Δύσκολες στιγμές περνά η αγορά μοτοσυκλέτας στην γειτονική Ιταλία καθώς συνεχίζεται η πτωτική πορεία με συνολικά 9,2% πτώση, μοιρασμένη σε όλες τις κατηγορίες.
Στα scooter ο Αύγουστος έκλεισε σταθερά συγκριτικά με πέρσι, με μία μικρή διόρθωση προς τα κάτω μόλις -0,21% ενώ από την αρχή της χρονιάς τρέχει με άνοδο λίγο πάνω από 7% με το αστρονομικό νούμερο των 149.008 μονάδων από την αρχή της χρονιάς μέχρι τέλος καλοκαιριού.
Αντίστοιχα οι μοτοσυκλέτες συνέχισαν την πτωτική τους πορεία, έχοντας γράψει συνολικά -13,91% συγκριτικά με πέρσι, ανεβαίνοντας στις 104.052 μονάδες.
Το πραγματικό νούμερο όμως της μείωσης είναι ακόμη μεγαλύτερο καθώς εμπεριέχει πλασματικές ταξινομήσεις που έγιναν για να σωθεί το αδιάθετο στοκ από την παρέλευση των προθεσμιών των προδιαγραφών.
Μεγαλύτερη μείωση είναι στα μοτοποδήλατα που εκεί στην Ιταλία αποτελούν μία τεράστια αγορά για τις μικρές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην κατηγορία, όπως και στα ATV.
Συνολικά η αγορά της Ιταλίας έχει διαθέσει από την αρχή του έτους μέχρι τέλος καλοκαιριού 262.475 μονάδες, ένα τεράστιο νούμερο, πολλές φορές πάνω από την συνολική αγορά της Ελλάδας για ολόκληρο το 2024 – ως παράδειγμα.
Το BMW R 1300 GS ξεπέρασε τις 5.000 μονάδες και στις δύο εκδόσεις του, συγκεκριμένα το R 1300 GS έγραψε μέχρι στιγμής 2.945 μονάδες και 2.363 η έκδοση Adventure με το Transalp της Honda να ακολουθεί.
Η Yamaha γεμίζει τις δύο θέσεις για την πεντάδα με Tracer 9 και MT-07 ενώ ακολουθεί το Africa Twin σε μικρή απόσταση.
Απίστευτη επίδοση για την CFMOTO που στην Ιταλία έχει τον ίδιο αντιπρόσωπο με την VOGE καθώς άφησε πίσω και την BENELLI που έχει και το ιταλικό όνομα, ανεβαίνοντας στην 7η θέση. Ακολουθεί η Multistrada V4 της Ducati που επίσης είναι μία πολύ καλή επίδοση. Διότι μπορεί να είναι η ναυαρχίδα της ιταλικής moto-βιομηχανίας αυτή την στιγμή αλλά δεν παύει να κοστίζει σχεδόν όσο οι τρεις προηγούμενες θέσεις μαζί. Το Kawasaki Z900 συνεχίζει ακάθεκτο να κάνει περήφανη την Kawasaki που περισσότερο την νοιάζει να περνά την Suzuki, καθώς όπως έχω πει πολλές φορές οι 4 της Ιαπωνίας κινούνται σε δύο άξονες, τον Honda-Yamaha και τον Kawasaki-Suzuki. Το Z900 πέρασε στην Γερμανία μέσα και το BMW R1300GS, αν θυμάστε, και συνεχίζει ακάθεκτο στις άλλες δύο μεγάλες αγορές Γαλλίας και Γερμανίας να είναι σταθερά στις πρώτες θέσεις.
Την δεκάδα της Ιταλίας κλείνει το TRK 702 και μάλιστα είχε πρωτιά τον Αύγουστο πουλώντας περισσότερες μονάδες από όλους. Στον χειρότερο μήνα της Ιταλίας το TRK ήταν πρώτο, που σημαίνει πως θα κάνει την διαφορά μέχρι τέλος του έτους.
Αντίστοιχα πολύ δυνατό ξεκίνημα έχει και το Tracer 7 γιατί μόλις τώρα πρόλαβε να ξεκινήσει πωλήσεις και ήδη πέρασε στην δεύτερη θέση του μήνα. Αυτό σημαίνει πως θα καταφέρει να προχωρήσει πολύ δυναμικά μέχρι τέλος του έτους.
Το πρώτο 8μηνο έδωσε μία εικόνα για την γειτονική αγορά που είναι σημαντική και για εμάς καθώς υπάρχουν αρκετές γέφυρες, τόσο οικονομικές όσο και σε κοινωνικές ομοιότητες. Μπορεί η δική μας αγορά να έκλεισε πέρσι λίγο κάτω από τις 80.000 μονάδες και μέχρι τώρα να μην κάνουμε παρά μόνο 22,26% των συνολικών μονάδων των Ιταλών, υπάρχουν όμως αναλογίες που καθιστούν πιο σημαντικό για εμάς να παρακολουθούμε την αγορά της Ιταλίας, έναντι εκείνη της Γαλλίας ή της Γερμανίας.
|
Κατ. |
ΜΑΡΚΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
8μηνο 2025 |
|
1 |
BMW |
R 1300 GS |
2.945 |
|
2 |
BMW |
R 1300 GS ADV |
2,363 |
|
3 |
HONDA |
XL 750 TRANSALP |
2.321 |
|
4 |
YAMAHA |
TRACER 9 |
2,320 |
|
5 |
YAMAHA |
MT-07 |
2,230 |
|
6 |
HONDA |
AFRICA TWIN |
2.213 |
|
7 |
CFMOTO |
450MT |
2.004 |
|
8 |
DUCATI |
MULTISTRADA V4 |
1.910 |
|
9 |
KAWASAKI |
Z 900 |
1,706 |
|
10 |
BENELLI |
TRK 702 / X |
1,682 |
|
11 |
YAMAHA |
Tenere 700 |
1,669 |
|
12 |
YAMAHA |
MT-09 |
1,520 |
|
13 |
VOGE |
125R |
1,518 |
|
14 |
HONDA |
NC 750 X |
1,501 |
|
15 |
HONDA |
GB350S |
1,384 |
|
16 |
VOGE |
625DSX |
1.199 |
|
17 |
KAWASAKI |
VERSYS 650 |
1.142 |
|
18 |
VOGE |
900DSX |
1.131 |
|
19 |
VOGE |
525DSX |
1.128 |
|
20 |
KAWASAKI |
Z 650 |
1,089 |
|
21 |
CFMOTO |
800MT |
1,079 |
|
22 |
HONDA |
CB 1000 HORNET |
1,024 |
|
23 |
MOTO GUZZI |
V7 |
1.017 |
|
24 |
DUCATI |
SCRAMBLER 800 |
893 |
|
25 |
DUCATI |
MULTISTRADA V2 |
891 |
|
26 |
ROYAL ENFIELD |
GUERRILLA 450 |
891 |
|
27 |
ROYAL ENFIELD |
HIMALAYAN 452 |
868 |
|
28 |
HONDA |
CB 750 HORNET |
866 |
|
29 |
MOTO MORINI |
X-CAPE 700 |
829 |
|
30 |
CFMOTO |
700MT ADV |
804 |
Τα 30 σκούτερ με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ιταλία από την αρχή του έτους και μέχρι τέλος καλοκαιριού:
|
Κατ. |
ΜΑΡΚΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
8μηνο 2025 |
|
1 |
HONDA ITALY |
SH 125 |
14,144 |
|
2 |
HONDA ITALY |
SH 350 |
9.134 |
|
3 |
HONDA ITALY |
SH 150 |
7,795 |
|
4 |
HONDA |
X-ADV 750 |
6,527 |
|
5 |
PIAGGIO |
LIBERTY 125 ABS |
5,685 |
|
6 |
KYMCO |
PEOPLE S 125 |
4,859 |
|
7 |
HONDA ITALY |
ADV 350 |
4,671 |
|
8 |
YAMAHA |
TMAX |
4.216 |
|
9 |
VOGE |
SR16 |
4.123 |
|
10 |
YAMAHA |
XMAX 300 |
4,070 |
|
11 |
KYMCO |
AGILITY 125 S |
3,510 |
|
12 |
SYM |
SYMPHONY 125 |
3.285 |
|
13 |
PIAGGIO |
VESPA PRIM125 |
3.226 |
|
14 |
PIAGGIO |
VESPA GTS 310 |
3.039 |
|
15 |
HONDA |
FORCE 350 |
2,989 |
|
16 |
PIAGGIO |
MEDLEY 125 |
2,684 |
|
17 |
HONDA |
SH MODE 125 |
2,534 |
|
18 |
PIAGGIO |
BEVERLY 400 |
2,474 |
|
19 |
PIAGGIO |
BEVERLY 310 HPE |
2,356 |
|
20 |
YAMAHA |
NMAX 125 |
2,268 |
|
21 |
SYM |
SYMPHONY 125ST |
1.952 |
|
22 |
KYMCO |
AGILITY 125 R16 |
1.937 |
|
23 |
SYM |
SYMPHONY 125SR |
1.934 |
|
24 |
ZONTES |
368G |
1.931 |
|
25 |
SYM |
SYMPHONY 200ST |
1,757 |
|
26 |
SYM |
ADX 300 |
1,750 |
|
27 |
VOGE |
SR1 ADV |
1.612 |
|
28 |
PIAGGIO |
MEDLEY 200 |
1,351 |
|
29 |
HONDA |
FORCE 750 |
1.213 |
|
30 |
QJ MOTOR |
SQ16 |
1.175 |
