Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Σεπτεμβρίου 2026 - Προς τα πάνω ο μήνας αλλά και το 9μηνο της χρονιάς

1η η SYM στον μήνα και η Honda στο σύνολο - Δείτε κατάταξη εταιρειών και μερίδιά αγοράς
Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας, ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/10/2026

Μετά την πτώση στις ταξινομήσεις που σημειώθηκε τον Αύγουστο, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας συνέχισε με θετικό πρόσημο τόσο για τον Σεπτέμβριο όσο και συνολικά για το 9μηνο του 2026.

Ειδικότερα, τον περασμένο Σεπτέμβριου είχαμε περισσότερες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπών δικύκλων στην Ελλάδα σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με αποτέλεσμα να καταγραφεί αύξηση της τάξης του 7,96% και το τελικό νούμερο των ταξινομήσεων να φτάσει στις 7.470 έναντι 6.919 μονάδων πέρσι.

Η αύξηση του Σεπτεμβερίου ενισχύει την θετική εικόνα της αγοράς και στο 9μηνο του 2026 σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. Έτσι, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας μετρά στους πρώτους εννέα μήνες του έτους 68.081 ταξινομήσεις έναντι 65.837 ταξινομήσεων το 2025 με την αύξηση να βρίσκεται σε σχέση με το 9μηνο του 2025 να βρίσκεται στο 3,41%.

Όπου βλέπετε "ΆΛΛΟΙ" στους πίνακες που ακολουθούν αφορά συνολικές ταξινομήσεις εταιρειών με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1% για την καθεμία.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Σεπτέμβριο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

SYM

1.478

19,79%

2

HONDA

1.178

15,77%

3

ZONTES

800

10,71%

4

PIAGGIO

634

8,49%

5

YAMAHA

603

8,07%

6

VOGE

422

5,65%

7

DAYTONA

398

5,33%

8

CFMOTO

293

3,92%

9

QJMOTOR

199

2,66%

10

THRUST

132

1,77%

11

APRILIA

126

1,69%

12

KYMCO

113

1,51%

13

BMW

96

1,29%

14

ASUS

95

1,27%

 

SUZUKI

95

1,27%

15

VESPA

79

1,06%

16

LETBE

78

1,04%

17

KTM

58

0,78%

18

KOVE

40

0,54%

 

GEMINI

40

0,54%

19

ROYAL ENFIELD

39

0,52%

20

TRIUMPH

31

0,41%

21

MALAGUTI

28

0,37%

 

MORBIDELLI

28

0,37%

 

BENELLI

28

0,37%

22

KEEWAY

26

0,35%

23

KAWASAKI

24

0,32%

24

UM

20

0,27%

25

MOTO GUZZI

14

0,19%

26

DUCATI

13

0,17%

27

ZHONGNENG

11

0,15%

28

PEUGEOT

9

0,12%

29

LIFAN INDUSTRY

7

0,09%

30

SEGWAY

5

0,07%

 

ΆΛΛΟΙ

230

3,08%

 

ΣΥΝΟΛΟ

7.470

100%

 

2025

6.919

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

7,96%

 

Τον Σεπτέμβριο η SYM κατέγραψε τις περισσότερες ταξινομήσεις και με 1.478 μονάδες βρέθηκε στην 1η θέση του σχετικού πίνακα με 19,79% μερίδιο αγοράς. Πίσω της στη 2η θέση βρέθηκε η Honda με 1.178 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 15,77%. Σε έναν εντυπωσιακό μήνα η Zontes κατέγραψε 800 ταξινομήσεις για να πάρει το 10,71% της αγοράς. Στην 4η θέση είχαμε την Piaggio με το 8,49% της πίτας και στην 5η θέση τη Yamaha με 8,07% και 603 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο 9μηνο του 2026. 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

HONDA

11.692

17,17%

2

SYM

11.031

16,20%

3

YAMAHA

7.028

10,32%

4

PIAGGIO

6.242

9,17%

5

CFMOTO

4.705

6,91%

6

VOGE

4.234

6,22%

7

DAYTONA

3.559

5,23%

8

ZONTES

3.542

5,20%

9

QJMOTOR

2.279

3,35%

10

KYMCO

1.206

1,77%

11

APRILIA

1.106

1,62%

12

ASUS

1.000

1,47%

13

BMW

982

1,44%

14

THRUST

809

1,19%

 

VESPA

809

1,19%

15

LETBE

804

1,18%

16

SUZUKI

752

1,10%

17

KEEWAY

502

0,74%

18

ROYAL ENFIELD

492

0,72%

19

KTM

484

0,71%

20

TRIUMPH

377

0,55%

21

MALAGUTI

374

0,55%

22

MORBIDELLI

336

0,49%

23

KOVE

322

0,47%

24

KAWASAKI

243

0,36%

25

ECOSHIFT

226

0,33%

26

GEMINI

203

0,30%

27

PEUGEOT

191

0,28%

28

UM

190

0,28%

29

BENELLI

173

0,25%

30

DUCATI

158

0,23%

31

MOTO GUZZI

119

0,17%

32

SEGWAY

79

0,12%

33

ZHONGNENG

72

0,11%

34

LIFAN INDUSTRY

70

0,10%

 

ΆΛΛΟΙ

1.690

2,48%

 

ΣΥΝΟΛΟ

68.081

100%

 

2025

65.837

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

3,41%

 

Η εταιρεία με τις περισσότερες ταξινομήσεις τους εννέα πρώτους μήνες της χρονιάς είναι η Honda με μερίδιο αγοράς στο 17,17% με 11.692 ταξινομήσεις συνολικά. Στη 2η θέση έχουμε τη SYM με 11.031 ταξινομήσεις και μερίδιο στο 16,20%. Φαίνεται ότι Honda και SYM θα παλέψουν μέχρι τέλους για την πρωτιά το 2026 αν και η ιαπωνική εταιρεία μοιάζει να έχει πάρει ένα μικρό προβάδισμα "ασφαλείας". Στο 9μηνο την 3η θέση καπάρωσε η Yamaha με 10,32% μερίδιο αγοράς και 7.028 ταξινομήσεις, ενώ η Piaggio βρίσκεται στη 4η θέση με 9,17% μερίδιο αγοράς και 6.242 ταξινομήσεις. Την πρώτη πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 4.705 ταξινομήσεις και 6,91% μερίδιο αγοράς, ένα νούμερο που την κάνει να ξεχωρίζει αφού είναι η μοναδική που δεν έχει σκούτερ ή/και παπί στην γκάμα της όπως γίνεται με τις εταιρείες που βρίσκονται πιο πάνω.

Honda: Επετειακά χρώματα στο Motegi για τα 60 χρόνια στο MotoGP

Η HRC παρουσιάζει ειδική εμφάνιση για τον αγώνα της Ιαπωνίας στο Motegi
honda motogp motegi 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι Luca Marini και Somkiat Chantra θα αγωνιστούν με τα ιστορικά χρώματα της Honda στον ιαπωνικό αγώνα, τιμώντας 60 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση της εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία.

Η HRC παρουσίασε την ειδική εμφάνιση που θα χρησιμοποιήσουν οι μοτοσυκλέτες της Honda στον ιαπωνικό αγώνα MotoGP αυτή την Κυριακή στο Motegi, σε μια ιδιαίτερη περίσταση όπου η εταιρεία αποχαιρετά την RC213V ενόψει της νέας εποχής των 850 κυβικών από το 2027. Αυτή θα είναι η τελευταία εμφάνιση της αγωνιστικής των 1000 κυβικών στην Ιαπωνία.

Η συγκεκριμένη σχεδίαση δημιουργήθηκε για να σηματοδοτήσει την 60ή επέτειο από την είσοδο της Honda στην κορυφαία κατηγορία των Grand Prix, το 1966.

Honda livery

Η εργοστασιακή ομάδα της Honda θα αγωνιστεί στο Motegi με τους Luca Marini και Somkiat Chantra. Ο Ταϊλανδός επιστρέφει στην κορυφαία κατηγορία αντικαθιστώντας τον Joan Mir, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του. Ο Chantra θα αγωνιστεί με το #15, αριθμό που είχε χρησιμοποιήσει νωρίτερα στη σεζόν ο Cal Crutchlow με τη Honda.

Στο grid θα υπάρχει και πέμπτη RC213V, καθώς ο Takaaki Nakagami θα αγωνιστεί ως wildcard στον αγώνα της πατρίδας του. Ο Ιάπωνας είχε αντικαταστήσει τον Mir και στον προηγούμενο αγώνα στην Αυστρία.

honda motogp motegi 2026

Η ιστορία πίσω από την ειδική εμφάνιση ξεκινά το 1966, στην πρώτη σεζόν της Honda στην κατηγορία των 500cc. Ο Mike Hailwood οδήγησε τότε την RC181 στη δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος, πίσω από τον Giacomo Agostini της MV Agusta.

Ο teammate του Hailwood, Jim Redman, είχε κερδίσει τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν, με τη Honda να φτάνει συνολικά τις πέντε νίκες στους εννέα αγώνες εκείνης της χρονιάς.

honda motogp motegi 2026

Ωστόσο, η Honda αποχώρησε από την κατηγορία των 500cc το 1968 και επέστρεψε μόλις το 1979. Χρειάστηκε να περιμένει μέχρι το 1983 για να κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στην κορυφαία κατηγορία, με τον Freddie Spencer.

Από τότε η Honda έχει φτάσει τους 21 τίτλους στην κορυφαία κατηγορία, με τελευταίο τον Marc Marquez το 2019.

Στο Motegi, λοιπόν, η Honda θα συνδυάσει την RC213V του 2026 με μια εμφάνιση που παραπέμπει στην πρώιμη εποχή των αγώνων Grand Prix, 60 χρόνια μετά την πρώτη της προσπάθεια στην κορυφαία κατηγορία.

honda motogp motegi 2026