Προσφορές Honda

Ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοντέλων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/2/2018

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda, Αδερφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, έδωσε στην δημοσιότητα το νέο τιμοκατάλογο για τα μοντέλα της εταιρείας και παράλληλα ανακοίνωσε και προσφορές για παλιότερα μοντέλα που υπάρχουν στο στοκ της αντιπροσωπείας, με εντυπωσιακές μειώσεις τιμών οι οποίες θα ισχύσουν μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Προλάβετε!

 

Μοντέλο
ΝΕΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ
 
 
MSX 125 - 15YM
2.490 €
 
CB500X ABS - 17YM
6.690 €
 
CB 650 F ABS - 14YM
7.490 €
 
NC750X ABS - 17YM
7.990 €
 
NC750X ABS DCT - 17YM
8.890 €
 
CRF 1000 L Africa Twin - 16ΥΜ
12.990 €
 
CRF 1000 L Africa Twin ABS Sp. Color - 16YM
13.790 €
 
CRF1000L Africa Twin ABS - 17YM
14.490 €
 
CRF1000L Africa Twin ABS Sp. Color - 17YM
14.790 €
 
CRF 1000 L Africa Twin ABS DCT Sp. Color - 16YM
14.990 €
 
CRF 1000 L Africa Twin ABS DCT Sp. Color - 17YM
16.090 €
 
VFR 1200 X Crosstourer Sp. Color - 15YM
12.490 €
 
VFR 1200 X Crosstourer - 16YM
12.790 €
 
VFR 1200 X Crosstourer - 17YM
14.990 €
 
VFR 1200 X Crosstourer Sp. Color - 17YM
15.190 €
 
VFR 1200 X DCT Crosstourer - 17YM
15.990 €
 
VFR 1200 X DCT Crosstourer Sp. Color - 17YM
16.190 €
 
NC750D Integra ABS DCT - 17YM
9.290 €
 
NC750D Integra ABS DCT  Sp. Color - 17YM
9.490 €
 

 

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες