Ρεκόρ θεατών στο Isle of Man TT του 2024

Περισσότεροι οι επισκέπτες στο Man φέτος με πλοίο και αεροπλάνο
motomagIsle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν τα δοκιμαστικά της Τρίτης
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/7/2024

Σύμφωνα με τη ναυτιλιακή εταιρεία Steam Packet, η οποία διαχειρίζεται τα πλοία που πραγματοποιούν τα δρομολόγια από και προς το νησί, αλλά και δεδομένα από το αεροδρόμιο Ronaldsway του Man, η αύξηση των επισκεπτών στο νησί κατά τη διάρκεια των ημερών του ΤΤ έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ.

Ειδικότερα, μεταξύ 22 Μαΐου και 7 Ιουνίου τα πλοία της ναυτιλιακής εταιρείας μετέφεραν 37.808 επιβάτες με την αύξηση σε σχέση με το 2023 να βρίσκεται στο 11%. Πρόκειται για τον συνολικό αριθμό των επιβατών από και προς το νησί.

Αυτός ήταν ο μεγαλύτερος αριθμός επιβατών που μεταφέρθηκε κατά τη διάρκεια του event από το 1986, με μόνη εξαίρεση το 2007, τη χρονιά που ο θρυλικός αγώνας έκλεισε 100 χρόνια, ωστόσο δεν γίνεται διαχωρισμός εκείνων που έφτασαν στο νησί και αυτών που αποχώρησαν τις ημέρες του αγώνα.

IOMTT ρεκόρ θεατών φέτος 2024

Με τα πλοία της Steam Packet μεταφέρθηκαν επίσης 13.385 μοτοσυκλέτες αλλά και 5.488 αυτοκίνητα με την αύξηση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά να φτάνει στο 13% και 9% αντίστοιχα. Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι πολλά από τα αυτοκίνητα είχαν και τρέιλερ φορτωμένα με μοτοσυκλέτες, ενώ υπήρχαν και van που μετέφεραν δίκυκλα.

Σημαντική αύξηση υπήρξε και στους ταξιδιώτες που επισκέφτηκαν το νησί με αεροπλάνο για να παρακολουθήσουν τους αγώνες. Τα δεδομένα δείχνουν ότι η αύξηση έναντι του 2023 ήταν 7% και την χρονική περίοδο του ΤΤ μετακινήθηκαν αεροπορικώς συνολικά 60.163 άνθρωποι. Οι 30.027 από αυτούς ήταν που προσγειώθηκαν στο Man ενώ 30.136 ήταν εκείνοι που αναχώρησαν.

Το 2023 περισσότεροι από 43.000 άνθρωποι βρέθηκαν στο Isle of Man κατά τη διάρκεια του ΤΤ, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία Tourism South East, ενώ με βάση τα παραπάνω δεδομένα το νούμερο αυτό αυξήθηκε το 2024 σχεδόν στους 49.000 με αύξηση της τάξης του 14%.

Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία: Οι δράσεις της σχετικά με τον νέο Κ.Ο.Κ.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. ήταν και παραμένει παρούσα – “Στη ζωή δεν παίρνεις ποτέ αυτό που αξίζεις. Παίρνεις αυτό που διεκδικείς”
elmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/10/2026

H Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία – ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. παρουσιάζει με δελτίο Τύπου μια σύνοψη των δράσεων που έχει αναλάβει τόσο πριν, όσο και από τη στιγμή που ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) τέθηκε σε εφαρμογή πέρυσι τον Ιούνιο.

Με αφορμή λοιπόν αναρτήσεις που έγιναν στα social media το τελευταίο διάστημα σχετικά με την ανάγκη κινητοποίησης των μοτοσυκλετιστών για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα διόδια και άλλα ζητήματα που αφορούν άμεσα τη μοτοσυκλέτα και τον μοτοσυκλετιστή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. θα ήθελε να γνωστοποιήσει και να υπενθυμίσει τα εξής:

Από την πρώτη στιγμή που άνοιξε η συζήτηση για την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει προχωρήσει σε μια σειρά από παρεμβάσεις, τόσο στον δρόμο όσο και σε θεσμικό επίπεδο, διεκδικώντας έναν Κ.Ο.Κ. που θα υπηρετεί την οδική ασφάλεια και θα αντιμετωπίζει με δικαιοσύνη τον μοτοσυκλετιστή.

Στις 13 Απριλίου 2024, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. κάλεσε τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο σε μοτοπορεία διαμαρτυρίας. Παρά την περιορισμένη συμμετοχή, με 124 μοτοσυκλέτες στο Σύνταγμα, η Ομοσπονδία παρέμεινε συνεπής στη δέσμευσή της να αναδείξει τα ζητήματα που απασχολούν τους μοτοσυκλετιστές και να μεταφέρει τη φωνή τους στους αρμόδιους φορείς.

elmoto

Στις 11 Ιουνίου 2025, κατά τη συζήτηση των άρθρων του νέου Κ.Ο.Κ. στη Βουλή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. πραγματοποίησε νέα θεσμική παρέμβαση, καταθέτοντας τις θέσεις της για τις διατάξεις που αφορούν άμεσα τους δικυκλιστές.

Στις 21 Ιουλίου 2025, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. δημοσίευσε το Ψήφισμα Διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ., το οποίο συνοδεύτηκε από διαδικτυακή συλλογή υπογραφών, που ξεπέρασε τις 13.000 υπογραφές.

Η προσπάθεια συνεχίστηκε με την αναλυτική επεξεργασία των διατάξεων του νέου Κ.Ο.Κ. και τη δημοσίευση, στις 25 Μαρτίου 2026, των τεκμηριωμένων θέσεων και προτάσεων της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο., οι οποίες επιμελήθηκαν από τον Νομικό Σύμβουλο της Ομοσπονδίας, Δικηγόρο παρ’ Αρείω Πάγω Θεόδωρο Γαζούλη, και τον Ειδικό Σύμβουλο για θέματα Οδικής Ασφάλειας και Εκπαίδευσης Θανάση Χούντρα.

Όλα τα παραπάνω αποτελούν μέρος μιας προσπάθειας που δεν περιορίζεται σε μία χρονική συγκυρία ή σε ένα μόνο ζήτημα. Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει επιλέξει να παρεμβαίνει όπου υπάρχει ανάγκη, να τεκμηριώνει τις θέσεις της και να διεκδικεί θεσμικά όσα θεωρεί ότι αφορούν το σύνολο των μοτοσυκλετιστών.

Η προσπάθεια συνεχίζεται.