Rally Ισπανίας: Σκοτώθηκε ο Alberto Martinez – Αναβάτης που έτρεχε και στην Ελλάδα

Ανακοίνωση του Hispania Rally
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/3/2020

Τραγικό τροχαίο δυστύχημα συνέβη σήμερα στο Ισπανικό Rally όπου έχασε την ζωή του ο Alberto Martinez. Χαρισματική προσωπικότητα, ιδιαίτερα έμπειρος αναβάτης που λάτρευε την Ελλάδα και είχε αγωνιστεί και στα δικά μας Rally. Μετρούσε ήδη τέσσερις συμμετοχές στο Hellas Rally, έχοντας αναπτύξει προσωπική σχέση με τον διοργανωτή, κ. Σταμάτη Μελέτη, ενώ είχε συμμετοχή και στο Serres Rally.

Είχε μάλιστα ήδη διοργανώσει και για φέτος την παρουσία του στην χώρα μας…

Το τραγικό δυστύχημα συνέβη κατά το stage3 σε συνδετική διαδρομή κατά την οποία δεν μετρά φυσικά χρόνος, και συγκεκριμένα σε αυτοκινητόδρομο. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για αυτοκίνητο που είχε πρόβλημα και σταμάτησε, με τον Alberto Martinez να μην προλαβαίνει να αντιδράσει. Το σκέλος ακυρώθηκε μετά από αυτό, σε ένα ιδιαίτερο βαρύ κλίμα για τον χαμό του Albertito Carpediem, όπως ήταν γνωστός ο 43χρονος Alberto Martinez.

Η ανακοίνωση του Hispania Rally αναφέρει:

Ο αναβάτης Alberto Martinez (9/26/1977) έχασε την ζωή του σε τροχαίο ατύχημα στο χιλιόμετρο 2.93 του σημερινού stage. Συγκεκριμένα το συμβάν έλαβε χώρα στον αυτοκινητόδρομο Α-92 που αποτελούσε συνδετική διαδρομή εκτός συναγωνισμού, πριν την είσοδο στην ειδική διαδρομή.

Το stage 3 ακυρώθηκε εξαιτίας της εξέλιξης αυτής.

Ο Alberto Martinez γνωστός ευρύτατα ως Albertito Carpediem, ήταν ένας χαρισματικός Βάσκος αναβάτης γνωστός σε όλο τον μοτοσυκλετιστικό χώρο. Η απώλειά του αφήνει ένα τεράστιο κενό.

Από την διοργάνωση του Hispania Rally τα συλλυπητήριά μας στην οικογένειά του

Καλό Κατευόδιο

Ετικέτες

Η Energica επιστρέφει - Η ιταλική εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ξαναπαίρνει μπροστά

Με νέα χρηματοδότηση και σχέδιο αναδιάρθρωσης, η Energica επιχειρεί ολική επαναφορά μετά τη χρεοκοπία
Energica push start
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Η ιταλική κατασκευάστρια ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Energica ανακοίνωσε ότι έχει εξασφαλίσει νέα επενδυτικά κεφάλαια και ξεκινά τη διαδικασία επανόρθωσης  σε πλήρη λειτουργία, μετά την οικονομική κατάρρευση που την οδήγησε σε αδιέξοδο νωρίτερα μέσα στη χρονιά.

Ο CEO Stefano Benatti δήλωσε σε πρόσφατο βίντεο ότι η αναβίωση της εταιρείας έχει ήδη ξεκινήσει, με την πρώτη προτεραιότητα να είναι η αναπλήρωση ανταλλακτικών ώστε οι υπάρχοντες πελάτες να συνεχίσουν να κυκλοφορούν με τις μοτοσυκλέτες τους για πολλά χρόνια ακόμη. Στη συνέχεια, η Energica σκοπεύει να επαναφέρει την παραγωγή και των τεσσάρων μοντέλων της, EGO+, EVA Ribelle, EsseEsse9+ και Experia.

Energica push start

Παράλληλα, η εταιρεία θα εργαστεί για την ανασυγκρότηση του δικτύου διανομής και υποστήριξης στις βασικές της αγορές, με στόχο σταδιακά να επεκταθεί και σε νέες. Όλα αυτά θα κατευθύνονται από την έδρα της στη Modena της Ιταλίας, αν και δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί πού θα γίνεται η παραγωγή.

Energica push start

Η Energica, ιδρυθείσα το 2010, προσπάθησε εξαρχής να τοποθετηθεί ως premium εταιρεία στα ηλεκτρικά δύο τροχά, ανταγωνιζόμενη μεγάλους κατασκευαστές βενζινοκίνητων. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές σε συνδυασμό με μια πιο επιφυλακτική αγορά περιόρισαν τις πωλήσεις, οδηγώντας την σε έναν φαύλο κύκλο αναζήτησης χρηματοδότησης. Η συνεργασία της με την αμφιλεγόμενη Ideanomics που κατέρρευσε σε νομική και οικονομική κρίση, έχοντας υποβάλει αίτημα πτώχευσης το Δεκέμβριο του 2024 εν μέσω κατηγοριών απάτης επιδείνωσε την κατάσταση, παρασύροντάς την στη χρεοκοπία.

Energica push start

Τώρα όμως, με νέα οικονομική βάση, η Energica δείχνει αποφασισμένη να ξαναχτίσει την εικόνα της. Όπως τονίζει ο Benatti: “Η επιστροφή της Energica στην κανονική παραγωγή και η συνέχιση της καινοτομίας δεν είναι μια απλή ή άμεση διαδικασία. Ζητάμε τη στήριξη και την υπομονή σας”.

Energica push start

Στόχος παραμένει η ηγετική θέση στα ηλεκτρικά δίκυκλα υψηλών επιδόσεων: “Θέλουμε να συνεχίσουμε την παράδοση τεχνολογικής καινοτομίας της Energica, που κάνει τις μοτοσυκλέτες μας τις πιο ισχυρές, τις πιο γρήγορες και με τη μεγαλύτερη αυτονομία στον κόσμο”, κατέληξε.