Πουλήθηκε για 30.000 δολάρια η Honda CL 350 του πιο διάσημου καουμπόι

Είχαν στόχο να πιάσουν πάνω από 60.000 δολάρια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/1/2022

Το 1972 ο ηθοποιός John Wayne, που εμείς εδώ στην Ευρώπη τον γνωρίσαμε από τις ταινίες που πρωταγωνιστούσε αντιπροσωπεύοντας το πρότυπο του γνήσιου Αμερικάνου καουμπόι, αγόρασε ένα Honda CL 350 μοντέλο του 1971. Από τότε έως σήμερα έχει κάνει 9.500 μίλια (περίπου 15.500 χιλιόμετρα) και πουλήθηκε σε πρόσφατη δημοπρασία του οίκου Sotheby's έναντι του ποσού των 30.000 δολαρίου.

Ο Sotheby's είχε κοστολογήσει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα  μεταξύ 60.000-80.000 δολαρίων, δηλαδή τα υπερδιπλάσια απ’ όσα τελικά πουλήθηκε, αλλά και πάλι τα 30.000 δολάρια είναι σεβαστό ποσό για μια ευρείας παραγωγής ιαπωνική μοτοσυκλέτα των 70ies που καινούρια πριν 51 χρόνια έκανε 810 δολάρια. Η συγκεκριμένη CL 350 έχει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με 325 κυβικά και 26 ίππους στις 9.500 στροφές και είναι 18 κιλά ελαφρύτερη από την προηγούμενη γενιά (1969-1970).

Τα μοντέλα του 1970-1971 όπως αυτό δεν είχαν μίζα, η οποία προστέθηκε στα μοντέλα του 1972, τα οποία είχαν νέα έμβολα και βαλβίδες, ανεβάζοντας την ιπποδύναμη στους 30 ίππους. 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες