Ψηφιακό το Motor Valley Fest του 2020

Ανοιχτό για όλους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/5/2020

Ένα πολύ σημαντικό και εντυπωσιακό φεστιβάλ διοργανώνεται τα τελευταία χρόνια από τις πιο εξωτικές εταιρείες κατασκευής οχημάτων της Ιταλίας. Το όνομά του είναι Motor Valley Fest και πρόεδρος των μελών του συμβουλίου που το απαρτίζει είναι ο Claudio Domenicali της Ducati. Στο φεστιβάλ αυτό συμμετέχουν ενεργά η Ferrari, η Lamborgini, η Pagani, ο σχεδιαστικός οίκος Pininfarina αλλά και κολοσσοί της τεχνολογίας οχημάτων όπως η Bosch. Στόχος δεν είναι μόνο η παρουσίαση και η ανάδειξη της ιταλικής βιομηχανίας οχημάτων, αλλά χάρη στην ενεργή συμμετοχή των πανεπιστημίων, δημιουργείται μια αμφίδρομη επικοινωνία μεταξύ της ιταλικής βιομηχανίας και της νέας γενιάς επιστημόνων που θα την στελεχώσουν τα επόμενα χρόνια.

Μερικές από τις δεκάδες εκδηλώσεις που απαρτίζουν αυτό το φεστιβάλ είναι οι διαλέξεις και τα σεμινάρια των κορυφαίων στελεχών της Ferrari, του Horacio Pagani, της Pirelli και φυσικά της Ducati, με πλούσια θεματολογία που ξεκινά από τους αγώνες Formula 1 και MotoGP, τον σχεδιασμό και την κατασκευή οχημάτων, έως τις νέες τεχνολογίες και την χρηματοδότηση. To φεστιβάλ ξεκινάει στις 14 Μάιου και θα διαρκέσει έως τις 17 Μαΐου, ενώ λεπτομέρειες για το πρόγραμμα θα βρείτε στο επίσημο site: www.motorvalleyfest.it       

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.