Πυρκαγιά μοτοσυκλετών σε βενζινάδικο – Σώθηκαν την τελευταία στιγμή οι αναβάτες [VIDEO]
Συνέβη τις προηγούμενες ημέρες στην πόλη Τζαμού στην Β.Ινδία
Από το
motomag
20/10/2021
Κάμερα ασφαλείας σε βενζινάδικο της Ινδίας, καταγράφει την τρομακτική ταχύτητα που δύο μοτοσυκλέτες τυλίγονται στις φλόγες με τους αναβάτες να γεμίζουν ενώ κάθονται στις σέλες και συνομιλούν μεταξύ τους, ενώ ο ένας από αυτούς μιλά και στο κινητό τηλέφωνο. Το ατύχημα συνέβη την περασμένη Παρασκευή 15/10 και το video ανέβηκε την Δευτέρα από το The Independent.
Αναθυμιάσεις από την πρώτη μοτοσυκλέτα αναφλέγονται και στην συνέχεια οι φλόγες την τυλίγουν ολοκληρωτικά πριν μεταφερθούν και στην διπλανή της, ο αναβάτης της οποίας ήταν περισσότερο άτυχος. Μην έχοντας τρόπο διαφυγής περνά πάνω από την φλεγόμενη μοτοσυκλέτα του και το παντελόνι του τυλίγεται αμέσως στις φλόγες, χωρίς ευτυχώς να υποστεί κάποιο έγκαυμα.
Υπάλληλος του βενζινάδικου έσβησε την πυρκαγιά που ωστόσο είχε καταστρέψει ήδη και τις δύο μοτοσυκλέτες, ευτυχώς χωρίς να υπάρξουν θύματα.
Το video δείχνει με τον πλέον παραστατικό τρόπο πως πρέπει να αποφεύγει κανείς να κάθεται στην μοτοσυκλέτα του ενώ γεμίζει το ρεζερβουάρ, καθώς δεν είναι απίθανο να υπάρξει ανάφλεξη από τις υψηλές θερμοκρασίες.
Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]
Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/6/2026
Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.
Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.
Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.
Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.
Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.
Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.
