Προσφυγή της ΛΕΜΟΤ στο ΣτΕ!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/7/2020

Ο λεγόμενος "Μεγάλος Περίπατος" της Αθήνας, έχει επιφέρει μια τεράστια αναστάτωση λόγω των κυκλοφοριακών μέτρων που συνοδεύουν το σχεδιασμό του, με αποτέλεσμα η ΛΕΜΟΤ να προσφύγει θεσμικά στο Συμβούλιο της Επικρατείας, κατά του Δήμου Αθηναίων, προκειμένου να γίνει άρση του μέτρου.

Ακολυθεί η πλήρης και αναλυτική ανακοίνωση της ΛΕΜΟΤ σχετικά με την προσφυγή στο ΣτΕ:

Δελτίο Τύπου.

Θέμα:

Προσφυγή στο ΣτΕ κατά της ΚΥΑ για τα κυκλοφοριακά μέτρα στο κέντρο της Αθήνας.

Αγαπητοί.

Στην παράλογη απαγόρευση λόγω Μεγάλου Περιπάτου στην Αθήνα, η ΛΕΜΟΤ αντέδρασε άμεσα, κάνοντας επαφές με τους αρμόδιους φορείς του Δήμου Αθηναίων, προκειμένου να αρθεί το κατά την άποψή μας στερούμενο λογικής και τεκμηρίων μέτρο.

Το θέμα στην βάση του όμως αφορά την ΚΥΑ και έτσι η ΛΕΜΟΤ αναγκάστηκε δια μέσου εκπροσώπου της (μέλος ΛΕΜΟΤ) και του νομικού της συμβούλου Θεόδωρου Γαζούλη, να καταθέσει προσφυγή στο ΣτΕ ζητώντας να ακυρωθεί η ΚΥΑ που αποτελεί την βάση για την λήψη των μέτρων, με κύριο αιτιολογικό ότι τα μοτοποδήλατα και οι μοτοσυκλέτες όχι μόνο δεν εμποδίζουν ή έρχονται αντίθετες με την ιδέα του Μεγάλου Περιπάτου, αλλά αντίθετα διευκολύνουν την κυκλοφορία λόγω μεγέθους και ευελιξίας.

Να θυμίσουμε ότι στο παρελθόν η ΛΕΜΟΤ είχε προσφύγει στο ΣτΕ για απαγόρευση κυκλοφορίας δικύκλων. Για την προσφυγή της αυτή δικαιώθηκε και η απαγόρευση ακυρώθηκε.

Η ΛΕΜΟΤ στα 41 χρόνια της, θεωρεί ότι αυτού του τύπου οι απαγορεύσεις προσβάλλουν τα δικαιώματά μας ως μοτοσυκλετιστών και δε συνάδουν με την νομιμότητα και την ισότητα που οφείλει να επιδεικνύει ένα κράτος δικαίου. Γι’ αυτό παραμένουμε πιστοί στην ιστορία μας που θέλει να αγωνιζόμαστε για το δικαίωμα του κάθε μοτοσυκλετιστή ξεχωριστά και όλων μαζί.

Είμαστε πάντα στη διάθεσή σας για κάθε συμπληρωματική πληροφορία ή διευκρίνιση.

Αθήνα16/7/2020

Με τιμή

Ο Πρόεδρος της ΛΕΜΟΤ Ο Γ.Γ. της ΛΕΜΟΤ

Παναγιώτης Καράμπελας Στέλιος Αγιομαυρίτης

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Ducati: Μπαίνει στον κόσμο της ναυτιλίας με ταχύπλοο 1.500 ίππων

Εμπνευσμένο από την Superleggera V4 Centenario

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2026

Με αφορμή τον εορτασμό του πρώτου αιώνα της Ducati, η ιταλική εταιρεία μπαίνει και στον κόσμο της ναυτιλίας. Αυτό γίνεται με το PIRELLI 44 | Ducati Edition – που αναπτύχθηκε από κοινού με την Pirelli και τη SACS Marine.

Το έργο βασίζεται στη συνεργασία που συνδέει την Pirelli και τη SACS Marine εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια στην ανάπτυξη της σειράς Pirelli Speedboats, η οποία αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των maxi-RIB υψηλών επιδόσεων. Το PIRELLI 44 | Ducati Edition φέρνει πλέον το DNA της Ducati και στο νερό.

Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati: “Με την Pirelli και τη SACS Marine, βρήκαμε μια φυσική συνάφεια στον τρόπο με τον οποίο ερμηνεύουμε το σχεδιασμό, την καινοτομία και, πάνω απ’ όλα, την επιδίωξη της μέγιστης απόδοσης: το PIRELLI 44 | Ducati Edition αποτελεί την πιο απτή έκφραση αυτού. Η εμφάνιση που εμπνέεται από τη Superleggera V4 Centenario, η συνεργασία με το Centro Stile για τον καθορισμό της αισθητικής γλώσσας και το αγωνιστικό μας DNA συγχωνεύονται σε ένα σκάφος με ισχυρή προσωπικότητα – ένα σκάφος που δεν φέρει απλώς το όνομα της Ducati, αλλά ενσαρκώνει πραγματικά τον χαρακτήρα της. Η μοναδική διαμόρφωση με τρεις κινητήρες Mercury Racing ισχύος 500 hp επιτρέπει στο PIRELLI 44 | Ducati Edition να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις, που συνάδουν απόλυτα με το όραμά μας για σπορ χαρακτήρα. Πάντα αγαπούσα ό,τι κινείται γρήγορα, σε όλες τις μορφές του, και ακριβώς γι’ αυτό το έργο με ενθουσιάζει με έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο.”

Θα κατασκευαστούν μόνο 26 μονάδες του PIRELLI 44 | Ducati Edition – ένας συμβολικός αριθμός που αποτίνει φόρο τιμής στο 1926, το έτος ίδρυσης της Ducati. Το ταχύπλοο σχεδιάστηκε σε συνεργασία με το Centro Stile Ducati και εμπνέεται από τη Superleggera V4 Centenario, την πιο ακραία και τεχνολογικά προηγμένη μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας που κατασκευάστηκε ποτέ.

Το PIRELLI 44 | Ducati Edition είναι εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες Mercury Racing ισχύος 500 hp, οροφή φτιαγμένη από ανθρακόνημα, καθίσματα με επένδυση Alcantara και πολλά ακόμη. Η τιμή του ταχύπλοου δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, όμως γνωρίζουμε από τώρα πως θα απευθύνεται σε ένα πολύ συγκεκριμένο κοινό.