Προσφορά Daytona RockStar 400i ABS

Με όφελος 400 ευρώ!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2018
Με το ακόλουθο δελτίο τύπου η Γκοργκόλης Α.Ε., αντιπρόσωπος της Daytona στην Ελλάδα, ανακοινώνει μια σημαντική προσφορά στην τιμή του RockStar 400:

Δελτίο τύπου

"RockStar - μία μοτοσικλέτα 400κ.εκ. γεννημένη από τα παλιά, για τις απαιτήσεις τού σήμερα!

Οι γραμμές της ξυπνούν μνήμες και εικόνες από τα παλιά. Η ρετρό σχεδίασή της θα εκτιμηθεί από όλους τους λάτρεις της κλασικής μοτοσυκλέτας και θα τραβήξει τα βλέμματα των περαστικών. Πρόκειται για μία μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα που καλύπτει με πιστότητα τις προδιαγραφές ενός κλασικού μοντέλου του ’50 και του ’60. Φοράει αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, φέρει ακτίνες στους τροχούς, ντεπόζιτο σε σχήμα “δάκρυ”, μεταλλικά εξαρτήματα, αλλά και ταμπούρο στον πίσω τροχό.
Καλύπτοντας τις προδιαγραφές Euro4, η RockStar 400 συμπληρώνει το κενό εξέλιξης των ιστορικών μοτοσυκλετών με αυτές του σήμερα. Διαθέτει τετραβάλβιδο κινητήρα 28 ίππων που τροφοδοτείται με ηλεκτρονικό ψεκασμό, σύστημα πέδησης ABS και κινείται με μόλις 3.4 l/100km.
Τώρα, και για περιορισμένο αριθμό οχημάτων, η τιμή της RockStar διαμορφώνεται στα 3.490 € (τιμή μετρητοίς) με έκπτωση 400€ από την αρχική τιμή, αποτελώντας την πιο ελκυστική πρόταση στην κατηγορία της.


Επιπλέον Τεχνικά χαρακτηριστικά

Διπλή εξάτμιση
Μίζα - Μανιβέλα
Πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας
Ολικός – Μερικός χιλιομετρητής
Αναλογικό στροφόμετρο
Εμπρόσθιος προβολέας 55W
Ρεζερβουάρ 13,5 λίτρων
Ισχύς 28PS
Τροχοί 19″ ο εμπρόσθιος και 18″ ο οπίσθιος
Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 5 θέσεων
Ενισχυμένο άκαμπτο πλαίσιο
2 χρόνια εγγύηση (απεριόριστα χλμ.)
ΧΡΩΜΑΤΑ:
Black-Silver, Green-White, Brown-Light Brown"

 

ROCKSTAR 400i ABS EURO4

 

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ

1420 mm

ΠΛΑΤΟΣ

760 mm

ΜΗΚΟΣ

2105 mm

ΥΨΟΣ

1130 mm

ΒΑΡΟΣ (ΣΤΕΓΝΟ)

160 kg

ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

13.5 lt

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

4Τ, 4V ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ

85.0mm x 70.0mm

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

8.8:1

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ

28 PS / 6500 rpm

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ

30.6 Nm/5000 rpm

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

5 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

115 km/h

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

E.F.I.

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

3.4 lit/100km (EURO4)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ΜΙΖΑ-ΜΑΝΙΒΕΛΑ

ΨΥΞΗ

ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ

ΤΥΠΟΣ

ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΣΩΛΗΝΩΤΟ

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ

100/90-19 57H

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ

130/70-18 63H

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ - 100 mm

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΔΙΠΛΟ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ - 100 mm

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ

ΔΙΣΚΟΣ 276 mm +ABS

ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ

ΤΑΜΠΟΥΡΟ 160 mm

 

ZXMOTO: Ο Όμιλος Σφακιανάκη αναλαμβάνει την αντιπροσώπευσή της στην Ελλάδα

Βγήκε λευκός καπνός μετά το θρίλερ του Καλοκαιριού
ZXMOTO_SFAKIANAKIS
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/9/2026

Η κινέζικη εταιρεία που έχει βαπτιστεί από τα αρχικά του ονόματος του ηγέτη της, Zhang Xue, έχει πλέον επίσημη αντιπροσώπευση στη χώρα μας: ο Όμιλος Σφακιανάκη είναι πλέον ο Αποκλειστικός Εισαγωγέας της ΖΧΜΟΤΟ σε Ελλάδα και Βουλγαρία.

Η ΖΧΜΟΤΟ ιδρύθηκε το 2024 στην Chongqing της Κίνας, μία από τις σημαντικότερες μητροπόλεις της παγκόσμιας βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, από τον πρώην διευθυντή της Kove, Zhang Xue. Η χαρισματική προσωπικότητα του ιδρυτή της είναι ταυτόχρονα ένα από τα δυνατότερα της σημεία, καθώς ο Κινέζος πρώην πρωταθλητής off-road έχει καλλιεργήσει το προφίλ ενός αντισυμβατικού ηγέτη που δεν μένει στα τραπέζια συσκέψεων, αλλά βρίσκεται μονίμως στην πρώτη γραμμή της μάχης με τα χέρια γεμάτα γράσα και το βλέμμα στην ανάπτυξη και την καινοτομία.

Παρότι η εταιρεία του μετρά μόλις δύο χρόνια ύπαρξης, έχει ήδη καταφέρει να ακουστεί στα πέρατα του κόσμου καταφέρνοντας στη χρονιά-ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WorldSSP) να γράψει ιστορία ως η πρώτη κινέζικη εταιρεία που κατακτά νίκες στην κατηγορία με την τρικύλινδρη 820RR και τον Γάλλο αναβάτη Valentin Debise να είναι τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και σε επαφή με την κορυφή!

Η ΖΧΜΟΤΟ έχει επίσης καταφέρει κάτι που ελάχιστες εταιρείες έχουν κάνει στο παρελθόν, καθώς η αναγνώριση που έχει πετύχει ήρθε χωρίς καν να χρειαστούν καμπάνιες μάρκετινγκ, απλά και μόνο χάρη στα αποτελέσματά της και φυσικά την προσωπικότητα του Zhang Xue.

Η αναγνωρισιμότητα του brand στη χώρα μας είναι ήδη πολύ μεγάλη, χωρίς η ΖΧΜΟΤΟ να έχει κάνει το απολύτως παραμικρό γι’ αυτό και αυτός είναι ταυτόχρονα ένας βασικός λόγος για τον οποίο άργησε αρκετά η ανακοίνωση της αντιπροσώπευσής της στη χώρα μας, την ώρα που σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες οι ανάλογες ανακοινώσεις είχαν γίνει από τον Ιούνιο.

Στην Ελλάδα έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πως στήθηκε μια πραγματική μάχη γύρω από την ανάθεση της αντιπροσώπευσής της, με έξι διαφορετικές εταιρείες να εκδηλώνουν ενδιαφέρον και δύο εξ αυτών να φτάνουν στην τελική ευθεία. Παρότι ωστόσο η συμφωνία είχε σχεδόν οριστικοποιηθεί στα μέσα του Καλοκαιριού, χρειάστηκε να φτάσουμε στα μέσα Σεπτέμβρη για τις επίσημες ανακοινώσεις.

Ο Όμιλος Σφακιανάκη, γνωστός στο μοτοσυκλετιστικό κοινό την αντιπροσώπευση της Suzuki, είναι λοιπόν ο εκλεκτός που αναλαμβάνει τη ZXMOTO ως αποκλειστικός εισαγωγέας σε Ελλάδα και Βουλγαρία, μετρώντας περισσότερα από 65 χρόνια παρουσίας στην Ελληνική αγορά και δραστηριότητα σε 14 χώρες.

Δεδηλωμένος στόχος του Ομίλου Σφακιανάκη είναι να δημιουργήσει τις ιδανικές προϋποθέσεις ώστε η ZXMOTO να αναπτυχθεί στην Ελλάδα με τρόπο που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών, παραμένοντας διαρκώς κοντά στον πελάτη και στις ανάγκες του και δημιουργώντας μια σχέση εμπιστοσύνης που θα έχει διάρκεια και προοπτική.