REM-IHU: Η ελληνική ομάδα για 4η φορά στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent

Από τις Σέρρες στο MotoStudent, αναζητώντας νέες διακρίσεις με μια ελληνική ηλεκτρική αγωνιστική μοτοσυκλέτα προδιαγραφών Moto3
rem-ihu
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/10/2026

Η Racing Electric Motorsports-International Hellenic University (REM-IHU) είναι η φοιτητική ερευνητική ομάδα του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος, με έδρα την Πανεπιστημιούπολη των Σερρών. Η ομάδα δραστηριοποιείται στον σχεδιασμό, τη μελέτη και την κατασκευή αμιγώς ηλεκτροκίνητων αγωνιστικών μοτοσυκλετών τύπου Moto3.

Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 στο Metropolitan Expo είχαμε την τύχη να γνωρίσουμε την υπεύθυνη της ομάδας, Νικολέττα Δήμου, στο περίπτερο της BMW Motorrad Hellas και μέσω αυτής της σύντομης γνωριμίας έχουμε την ευκαιρία σήμερα να παρουσιάσουμε την ιστορία και τα πεπραγμένα της ομάδας που εκπροσωπεί τη χώρα μας με συνέπεια στον διαγωνισμό MotoStudent, καθώς ετοιμάζεται για την τέταρτη συμμετοχή της στον διεθνή θεσμό.

rem-ihu

Η ομάδα αριθμεί 25 μέλη από διαφορετικά τμήματα της Πανεπιστημιούπολης, ενισχύοντας τον διεπιστημονικό χαρακτήρα του εγχειρήματος. Μέσα από τη συνεργασία φοιτητών με διαφορετικά γνωστικά αντικείμενα, η REM-IHU λειτουργεί στα πρότυπα μιας μικρής εταιρείας, με οργανωμένη δομή, επιμέρους τομείς ευθύνης και κοινό στόχο την εξέλιξη ενός ολοκληρωμένου αγωνιστικού πρωτοτύπου.

rem-ihu

Η δημιουργία της ομάδας ξεκίνησε το 2017 με αφορμή μια πτυχιακή εργασία τριών φοιτητών του τμήματος μηχανολόγων μηχανικών του Τ.Ε.Ι Σερρών, η οποία είχε ως θέμα την κατασκευή ενός βενζινοκίνητου πρωτοτύπου. Η ιδέα ενθουσίασε την πανεπιστημιακή κοινότητα, καθώς αποτέλεσε καινοτομία για την πανεπιστημιούπολη κι έτσι, με μια παραλλαγή από βενζινοκίνητη σε ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα, δημιουργήθηκε η REM-IHU.

rem-ihu

Η ομάδα συμμετέχει από το 2019 στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent, ο οποίος πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στην πίστα του Motorland στην Αραγονία της Ισπανίας – και η οποία μας είναι φυσικά πολύ γνωστή από τους αγώνες MotoGP που φιλοξενεί κάθε χρόνο.

Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει τόσο τεχνικά και επιχειρηματικά παραδοτέα, όπως ανάλυση σχεδιασμού, αξιοπιστία, κοστολόγηση και παραγωγή, όσο και δυναμικά αγωνίσματα στην πίστα, όπου αξιολογείται η απόδοση της μοτοσυκλέτας.

rem-ihu

Μέχρι και σήμερα, η REM-IHU αποτελεί τη μοναδική φοιτητική ομάδα στην Ελλάδα που απασχολείται με την κατασκευή ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών και τη μοναδική ελληνική συμμετοχή στην κατηγορία Electric του MotoStudent, όπου οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 40.

Κατά την προηγούμενη αγωνιστική σεζόν (MotoStudent VIII-2023/-25), με το τρίτο σε σειρά πρωτότυπο, τον APSIMON, η ομάδα κατάφερε να κατακτήσει την 9η θέση στον τελικό αγώνα σε grid 17 μοτοσυκλετών, την 6η θέση στο αγώνισμα «Top Speed» με τελική ταχύτητα τα 198,4 km/h, την 11η θέση στο παραδοτέο “Design” και τη 17η θέση στη συνολική βαθμολογία ανάμεσα σε 45 συμμετοχές.

 

rem-ihu

Ιδιαίτερα σημαντικό επίτευγμα της προηγούμενης περιόδου αποτέλεσε η κατασκευή ολόκληρου του αγωνιστικού πρωτοτύπου στους χώρους του Πανεπιστημίου. Χάρη στην παραχώρηση των εγκαταστάσεων του μηχανουργείου MT-LAB της σχολής, τα μέλη της ομάδας ανέλαβαν όλα τα στάδια της κατασκευής, από το πλαίσιο έως και το αεροδυναμικό πακέτο. Η δυνατότητα αυτή ενίσχυσε ουσιαστικά τον πρακτικό χαρακτήρα του εγχειρήματος και συνέβαλε σημαντικά στην απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας.

Με την έναρξη της νέας αγωνιστικής περιόδου, η REM-IHU προετοιμάζεται για την τέταρτη συνεχόμενη συμμετοχή της, αυτή τη φορά στο MotoStudent IX. Με νέο πρωτότυπο, στοχεύουμε ακόμα πιο ψηλά σε επιδόσεις και συνολική κατάταξη. Με τη BMW Motorrad ως Powered By Sponsor για τέταρτη αγωνιστική σεζόν και με τη στήριξη ελληνικών εταιρειών που επενδύουν  στην προσπάθεια και το όραμα της νέας γενιάς μηχανικών, η ελληνική ηλεκτροκίνηση φτάνει στην αγωνιστική γραμμή!

Κορυδαλλός: Άγρια συμπλοκή μοτοσυκλετιστών με επιβάτες αυτοκινήτου - Τουλάχιστον ένας τραυματίας [Video]

Λεκτική διαμάχη εξελίχθηκε σε καταδίωξη και εν τέλει σε σύρραξη επτά ατόμων
petrou-ralli-kavgas
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/9/2026

Το βράδυ της Πέμπτης 10/9 στη συμβολή της λεωφόρου Πέτρου Ράλλη με τον Κηφισό ξέσπασε φραστικό επεισόδιο μεταξύ δύο επιβαινόντων σε μοτοσυκλέτα και τριών σε αυτοκίνητο. Αν και αρχικά δεν δόθηκε συνέχεια στο συμβάν, αργότερα τα δύο οχήματα συναντήθηκαν εκ νέου στην πλατεία Ελευθερίας στον Κορυδαλλό, με κάποιες αναφορές να μιλούν για καταδίωξη των δύο οχημάτων ως εκεί, κάτι που προς το παρόν δεν επιβεβαιώνεται.

Η διένεξη ωστόσο είχε συνέχεια, καθώς μερικά τετράγωνα παρακάτω, στη συμβολή της Πέτρου Ράλλη με τον οδό Κέκροπος στον Κορυδαλλό η μοτοσυκλέτα επιχείρησε να κλείσει τον δρόμο στο αυτοκίνητο, με τον οδηγό του να πατά γκάζι και να ρίχνει τη μοτοσυκλέτα σε παρακείμενη κολώνα, τραυματίζοντας τον αναβάτη της, ο οποίος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Τζάνειο Νοσοκομείο.

Ακολούθησε καυγάς μεταξύ των τριών επιβατών του αυτοκινήτου και του συνεπιβάτη της πεσμένης μοτοσυκλέτας, καθώς μια δεύτερη μοτοσυκλέτα με δύο επιβαίνοντες ενεπλάκη στη συμπλοκή υπέρ του μοτοσυκλετιστή. Η σύρραξη στη διασταύρωση αυτή γενικεύτηκε και ένας από τους επιβαίνοντες στη δεύτερη μοτοσυκλέτα φέρεται να χτύπησε τον οδηγό του αυτοκινήτου.

Το όλο συμβάν έληξε με την παρέμβαση της αστυνομίας και πέντε προσαγωγές, ενώ αναζητείται ένα ακόμη άτομο από τους συμμετέχοντες στον καυγά που έχει ταυτοποιηθεί.

Οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες εξελίχθηκε το συμβάν και όλα τα γεγονότα που το συνθέτουν ερευνώνται από την αστυνομία.