Ψηφιακές διαφημίσεις σε αγωνιστικές μοτοσυκλέτες αλλά και σε φόρμες αναβατών

Από την Seamless Digital, που τις εφάρμοσε ήδη στην F1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/12/2022

H βρετανική Seamless Digital, εξέλιξε μια σειρά εύκαμπτων, ελαφριών και λεπτών οθονών, για την εναλλαγή ονομάτων χορηγών πάνω σε μονοθέσια αγωνιστικά αυτοκίνητα της F1, ενώ στα μελλοντικά πλάνα της εταιρείας είναι η τοποθέτηση αντίστοιχων οθονών σε μοτοσυκλέτες αλλά και σε αγωνιστικές φόρμες!

Η εταιρεία αποτελεί παρακλάδι της Silverstone Paint Technology που συνεργάζεται με το 70% των ομάδων της F1 παρέχοντας νέες τεχνολογίες βαφής και φινιρίσματα υψηλών επιδόσεων.

Η τεχνολογία των διαφημιστικών οθονών της Seamless Digital είναι πατενταρισμένη, με τους χορηγούς να εναλλάσσονται σε αυτές, επιτρέποντας έτσι αύξηση των εταιρειών που μπορούν να διαφημιστούν σε ένα αγωνιστικό όχημα. Παράλληλα, η ψηφιακή απεικόνιση προσφέρει και δυνατότητες animation, για μια πιο δυναμική εμφάνιση της διαφήμισης.

Το πρώτο δείγμα της δουλειάς της εταιρείας παρουσιάστηκε στο μονοθέσιο της McLaren, με τα πάνελ να τοποθετούνται εκατέρωθεν του οδηγού. Οι δοκιμές ξεκίνησαν στα τέλη του 2021, και συνεχίστηκαν το 2022, με στόχο το προϊόν να μην επηρεάζει το βάρος (συνολικά οι δυο οθόνες ζυγίζουν 190 μόλις γραμμάρια) ή την αεροδυναμική του οχήματος, καθώς ενσωματώνεται στις επιφάνειες του κουστουμιού. Τέλος, η κατανάλωση ρεύματος των οθονών είναι ελάχιστη, με μια μικρή και ελαφριά μπαταρία να μπορεί να τις τροφοδοτήσει για περισσότερες από 48 ώρες.

Η πρώτη φορά που το μονοθέσιο της McLaren εμφανίστηκε σε αγώνα με τις οθόνες ήταν στο GP του Austin το 2022, ενώ πατέντες της εταιρείας δείχνουν πως οι Βρετανοί σχεδιάζουν να τοποθετήσουν τις οθόνες τους και σε μοτοσυκλέτες του MotoGP -αλλά και στις φόρμες των αγωνιζομένων.

Μάλιστα οι οθόνες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για να προβάλλουν εκτός από διαφημίσεις, και πληροφορίες για τον αγώνα, για τη θέση του αγωνιζόμενου, κ.α.

Δείτε παρακάτω τις οθόνες της Seamless Digital σε λειτουργία, στο μονοθέσικο της McLaren.

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”