4.673 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 4.818 του περυσινού Νοεμβρίου μεταφράζονται σε πτώση 3,01%. Αντίστοιχα στο διάστημα Ιανουάριος-Νοέμβριος 2024 φτάσαμε τις 74.819 ταξινομήσεις που σε σχέση με τις 63.483 του 11μηνου του 2023 μεταφράζονται σε άνοδο 17,86%.

Βλέπουμε πως τον Νοέμβριο του 2024 η ελληνική αγορά δικύκλου και ATV / SSV φρέναρε ελαφρώς, λόγω και της έλλειψης ικανού αριθμού Euro5+ μοντέλων, στη μετάβασή μας στο επόμενο στάδιο προδιαγραφών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παράλληλα, αν δεν δοθεί παράταση για πώληση του Euro5 στοκ και μετά τη λήξη διορίας της Ε.Ε. (τέλη του 2024), μπορεί ο πραγματικός αριθμός πωλήσεων να αλλοιωθεί από πλασματικές πωλήσεις τους τελευταίους μήνες του 24, αφού κάποιες εταιρείες θα ταξινομήσουν το στοκ τους, ώστε να μπορούν να το πουλήσουν το 2025.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Νοέμβριο του 2024.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1.034	22,13%
2	SYM	774	16,56%
3	PIAGGIO	577	12,35%
4	YAMAHA	484	10,36%
5	DAYTONA	452	9,67%
6	CFMOTO	153	3,27%
7	KYMCO	137	2,93%
8	QJMOTOR	123	2,63%
9	VOGE	85	1,82%
10	BMW	71	1,52%
11	VESPA	70	1,50%
	APRILIA	70	1,50%
12	THRUST	53	1,13%
13	ASUS	45	0,96%
14	MALAGUTI	41	0,88%
15	TRIUMPH	36	0,77%
16	ROYAL ENFIELD	34	0,73%
	UM	34	0,73%
17	SUZUKI	33	0,71%
	KEEWAY	33	0,71%
18	KTM	32	0,68%
19	BENELLI	30	0,64%
20	KAWASAKI	23	0,49%
21	PEUGEOT	20	0,43%
22	DUCATI	19	0,41%
23	MOTO GUZZI	16	0,34%
24	XEV	14	0,30%
25	HUSQVARNA	12	0,26%
26	BETA	9	0,19%
27	GOLDEN LION	8	0,17%
28	ZHONGNENG	7	0,15%
	TIANYING	7	0,15%
29	JIAYUAN	5	0,11%
30	RENLI	4	0,09%
31	SEGWAY	3	0,06%
	GPX	3	0,06%
	POLARIS	3	0,06%
32	SILENCE	1	0,02%
	BRIXTON	1	0,02%
	EFUN/ZAP	1	0,02%
	OTHERS*	116	2,48%
	ΣΥΝΟΛΟ	4.673	100%
	2023	4.818
	ΔΙΑΦΟΡΑ	-3,01%

Τον Νοέμβριο η SYM υποχώρησε στη δεύτερη θέση με 774 ταξινομήσεις και 16,56%, με τη Honda να περνά εκείνη πρώτη με 1.034 ταξινομήσεις και 22,13%. Στην τρίτη θέση παραμένει η Piaggio με 577 ταξινομήσεις και 12,35%, τέταρτη ήταν η Yamaha και πέμπτη η Daytona.

Στη συνέχεια βλέπουμε την κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το πρώτο 11μηνο του 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	15.295	20,44%
2	HONDA	13.733	18,35%
3	PIAGGIO	8.528	11,40%
4	YAMAHA	7.901	10,56%
5	DAYTONA	7.066	9,44%
6	VOGE	3.289	4,40%
7	KYMCO	2.940	3,93%
8	CFMOTO	2.851	3,81%
9	QJMOTOR	1.171	1,57%
10	VESPA	1.118	1,49%
11	BMW	1.011	1,35%
12	BENELLI	884	1,18%
13	THRUST	827	1,11%
14	SUZUKI	609	0,81%
15	KEEWAY	589	0,79%
16	APRILIA	535	0,72%
17	TRIUMPH	510	0,68%
18	KTM	501	0,67%
19	ROYAL ENFIELD	433	0,58%
20	MALAGUTI	430	0,57%
21	UM	367	0,49%
22	ASUS	345	0,46%
23	PEUGEOT	318	0,43%
24	KAWASAKI	229	0,31%
25	DUCATI	214	0,29%
26	SEGWAY	198	0,26%
27	ZHONGNENG	154	0,21%
28	MOTO GUZZI	133	0,18%
29	XEV	122	0,16%
30	BETA	107	0,14%
	GPX	107	0,14%
	HUSQVARNA	107	0,14%
32	RENLI	104	0,14%
33	TIANYING	100	0,13%
34	SILENCE	93	0,12%
35	JIAYUAN	80	0,11%
36	BRIXTON	79	0,11%
	EFUN/ZAP	79	0,11%
	POLARIS	79	0,11%
37	GOLDEN LION	76	0,10%
	OTHERS*	1.507	2,01%
	ΣΥΝΟΛΟ	74.819	100%
	2023	63.483
	ΔΙΑΦΟΡΑ	17,86%

Στο 11μηνο η SYM του Ομίλου Γκοργκόλη συνεχίζει στην κορυφή με 15.295 ταξινομήσεις και 20,44% έναντι 13.733 ταξινομήσεις και 18,35% της Honda. Τρίτη παραμένει η Yamaha, με τέταρτη την Daytona και πέμπτη την Voge.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το Α' 11μηνο του 2024.

Μοτοσυκλέτα

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	2.538	17,92%
2	YAMAHA	2.404	16,97%
3	CFMOTO	1.579	11,15%
4	VOGE	1.348	9,52%
5	BMW	846	5,97%
6	DAYTONA	663	4,68%
7	BENELLI	648	4,57%
8	SUZUKI	547	3,86%
9	TRIUMPH	510	3,60%
10	KTM	501	3,54%
11	QJMOTOR	448	3,16%
12	ROYAL ENFIELD	433	3,06%
13	KAWASAKI	229	1,62%
14	DUCATI	214	1,51%
15	SYM	207	1,46%
16	APRILIA	146	1,03%
17	MOTO GUZZI	133	0,94%
18	BETA	107	0,76%
	HUSQVARNA	107	0,76%
19	KEEWAY	94	0,66%
20	BRIXTON	79	0,56%
21	BAJAJ	48	0,34%
22	UM	43	0,30%
23	FANTIC MOTOR	32	0,23%
24	SKYTEAM	27	0,19%
25	TEYIN	22	0,16%
26	VMOTO	21	0,15%
27	GASGAS	20	0,14%
	INDIAN	20	0,14%
28	MOTO MORINI	19	0,13%
29	SHERCO	17	0,12%
30	DONGBEN	15	0,11%
	HARLEY DAVIDSON	15	0,11%
31	VELIMOTOR	14	0,10%
32	MOTRON	13	0,09%
33	SURRON	7	0,05%
34	RIEJU	6	0,04%
	SWM	6	0,04%
	TINBOT	6	0,04%
	ZERO	6	0,04%
35	MALAGUTI	5	0,04%
36	ELECTRIC MOTION	4	0,03%
37	LEIMO	3	0,02%
	SENKE	3	0,02%
	TM RACING	3	0,02%
38	MV AGUSTA	2	0,01%
39	AJP	1	0,01%
	HYOSUNG	1	0,01%
	LEXMOTO	1	0,01%
	LUQI	1	0,01%
	MONDIAL	1	0,01%
	MORBIDELLI	1	0,01%
	VELOCIFERO	1	0,01%
	ΣΥΝΟΛΟ	14.165	100%

Στη μοτοσυκλέτα, το πρώτο 11μηνο του 2024,η Honda βρίσκεται στην 1η θέση με 2.538 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 17,92%. Δεύτερη είναι η Yamaha με 2.404 ταξινομήσεις και 16,97% και τρίτη η CFMOTO με 1.579 ταξινομήσεις και 11,15%. Στην τέταρτη θέση είναι η VOGE με 1.348 ταξινομήσεις και 9,52% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την BMW με 846 ταξινομήσεις και 5,97%.

Scooter

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	13.053	26,05%
2	HONDA	10.201	20,36%
3	PIAGGIO	8.528	17,02%
4	YAMAHA	4.518	9,02%
5	DAYTONA	3.849	7,68%
6	KYMCO	2.827	5,64%
7	VOGE	1.941	3,87%
8	VESPA	1.118	2,23%
9	QJMOTOR	723	1,44%
10	THRUST	566	1,13%
11	KEEWAY	495	0,99%
12	APRILIA	389	0,78%
13	PEUGEOT	318	0,63%
14	BMW	165	0,33%
15	ZHONGNENG	154	0,31%
16	UM	149	0,30%
17	TIANYING	100	0,20%
18	SILENCE	93	0,19%
19	MALAGUTI	82	0,16%
20	EFUN/ZAP	79	0,16%
21	GOLDEN LION	76	0,15%
22	JNEN, JUNENG	74	0,15%
23	MORBIDELLI	65	0,13%
24	SUZUKI	62	0,12%
25	MOTRON	44	0,09%
26	JINLANG	42	0,08%
27	JIANGSU XINRI	38	0,08%
28	CFMOTO	37	0,07%
29	HORWIN	31	0,06%
	VMOTO	31	0,06%
30	ECOOTER	28	0,06%
31	LVNENG	19	0,04%
32	NIU	18	0,04%
33	ZNEN	17	0,03%
34	ARENA, ELYX, MIFUN	16	0,03%
35	ASUS	12	0,02%
36	ROYAL ALLOY	11	0,02%
37	BLUESHARK	10	0,02%
	ITALJET	10	0,02%
	RIYA	10	0,02%
38	MILG	9	0,02%
	YADEA	9	0,02%
39	LEXMOTO	8	0,02%
	VOLTA	8	0,02%
40	E-ZI	7	0,01%
	IIFSTEV	7	0,01%
	OPAI	7	0,01%
	TRIGOBIKE	7	0,01%
	ZEEHO	7	0,01%
41	LETBE	5	0,01%
	NERVA	5	0,01%
42	EFUN	4	0,01%
	RAY ELECTRIC MOTORS	3	0,01%
	YOUYAKU	3	0,01%
43	DMEMOTO, ELYX, SMART	2	0,00%
	EASYCOOL	2	0,00%
	JCADI	2	0,00%
	NEWBOT	2	0,00%
	TISTO	2	0,00%
	VOLTA, CHAOYA, EASY-W	2	0,00%
	ZXMCO	2	0,00%
44	DOOHAN	1	0,00%
	FENGCHENG	1	0,00%
	LAMBRETTA	1	0,00%
	LEIMO	1	0,00%
	MONDIAL	1	0,00%
	ΣΥΝΟΛΟ	50.107	100,00%

Για το διάστημα Ιανουάριος-Νοέμβριος 2024 η SYM κατέχει την πρώτη θέση στα scooter με 13.053 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 26,05%. Δεύτερη είναι η Honda με 10.201 και 20,36%, τρίτη η Piaggio με 8.528 ταξινομήσεις και 17,02%, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τις Yamaha (4.518 ταξινομήσεις και 9,02%) και Daytona (3.849 ταξινομήσεις και 7,68%).

Παπιά

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	DAYTONA	2.540	31,18%
2	SYM	2.035	24,98%
3	HONDA	994	12,20%
4	YAMAHA	979	12,02%
5	MALAGUTI	343	4,21%
6	ASUS	333	4,09%
7	THRUST	261	3,20%
8	BENELLI	236	2,90%
9	UM	175	2,15%
10	GPX	107	1,31%
11	LIFAN	72	0,88%
12	LETBE	65	0,80%
13	KAMAX	3	0,04%
14	KYMCO	1	0,01%
	MODENAS	1	0,01%
	ΣΥΝΟΛΟ	8.145	100,00%

Στα παπιά ο Όμιλος Γκοργκόλη συνεχίζει να κατέχει τις θέσεις 1 και 2 στον πίνακα ταξινομήσεων, με πρώτη την Daytona με 2.540 ταξινομήσεις και 31,18% ποσοστό αγοράς, και δεύτερη τη SYM με 2.035 ταξινομήσεις και 24,98%. Τρίτη είναι η Honda, τέταρτη η Yamaha και πέμπτη η Malaguti.

3W/4W

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	CFMOTO	1.235	51,42%
2	SEGWAY	198	8,24%
3	XEV	122	5,08%
4	KYMCO	112	4,66%
5	RENLI	104	4,33%
6	JIAYUAN	80	3,33%
7	POLARIS	79	3,29%
8	AODES	67	2,79%
9	NINGBO CENTURY	62	2,58%
10	MICRO	40	1,67%
11	KAYO	36	1,50%
12	BAW	34	1,42%
13	BASHAN	31	1,29%
14	LOJO	21	0,87%
	ZHIDOU	21	0,87%
15	LINHAI	20	0,83%
16	BUGGYCAR	15	0,62%
17	DAYTONA	14	0,58%
	FANGPOWER	14	0,58%
	PILOTCAR	14	0,58%
18	LINGZHIDA	12	0,50%
19	TGB	11	0,46%
20	POWERLAND	10	0,42%
21	B.R.P	8	0,33%
	MELEX	8	0,33%
22	JIANGSU LINZHISHANYANG	7	0,29%
	JONWAY	7	0,29%
23	E-TUK FACTORY	3	0,12%
	GREEN VEHICLE LIMITED	3	0,12%
	WUZHENG	3	0,12%
24	LONCIN	2	0,08%
25	AEON MOTOR	1	0,04%
	ALBAMOBILITY S.r.l.	1	0,04%
	CENNTRO	1	0,04%
	GOUPIL	1	0,04%
	KAI YUN	1	0,04%
	POCCO	1	0,04%
	RUNHORSE	1	0,04%
	SCOOBIC	1	0,04%
	TAZZARI	1	0,04%
	ΣΥΝΟΛΟ	2.402	100,00%

Στα ATV / SSV η CFMOTO συνεχίζει να κυριαρχεί με τεράστια διαφορά, με τις συνολικές πωλήσεις 11μηνου να φτάνουν τις 1.235, με ποσοστό αγοράς 51,42%! Δεύτερη είναι η SEGWAY με 8,24% και τρίτη η KYMCO με 5,08%.

Ετικέτες

ταξινομήσεις

πωλήσεις

τι αγόρασαν οι έλληνες

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

CFMOTO και Brembo: Πολυετής συμμαχία για ανάπτυξη συστημάτων φρένων

Οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν σχεδιάζοντας φρένα ειδικά για της μοτοσυκλέτες της CFMOTO, τόσο στον δρόμο όσο και στους αγώνες

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Η συμφωνία ανακοινώθηκε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου, στην έδρα της CFMOTO στην πόλη Hangzhou της Κίνας, παρουσία των Chen Zhiyong, Αντιπροέδρου της CFMOTO, και Andrea Paganessi, διευθυντή το τμήματος μοτοσυκλετών της Brembo. Θα έχει πολυετή διάρκεια και μακροπρόθεσμη στόχευση στην από κοινού δημιουργία συστημάτων πέδησης για μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, αλλά η συνεργασία αυτή θα συμπεριλάβει επίσης άλλους τομείς, όπως η τεχνολογική καινοτομία, οι αγωνιστικές εφαρμογές και η ανάπτυξη νέων ταλαντούχων Κινέζων αναβατών.

Οι δύο εταιρείες θα δουλέψουν μαζί στο να σχεδιάσουν τα φρένα κάθε νέου μοντέλου της CFMOTO από τα πρώτα βήματα εξέλιξής του, έτσι ώστε το τελικό αποτέλεσμα να λειτουργεί αρμονικά με τη μοτοσυκλέτα. Ομοίως θα δουλέψουν οι δύο πλευρές και στις αγωνιστικές δραστηριότητες της CFMOTO.

Οι εταιρείες αυτές άλλωστε έχουν ήδη έντονη αγωνιστική παρουσία στο υψηλότερο επίπεδο, με τη CFMOTO να έχει πετυχημένη παρουσία στις κατηγορίες Moto2 και Moto3 του MotoGP με έναν τίτλο στη μικρή κατηγορία το 2024 με τον David Alonso, ενώ για τη Brembo τα λόγια μάλλον περισσεύουν, καθώς πρωταγωνιστεί σε όλα τα μεγάλα πρωταθλήματα και φυσικά τα παγκόσμια.

Στα πλαίσια αυτής της συνέργειας, η Brembo γίνεται στρατηγικός συνεργάτης της κινέζικης εταιρείας σε ένα πρόγραμμα που έχει ιδιαίτερη σημασία γι’ αυτήν, το CFMOTO Talent Project που έχει αναλάβει να βρει και να εξελίξει την επόμενη γενιά Κινέζων αναβατών αγώνων.

Πρόκειται για μια σημαντικότατη σύμπραξη, όχι μόνο όσον αφορά στα συστήματα φρένων των μοτοσυκλετών της CFMOTO, αλλά κυρίως στην καλλιέργεια μιας διαφορετικής αντίληψης από το κοινό στις δυτικές αγορές, χάρη στην αναγνωρισιμότητα και το ειδικό βάρος που κουβαλά το όνομα της Brembo.

cfmoto brembo [Κάνετε κλικ και σύρετε το ποντίκι για να μετακινήστε]

Είναι επίσης μια μικρή υποσημείωση που αύριο πιθανότατα θα μετασχηματιστεί στο πρώτο κεφάλαιο της μελλοντικής αγωνιστικής ιστορίας της CFMOTO, η οποία οπωσδήποτε δεν θα περιοριστεί σε δύο ομάδες Moto2 και Moto3 με “ξένους” κινητήρες (Triumph στην πρώτη περίπτωση και KTM στη δεύτερη). Ως γνωστόν, η CFMOTO είναι η πρώτη εταιρεία από την Κίνα που φέρνει χιλιάρα superbike στην αγορά, τη V4 SR-RR των 316 χ.α.ώ. και φυσικά δεν την έφτιαξε μόνο για βιτρίνες και καφετέριες, αλλά έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: το WSBK. Γι' αυτό άλλωστε έχει ήδη αποκτήσει την κατασκευάστρια πλαισίων Kalex, πρωταθλήτρια της Moto2.

Η τεχνογνωσία και το κύρος της Brembo είναι ακριβώς το εφόδιο που χρειάζεται μια σχετικά νέα εταιρεία με βλέψεις να βουτήξει στα βαθιά με το κεφάλι.

Ετικέτες

cfmoto

brembo

https://bit.ly/MOTO_682