Ψηφίστηκε η απαγόρευση πώλησης συμβατικών οχημάτων στην Καλιφόρνια

Ήρθε το τέλος… επίσημα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2020

Δεν είναι έκπληξη, είναι απλώς είδηση. Ο λόγος για την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην πολιτεία της Καλιφόρνια από το 2035. Η Ε.Ε. και η Μ. Βρετανία έχουν θέσει αντίστοιχους στόχους και έχουν προαναγγείλει την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 και μετά, όμως δεν έχει επικυρωθεί επίσημη νομοθεσία, ενώ στην Μ. Βρετανία άφησαν ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρξει παράταση για τουλάχιστον 5 επιπλέον χρόνια, λόγω της οικονομικής ζημιάς που έχει προκαλέσει ο COVID-19 (και το Brexit θα προσθέταμε εμείς…). Όμως στην Καλιφόρνια τα πράγματα συνεχίζονται βάσει προγράμματος και η κυβέρνηση της πολιτείας έβαλε επίσημα την ημερομηνία απαγόρευσης πώλησης οχημάτων με συμβατικούς κινητήρες μέχρι το 2035. Το ενδιαφέρον εδώ βρίσκεται στις εξαιρέσεις και στα είδη των οχημάτων που αφορά η απαγόρευση. Για παράδειγμα, οι μοτοσυκλέτες που βγάζουν κανονικά πινακίδα κυκλοφορίας εξαιρούνται ή τουλάχιστον δεν αναφέρονται στη λίστα! Μπορεί απλώς να τις... ξέχασαν! Αντιθέτως, οι μοτοσυκλέτες off-road (σε αυτές βάλτε μέσα κάθε είδους μοτοσυκλέτα που δεν βγάζει πινακίδα, όπως δηλαδή τα motocross) θα πρέπει να είναι ηλεκτρικές από το 2035. Επίσης, η απαγόρευση αφορά μόνο την πώληση καινούριων οχημάτων και όχι την πώληση μεταχειρισμένων. Με άλλα λόγια, η εφαρμογή του νόμου θα επηρεάσει αποκλειστικά την αγορά των καινούριων cross country, motocross και ATV. Επίσης για όσους νομίζουν πως οι ΗΠΑ είναι μία ενιαία χώρα, θα πρέπει να καταλάβουν πως η “Αμερική” είναι 52 εντελώς διαφορετικές χώρες, με τεράστιες νομικές αποκλείσεις και τρόπο ζωής η μία από την άλλη. Ειδικά η Καλιφόρνια δεν έχει καμία σχέση με τις υπόλοιπες πολιτείες, αποτελώντας πάντα τον τόπο κατοικίας της  πνευματικής, τεχνολογικής και καλλιτεχνικής ελίτ των ΗΠΑ. Οπότε μην περιμένετε να δείτε αντίστοιχες νομοθεσίες να εφαρμόζονται στο Τέξας ή την Αλαμπάμα στο άμεσο μέλλον. Επίσης στην Καλιφόρνια μπορείς να εισάγεις οποιοδήποτε όχημα άνω των 25 ετών γουστάρεις, χωρίς την υποχρέωση να συμμορφώνεται με καμία προδιαγραφή των ΗΠΑ και αν είσαι πλούσιος, μπορείς να κυκλοφορείς κανονικά ό,τι αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα γουστάρεις, αρκεί να είναι σπάνια, ώστε να χρησιμοποιήσεις την νομοθεσία που αφορά την εισαγωγή οχημάτων με συλλεκτική αξία. Ναι υπάρχουν τέτοιοι νόμοι στην Καλιφόρνια και κάθε μέρα φτάνουν καράβια με δεξιοτίμονα ιαπωνικά αυτοκίνητα των 90ies (Nissan Skyline, Toyota Supra k.t.l) ενώ με τον ίδιο τρόπο εισάγουν supercar από την Ιταλία που δεν έχουν έγκριση τύπου για την Καλιφόρνια (π.χ. Pagani Zonda Tricolore κ.τ.λ.). Οπότε μην τους λυπάστε τους καλιφορνέζους, μια χαρά θα κάνουν βόλτα με τα V8 τους και μετά το 2035… Εκτός βέβαια κι αν δούμε και έδω να δίνουν παράταση όπως στη Μ. Βρετανία, καθώς οι υποδομές (ναι ακόμα και στην hi-tech Καλιφόρνια) δεν επαρκούν για να μετατραπεί όλος ο στόλος των οχημάτων σε ηλεκτρικά, ούτε σε 15 χρόνια από τώρα. Επίσης στην Μ. Βρετανία οι εταιρείες παροχής ηλεκτρικού ρεύματος ζήτησαν να υπάρξει ειδική νομοθεσία που θα τους επιτρέπει να κλείνουν το ρεύμα σε όποιον φορτίζει το όχημά του σε ώρες αιχμής!!!! Φανταστείτε τί έχει να γίνει στις ΗΠΑ όπου ο κάθε Αμερικάνος καταναλώνει ήδη το ρεύμα ολόκληρης της Ελλάδας μέσα σε ένα μήνα...

Ανάκληση Kawasaki Ninja ZX-6R στην Ιαπωνία – Ο κινητήρας μπορεί να κολλήσει!

Ελλιπής η λίπανση στα ρουλεμάν στροφάλου – Λόγω υπερβολικής ροπής σύσφιξης στις βίδες του κάρτερ
Kawasaki recall ZX-6R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η Kawasaki Ιαπωνίας ανακοίνωσε ανάκληση 1.930 Ninja ZX-6R που έχουν κατασκευαστεί σε διαφορετικές χρονιές λόγω λάθους στη σύσφιξη των βιδών του κάρτερ.

Στην ανακοίνωση της καμπάνιας ανάκλησης με αριθμό 5684, η Kawasaki αναφέρει πως οι βίδες που συγκρατούν το άνω και το κάτω τμήμα του στροφαλοθάλαμου δέχθηκαν κατά τη συναρμογή τους υπερβολική ροπή σύσφιξης με αποτέλεσμα την μειωμένη ροή λιπαντικού λόγω συναρμογής μεταξύ του στροφάλου και των ρουλεμάν αυτού.

Το μειωμένο διάκενο δεν επιτρέπει την εισχώρηση λιπαντικού μεταξύ των δύο προαναφερθέντων μερών και μπορεί να προκαλέσει μέχρι και αστοχία στα ρουλεμάν με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα να κολλήσει ο κινητήρας κατά την οδήγηση με τους κίνδυνους που αυτό εγκυμονεί.

ZX-6R

Οι επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες έχουν ημερομηνία κατασκευής από 2 Νοεμβρίου 2023 έως 18 Απριλίου 2025 και πιο συγκεκριμένα φέρουν τους ακόλουθους αριθμούς πλαισίου:

 

Κωδικός μοντέλου

Εμπορική ονομασία μοντέλου

Αριθμοί πλαισίου

Μονάδες

8BL-ZX636J

Ninja ZX-6R

Από ZX636J-003392  έως ZX636J-028827
 

1,930

 

Στις μοτοσυκλέτες που δεν έχουν ακόμα βγει στην κυκλοφορία θα γίνει μια επανασύσφιξη των εξαρτημάτων στις εργοστασιακά προβλεπόμενες ροπές σύσφιξης.

Στις Ninja ZX-6R που έχουν βγει στην κυκλοφορία απαιτείται έλεγχος των εν λόγω ρουλεμάν και αντικατάσταση τους σε περίπτωση που διαπιστωθεί μη-κανονική φθορά πριν την συναρμογή και σύσφιξη των εξαρτημάτων στις εργοστασιακά προβλεπόμενες ροπές σύσφιξης.

Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν από την εταιρεία δια αλληλογραφίας, ενώ αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.