Πώς να καβαλάτε: Η γυναικεία εκδοχή

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2016

Ο σκηνοθέτης Alex Vivian έφτιαξε εννέα μήνες πριν, ένα video μικρού μήκους για το πώς πρέπει να κάθονται δικάβαλο οι άντρες. Η επιτυχία εκείνου του video, τον οδήγησε και σε αυτή την νέα, γυναικεία εκδοχή, ενώ για να αντιληφθεί κανείς το πραγματικό αστείο, θα πρέπει να γνωρίζει τις μοτοσυκλετιστικές συνήθειες που ισχύουν στην Β. Αμερική.

Εκεί λοιπόν θεωρείται υποτιμητικό για κάποιον άντρα να κάθεται στην πίσω σέλα. Σε ορισμένες οργανώσεις/συμμορίες είναι υποτιμητικό και για τις γυναίκες ακόμα, που προτιμούν να οδηγούν την δική τους μοτοσυκλέτα. Είναι τόσο διαδεδομένη αυτή η αντίληψη, που ακόμα κι αν χαλάσει η μοτοσυκλέτα υπάρχουν πάντα εκείνοι που προτιμούν να συνεχίσουν με την οδική, παρά να ανέβουν στη μοτοσυκλέτα κάποιου φίλου τους. Αν όμως, τελικά, βρεθείς στην πίσω σέλα, τότε ο χαρακτηρισμός που σου αρμόζει είναι “Riding Bitch” αφού εκεί κάθονται οι.. “bitches”!

Εμείς εδώ δεν έχουμε τέτοια θέματα, γιατί ο μοτοσυκλετισμός μας πηγάζει από διαφορετική κουλτούρα και δεν θεωρείται μειονεκτικό για κάποιον να κάθεται στην πίσω σέλα, ωστόσο το video είναι απολαυστικό, ιδιαίτερα η νέα του εκδοχή…

Θυμηθείτε το πρώτο video:

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Η διαδικασία ξεκινά από την 1η Απριλίου

Ποιο είναι το ποσό που πρέπει να καταβληθεί και ποιες οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπορούν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους, με τη ρύθμιση που έρχεται ενόψει της πασχαλινής περιόδου.

Στην πλατφόρμα myCAR, από την πρώτη Απριλίου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν μόνο τα τέλη που αναλογούν στο χρονικό διάστημα που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους έως το τέλος του έτους και χωρίς προσαυξήσεις.

Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους τον Δεκέμβριο του 2025, όπως και τα προηγούμενα χρόνια και με το μέτρο αυτό μπορούν να τις πάρουν πίσω.

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως ένας ιδιοκτήτης που θέλει να κυκλοφορήσει το όχημα του για ένα μήνα, θα καταβάλει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12 κλπ.

Ωστόσο, πριν επανεκκινηθεί το όχημα θα προηγηθεί online έλεγχος εάν είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης και στη συνέχεια να γίνει η υποβολή του αιτήματος, ενώ όσοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία θα πρέπει να υποβάλλουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παραλάβουν. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες σε ένα όχημα για να αρθεί η ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες.

Θυμίζουμε πως:

  • Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δυνατότητα μόνο μια φορά κάθε χρόνο.
  • Ο μήνας άρσης ακινησίας λογίζεται ακέραιος, ακόμη κι αν η διαδικασία γίνει μέσα στον μήνα.
  • Η πληρωμή των τελών για το επιθυμητό διάστημα γίνεται εφάπαξ και όχι σε δόσεις.
  • Όταν λήξει η περίοδος που πληρώθηκαν τα τέλη ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ξαναθέσει ο όχημα σε ακινησία, αλλιώς κινδυνεύει με πρόστιμο που εκδίδεται αυτομάτως.