QJMOTOR Premium Test Ride Tour 2024 - Επόμενος σταθμός στην Ξάνθη

Από τις 10 έως και τις 12 Οκτωβρίου
QJMOTOR Test Ride Tour 2024 - Ξάνθη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2024

Στην πόλη της Ξάνθης από αύριο, 10 Οκτωβρίου θα βρίσκονται τα μοντέλα της QJMOTOR, δίνοντας την ευκαιρία στους μοτοσυκλετιστές της Β. Ελλάδας να τα οδηγήσουν και να τα γνωρίσουν από πρώτο χέρι.

To Test Ride Tour 2024 της QJMOTOR θα βρίσκεται στην πόλη της Ξάνθης έως και το Σάββατο 12 Οκτωβρίου και θα δώσει την ευκαιρία σε όλους τους ενδιαφερόμενους που έχουν έγκυρο δίπλωμα μοτοσυκλέτας και τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό (κράνος, μπουφάν, γάντια) να οδηγήσουν τις ολοκαίνουργιες SRT 550S και SRT 700S.

QJMOTOR Test Ride Tour 2024 - Ξάνθη

Οι δύο νέες μοτοσυκλέτες της QJMOTOR έχουν τον πιο πλήρη εξοπλισμό άνεσης και τεχνολογίας στην κατηγορία τους σύμφωνα με την κινέζικη εταιρεία, ενώ διαθέσιμη για test ride θα είναι και η SVT 650 με τον V2 κινητήρα και το scooter Fort 350.

Τα test ride θα πραγματοποιηθούν στο κατάστημα "MOTOTAMIAS" που βρίσκεται στην οδό Βουλγαροκτόνου 20. Κλείστε το δικό σας ραντεβού με τις μοτοσυκλέτες της QJMOTOR στο 2541023575.

Ώρες διεξαγωγής των test ride έχουν ως εξής:

Πέμπτη (10/10):    09:00–16:00
Παρασκευή (11/10): 09:00–16:00
Σάββατο (12/10): 09:00–14:00

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες