Προσφορά Piaggio MP3

Όφελος έως 1.000 ευρώ!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/5/2018

Η Piaggio ανακοίνωσε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα προσφορά για τα MP3, με όφελος που φτάνει ως τα 1.000 ευρώ, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

"Piaggio MP3, μοναδικό όχημα σε μοναδική προσφορά

ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΕΥΕΛΙΞΙΑ, ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ: ΧΑΡΗ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟ PIAGGIO MP3 ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΜΙΑ ΝΕΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΔΙΑΜΦΙΣΒΗΤΗΤΟΣ ΚΥΡΙΑΡΧΟΣ.

ΕΠΩΦΕΛΗΘΕΙΤΕ ΤΩΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΚΤΗΣΤΕ ΤΟ PIAGGIO MP3 ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 1.000€

Το Piaggio MP3, το πρώτο τρίτροχο σκούτερ στον κόσμο, έρχεται να ανταποκριθεί ουσιαστικά στην ανάγκη για εύχρηστα και εξαιρετικά ασφαλή οχήματα, για μετακινήσεις μέσα και έξω από την πόλη. Οι δύο μπροστινοί τροχοί και το μοναδικό κατοχυρωμένο σύστημα ανάρτησης, το οποίο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Piaggio, καταφέρνουν να συνδυάσουν την ασφάλεια που παρέχει ένα αυτοκίνητο με την απλότητα χρήσης και την πρακτικότητα ενός σκούτερ, καθώς και την ευχαρίστηση που προσφέρει η δυναμική οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας στις στροφές.

Ο μηχανισμός μπλοκαρίσματος της μπροστινής ανάρτησης επιτρέπει τη μετατροπή της ισορροπίας του Piaggio Mp3 από δυναμική σε στατική. Εκκινήστε τον κινητήρα του Piaggio MP3 και θα διαπιστώσετε ότι διατηρεί την ισορροπία του με τους τρεις τροχούς, χωρίς να χρειάζεται το σταντ (που είναι όμως διαθέσιμο). Για να συνεχιστεί η κανονική λειτουργία, πατήστε γκάζι ή πατήστε το ειδικό κουμπί. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να πατάτε καθόλου τα πόδια σας στο έδαφος και μπορείτε να σταθμεύετε το Piaggio MP3 οπουδήποτε, εύκολα και χωρίς κόπο.

Επιπλέον, χάρη στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, το Piaggio MP3 LT οδηγείται από κατόχους άδειας οδήγησης αυτοκινήτου (κατηγορία Β), εφόσον αυτή έχει εκδοθεί πριν τις 19/1/2013.

Επισκεφτείτε σήμερα ένα σημείο πώλησης Piaggio για να εκμεταλλευτείτε τις τιμές προσφοράς, οι οποίες ισχύουν για περιορισμένο αριθμό οχημάτων:

Piaggio MP3 300 ABS/ASR Sport ή Business – 7.480 € (όφελος 700€)
Piaggio MP3 500 ABS/ASR Sport ή Business – 8.950 € (όφελος 1.000€)"

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Η Harley-Davidson επαναπατρίζει την παραγωγή της στις ΗΠΑ υπό την πίεση της κυβέρνησης Τραμπ

Τα μοντέλα με τον Revolution Max κινητήρα φτιάχνονται στην Ταϊλάνδη και αυτό θα αλλάξει από του χρόνου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026 πως η πλατφόρμα των Revolution Max μοντέλων – Pan America, Sportster S και Nightster – που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη θα επιστρέψει στις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο σχέδιο “Back to the Bricks” που τρέχει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, και βάσει αυτής τα τρία παραπάνω μοντέλα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στα εργοστάσια της Harley-Davidson σε Pennsylvania και Wisconsin.

Η μετάβαση αυτή εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με στόχο οι πρώτες μοτοσυκλέτες από τα αμερικανικά εργοστάσια να αρχίσουν να βγαίνουν στην αγορά το 2028.

Η ανακοίνωση της Harley-Davidson εστιάζει ιδιαίτερα στις αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική και οι οποίες χαρακτηρίζονται ως “νέες ευκαιρίες για εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια βιομηχανία”, ενώ δεν απουσιάζουν οι προβλεπόμενες αναφορές στην ενίσχυση της εγχώριας αγοράς εργασίας και των εργατικών σωματείων στις ΗΠΑ.

Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος, Ειδικός Σύμβουλος και Παγκόσμιος Πρεσβευτής της εταιρείας δήλωσε σχετικά: "Η οικογένειά μου εργάζεται σε αυτήν την εταιρεία επί γενεές και έχω δει από πρώτο χέρι την περηφάνεια, την ικανότητα και τη σκληρή δουλειά που απαιτείται για να δημιουργηθούν οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson στην Αμερική. Ο πατέρας μου Willie, η αδελφή μου Karen και εγώ είμαστε ενθουσιασμένοι με όσα συμβαίνουν στη Harley-Davidson. Φέρνοντας αυτή τη δουλειά πίσω στο σπίτι μας είναι ένα σημαντικό βήμα, μια επένδυση στην αμερικανική κατασκευή και στις αξίες που έκαναν τη Harley-Davidson μια από τις θρυλικότερες μάρκες στον κόσμο."

H Harley-Davidson είχε βρεθεί στο στόχαστρο του προέδρου Τραμπ, μαζί με άλλες μεγάλες αμερικανικές βιομηχανίες που διέθεταν εργοστάσια εκτός της χώρας, όπως λ.χ. η Ford, με γραμμές παραγωγής στο Μεξικό. Ο στόχος της επιστροφής της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ ακούγεται όμορφα και πολύ πατριωτικά στα λόγια, μα στην πράξη δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα, όπως το αμερικανικό δολάριο, καθώς κάνει την παραγωγή πολύ ακριβή για να είναι ανταγωνιστική στο διεθνές επίπεδο.

Έτσι ένα καυτό ερώτημα αναδύεται αυτομάτως: αν η μετακόμιση στην Ταϊλάνδη είχε γίνει για να εκμεταλλευτεί τα πολύ χαμηλότερα κόστη παραγωγής της χώρας, ο επαναπατρισμός στις ΗΠΑ πόσο μπορεί να επιβαρύνει τις τιμές των μοτοσυκλετών που θα βγαίνουν σε δύο χρόνια από Pennsylvania και Wisconsin; Και τι θα σημάνει αυτό για τις αγορές που έχει βάλει ως στόχο η Harley-Davidson, όπως οι ασιατικές που αναπτύσσονται με ραγδαίους ρυθμούς; Ο χρόνος θα δείξει.