QJMOTOR Test Ride Tour 2024 – Στο Άργος από τις 28 Ιουνίου έως τις 8 Ιουλίου

Τρία μοντέλα της QJMOTOR θα έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν οι ενδιαφερόμενοι
motomag QJMOTOR Test Ride Tour 2024 – Στο Άργος από τις 28 Ιουνίου έως τις 8 Ιουλίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/6/2024

To Test Ride Tour 2024 της QJMOTOR θα βρίσκεται στη πόλη του Άργους από την Παρασκευή 28 Ιουνίου έως και τη Δευτέρα 8 Ιουλίου, με τους ενδιαφερόμενους να έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν τα QJMOTOR SVT 650X, 350 Fort και MTX 125.

Το κατάστημα το όποιο θα διοργανώσει το Test Ride Tour 2024 της QJMOTOR θα είναι το ΣΕΛΛΗΣ Bikes, Νικηταρά 13 Άργος, τηλ: 27510 21511.

Ώρες διεξαγωγής Test Ride Tour 2024

  • Παρασκευή (28/6): 9:00 π.μ. – 2:00 μ.μ. και 6:00 – 8:30 μ.μ.
  • Σάββατο (29/6): 8:30 π.μ. – 2:30 μ.μ.
  • Δευτέρα (1/7): 8:30 π.μ. – 2:30 μ.μ.
  • Τρίτη (2/7): 8:30 π.μ. – 2:30 μ.μ. και 5:30 – 9:00 μ.μ.
  • Τετάρτη (3/7): 8:30 π.μ.– 2:30 μ.μ.
  • Πέμπτη (4/7): 8:30 π.μ.– 2:30 μ.μ. και 5:30 – 9:00 μ.μ.
  • Παρασκευή (5/7): 8:30 π.μ.–2:30 μ.μ. και 5:30–9:00 μ.μ.
  • Σάββατο (6/7): 8:30 π.μ.–2:30 μ.μ.
  • Δευτέρα (8/7): 8:30 π.μ.–2:30 μ.μ.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να έχουν μαζί τους τα απαραίτητα έγγραφα και το εξοπλισμό ασφαλείας ώστε να οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα της αρεσκείας τους.

QJMOTOR Test Ride Tour 2024 – Στο Άργος από τις 28 Ιουνίου έως τις 8 Ιουλίου
Ετικέτες

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.