Red Bull X-Fighters Βραζιλία

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/6/2011

Ρεκόρ προσέλευσης στον δεύτερο γύρο του Red Bull X-Fighters!!

φωτό: Red Bull

Εκατό χιλιάδες ένθερμοι θεατές κατέκλυσαν το στάδιο "Esplanada dos Ministerios" στην πρωτεύουσα της Βραζιλίας, για να παρακολουθήσουν τον δεύτερο γύρο του φετινού Red Bull X-Fighters, σε έναν αγώνα που έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ από πλευράς προσέλευσης του κόσμου. Μέσα στο στάδιο είχαν μεταφερθεί σχεδόν εξακόσια φορτηγά με χώμα, ή αλλιώς 7.300 κυβικά μέτρα, ώστε να δημιουργηθεί το κατάλληλο τερέν για τους κορυφαίους αθλητές του Freestyle Motocross στον κόσμο.

Οι αναβάτες που κατάφεραν να φτάσουν μέχρι τον μεγάλο τελικό της βραδιάς, ήταν ο Αυστραλός Robbie Maddison, γνωστός στο ελληνικό κοινό από το άλμα του πάνω από τον Ισθμό της Κορίνθου, και ο Αμερικανός Nate Adams, μόλις στην δεύτερη εμφάνισή του επάνω στο νέο του τετράχρονο Honda CRF 450R. Μετά από μια αναμέτρηση που έκοβε την ανάσα, οι κριτές χάρισαν στον Nate Adams τα περισσότερα "κρανάκια" και έστειλαν τον Αμερικανό στην πρώτη θέση του βάθρου.

"Δεν έχω ξαναδεί ποτέ τόσο πολύ κόσμο συγκεντρωμένο. Έμεινα απλά άφωνος", θα δήλωνε μετά το τέλος του αγώνα ο Adams, ο οποίος προηγείται πλέον της βαθμολογίας για το πρωτάθλημα Red Bull X-Fighters του 2011. Άτυχος ήταν ο μέχρι στιγμής πρωτοπόρος, Dany Torres που δεν συμμετείχε λόγω τραυματισμού και είδε τις ελπίδες του για διάκριση στο φετινό πρωτάθλημα να κάνουν φτερά.

Απομένουν ακόμη τέσσερις αγώνες για τον φετινό θεσμό, με το επόμενο ραντεβού να δίνεται στις 24 Ιουνίου στην Ρώμη. Για όλες τις τελευταίες πληροφορίες σχετικά με τον θεσμό, επισκεφθείτε το επίσημο site της διοργάνωσης.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 2ου Γύρου

1. N. Adams ΗΠΑ

2. R. Maddison ΑΥΣ

3. A. Villa NOΡ

4. L. Sherwood ΑΥΣ

5. E. Sato ΙΑΠ

6. J. Villegas ΧΙΛ

7. A. Jones ΗΠΑ

8. B. Williams ΑΥΣ

9. B. Bamburg ΗΠΑ

10. G. DeJong ΒΕΛ

11. G. Flores ΒΡΑ

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ

Αναβάτης Μοτ/τα Βαθμοί

1. N. Adams Honda 165

2. A. Villa Yamaha 145

3. R. Maddison Yamaha 110

4. D. Torres KTM 100

-. Levi Sherwood Yamaha 100

6. B. Williams KTM 80

-. Eigo Sato Yamaha 80

8. A. Jones Yamaha 55

9. J. Villegas Yamaha 35

10. B. Bamburg Honda 20

-. T. Higashino Yamaha 20

12. G. Dejong KTM 15

-. Rob Adelberg Yamaha 15

14. G. Flores Yamaha 10

- Lance Coury Honda 10

16. J. Strong KTM 5

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Δεν έχουν τον θεό τους οι Κινέζοι – Δύο διαφορετικές εταιρείες αντέγραψαν το Kawasaki Corleo! [Video]

Τα τετράποδα ρομποτικά άλογα φτιάχνουν κοπάδι στη Κίνα

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Αυτές τις μέρες (19-23/8) διοργανώνεται στο Πεκίνο μια από τις μεγαλύτερες εκθέσεις ρομποτικής στον κόσμο, η World Robot Conference 2026 (WRC). Μεταξύ των εκατοντάδων εκθετών, ξεχωρίζουμε δύο εξ αυτών που παρουσίασαν δύο δημιουργίες που αντιγράφουν ευθέως το Corleo της Kawasaki, με (τουλάχιστον) μια εξ αυτών έτοιμη να το βγάλει στην αγορά.

@techniahqrobot DaxAI’s Qiji XS (骐骥XS) robot horse looks like something straight out of sci-fi. This wheel-legged robotic mount weighs 320 kg, supports a 300 kg dynamic load, reaches 40 km/h, and is designed to switch between fast wheeled movement and legged mobility over rough terrain. #DaxAI #QijiXS #RobotHorse #QuadrupedRobot #WheelLeggedRobot ♬ original sound - techniahqrobot

Ο λόγος για την DaxAI, μια κινέζικη εταιρεία που έχει πίσω της τεράστια υποστήριξη από επενδυτικά κεφάλαια της χώρας και η οποία παρουσίασε το Qiji XS, ένα τετράποδο ρομπότ που μοιάζει να αντιγράφει στεγνά το Corleo.

Δηλώνει βάρος 320 κιλών και ωφέλιμο φορτίο 300, μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα 40 km/h και η μπαταρία του αρκεί για 8-10 ώρες λειτουργίας ή αυτονομία 100 χιλιομέτρων, ενώ δίνει και ένα ενδιαφέρον νούμερο, τη ροπή των ηλεκτροκινητήρων που κινούν τις αρθρώσεις των τεσσάρων ποδιών του με 1.400 Nm (142,8 kgm) σε καθεμιά.

Μάλιστα η DaxAI ισχυρίζεται πως έχει ήδη 3.000 προπαραγγελίες για το Qiji XS στην WRC, παρότι το συγκεκριμένο σχέδιο φτιάχτηκε περισσότερο για να προωθήσει στην επικαιρότητα ένα άλλο τετράποδο ρομπότ με την ίδια τεχνολογία, αλλά φτιαγμένο για σκληρή εργασία. Το Qiji T1000 είναι ίδιο στα μηχανικά και ηλεκτρονικά του μέρη, αλλά στη ράχη βρίσκεται με μεγάλη επίπεδη σχάρα που μπορεί να μεταφέρει έως έναν τόνο (1.000 κιλά), με τη ροπή κάθε άρθρωσης να ξεπερνά τα 200 kgm!

Στη WRC ωστόσο η DaxAi δεν ήταν μόνη στα ρομποτικά άλογα, καθώς μια ακόμη εταιρεία έδειξε ένα ανάλογο όχημα. Η Kepler Exploration Robot με έδρα στη Σαγκάη της Κίνας έχει ένα ίδιο τετράποδο ρομπότ που εξελίσσει στην ίδια λογική με τη DaxAI: ένα ρομπότ σε σχήμα αλόγου που μπορεί να μεταφέρει έναν ή δύο στη ράχη του και παραδίπλα ένα ανάλογο μουλάρι με σχάρα στη ράχη για σκληρή δουλειά.

Με τον ρυθμό που οι Κινέζοι αντιγράφουν τα πάντα, ενόσω αναπτύσσονται τεχνολογικά με ταχύτατο ρυθμό, ώσπου να φτάσει το Corleo στην παραγωγή το 2030 θα το περιμένουν ολόκληρα κοπάδια ρομποτικών αλόγων, μουλαριών και λοιπών τετράποδων.