Red Bull knock Out 2018: Έρχεται στις 10 Νοεμβρίου και ο Robbie Maddison το διαφημίζει ανάποδα! [video]

Στο ποτάμι αντί για την παραλία…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2018

Ανάποδα προωθεί τον μεγαλύτερο αγώνα σε παραλία ο Robbie Maddison, καθώς προσκαλεί τον κόσμο να προσέξει την κίνηση στα κανάλια της Ολλανδίας! Ο Maddo έβγαλε και πάλι στην κυκλοφορία την KTM 450 SX-F με την οποία είχε κάνει την προετοιμασία για το ένα και μοναδικό Pipe Dream! Τότε που καβάλησε τα κύματα στον Ειρηνικό Ωκεανό, και συγκεκριμένα στην περιοχή «παπάρα» κάνοντας όλο τον κόσμο να παραληρεί με το κατόρθωμα αυτό που λίγο έλειψε να του στοιχήσει την ζωή. Στα αρχικά βήματα, όταν πειραματιζόταν με τα πέδιλα και όλα όσα χρειαζόταν για να σερφάρει με ασφάλεια, είχε πνίξει τουλάχιστον σαράντα φορές το τετράχρονο KTM σπαταλώντας ώρες για να βγάλει το θαλασσινό νερό από τον κινητήρα και να συνεχίσει τις δοκιμές, μέχρι που άλλαξε σε δίχρονα KTM 250 SX που έχουν πολύ πιο γρήγορη «ανάρρωση».

Τότε ήταν το σχήμα των πέδιλων και ο αριθμός των πτερυγίων στο πίσω ελαστικό που έκαναν την διαφορά, τώρα όμως στα πάντα ήρεμα κανάλια της Χάγης, αυτά έχουν μικρότερη σημασία κι έτσι μπορούσε να επιστρατευθεί η μοτοσυκλέτα με την οποία ξεκίνησε να κάνει τα πρώτα του βήματα στο νερό! Για να προκαλέσει το ενδιαφέρον του κόσμου λοιπόν, γύρω από τον αγώνα στην παραλία της Χάγης που φέτος εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο του World Enduro Super Series (WESS) ο Maddo μπήκε στα κανάλια της Ολλανδίας, ένα από τα δυνατά χαρακτηριστικά της Ολλανδικής πρωτεύουσας, ξεκινώντας την πρόκληση του ενδιαφέροντος.

Περίπου επτακόσιοι αναβάτες θα στηθούν στην παραλία για μία μαζική εκκίνηση στις 10 Νοεμβρίου, και θα ξεχυθούν σε μία τεράστια φαρδιά ευθεία με μήκος 2 χιλιομέτρων πριν στρίψουν όλοι μαζί ξεκινώντας τα άλματα που φέρουν ονόματα όπως Γκοτζίλα, Τείχος, κτλ… Ένα μεγάλο κομμάτι από το δεύτερο μισό της πίστας, πρόκειται να είναι σκεπασμένο και θα αποκαλυφθεί στο τέλος, έτσι ώστε να αποτελεί έκπληξη για όλους τους αναβάτες, ενώ θα υπάρχουν και εναλλακτικές διαδρομές με bonus επιλογής, σε έναν σκηνικό που θυμίζει κανονικό παιχνίδι και ο στόχος είναι να γίνει πιο διασκεδαστικό για τους θεατές, παρά για τους ίδιους του αγωνιζόμενους:

 

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.