Πρόστιμα 25.000 ευρώ σε 5 πρατήρια υγρών καυσίμων στην Αττική
Για αισχροκέρδεια
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/2/2023
Το Υπουργείο Ανάπτυξης επέβαλλε πρόστιμα συνολικού ύψους 25.000 ευρώ για αθέμιτη κερδοφορία σε 5 βενζινάδικα.
Έτσι, πέντε διοικητικά πρόστιμα ύψους 25.000 ευρώ επιβλήθηκαν, με απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης & Επενδύσεων κ. Άδωνι Γεωργιάδη, σε πέντε πρατήρια υγρών καυσίμων στον νομό Αττικής, καθώς σε ελέγχους της Διϋπηρεσιακής Μονάδας Ελέγχου της Αγοράς (ΔΙΜΕΑ) διαπιστώθηκε ότι παραβίαζαν τις διατάξεις περί αθέμιτης κερδοφορίας (Νόμος 4818/2021).
Πρόκειται για δύο πρατήρια υγρών καυσίμων στο κέντρο της Αθήνας και άλλα τρία στο Περιστέρι, στην Ηλιούπολη και στον Άλιμο.
Έρχεται Racing Kit από τη Krämer αλλά μόνο για πίστα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/8/2025
Από το 2026 και μετά, όσοι ονειρεύονται μια ΚΤΜ superbike, μπορούν να την αποκτήσουν: η γερμανική Krämer Motorcycles παρουσιάζει το Super Duke Racing Kit, ένα πλήρες πακέτο για μετασχηματισμό της KTM 1390 Super Duke R (και 1290) σε track-bike
Το κόστος ανέρχεται στα €6.990 περίπου, ενώ η πρώτη παρτίδα των 30 kit έχει ήδη ξεπουλήσει, με 20 νέα κομμάτια να αναμένεται να διατεθούν τον Νοέμβριο.
Το πακέτο περιλαμβάνει πλήρες fairing από fiberglass και Kevlar συμβατό με τα εργοστασιακά ψυγεία, 22-λιτρο ρεζερβουάρ που τοποθετείται πίσω και αυξάνει τη χωρητικότητα, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος σέλα, επάνω τιμονόπλακα κατεργασμένη σε CNC, αγωνιστικά clip-ons, ρυθμιζόμενα ποδοστήρια, μονομπλόκ βάση οργάνου, αγωνιστική εισαγωγή αέρα αλλά και εξάτμιση. Η Krämer σχεδίασε το kit εξ ολοκλήρου και ήδη ετοιμάζει νέες αναβαθμίσεις επιδόσεων, όπως ενισχυμένο ψυγείο και αεροδυναμικά βοηθήματα.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή Markus Krämer, σκοπός της ανάπτυξης του πακέτου ήταν να προσφέρει μια πιο προσιτή είσοδο στον κόσμο των αγωνιστικών μοτοσυκλετών, χωρίς να απαιτείται η δημιουργία ενός ολοκαίνουργιου πρωτότυπου. “Το πλαίσιο είναι εμπνευσμένο αυτό της RC8”, δήλωσε χαρακτηριστικά.
Για τους ενδιαφερόμενους το Racing Kit προσφέρει μεταμόρφωση της μοτοσυκλέτας σε σχεδόν καθαρόαιμη superbike με ποιοτικό εξοπλισμό, χωρίς να χρειάζεται η αγορά ενός καινούργιου μοντέλου. Για όσους ονειρεύονται ακόμα μια νέα RC8, η συγκεκριμένη λύση μπορεί να είναι κοντά σε αυτή για αρκετό καιρό καθώς η άνθρωποι της εταιρείας συνομίλησαν με τα αυστριακό κατασκευαστή για να εξασφαλίσουν ότι δεν εξελίσσουν παράλληλα το ίδιο πράγμα. Για την ίδια την KTM, η Krämer δημιουργεί μια εναλλακτική που ξαναζωντανεύει το πνεύμα της RC8 μέσα από σύγχρονη τεχνολογία, χωρίς να χρειάζεται να επενδύσει η ίδια σε νέο superbike.
