Ρεπορτάζ: I’M INTER MOTORS - Ο προορισμός για τον επαγγελματία της μοτοσυκλέτας έχει πλέον όνομα

Έγιναν τα εγκαίνια της νέας B2B μονάδας στην Καλλιθέα – Θα ακολουθήσουν και άλλα σημεία ανά την Ελλάδα
I'M INTER MOTORS B2B σημείο εξυπηρέτησης επαγγελματία μοτοσυκλέτας
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/3/2026

Το I’M INTER MOTORS είναι πλέον πραγματικότητα για το ελληνικό επιχειρηματικό τοπίο της μοτοσυκλέτας και καθώς είναι αφιερωμένο στους επαγγελματίες του χώρου των δύο τροχών έρχεται με στόχο να αλλάξει τα δεδομένα στο B2B προς το καλύτερο.

Οι επαγγελματίες του κλάδου των δύο τροχών στη χώρα μας γνωρίζουν πολύ καλά πως η φράση “ο χρόνος είναι χρήμα” αποκτά άλλη διάσταση στο δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που επιχειρούν και πως οποιαδήποτε σοβαρή προσπάθεια γίνεται ώστε αυτή η φράση να αποκτήσει υπόσταση είναι πάντα καλοδεχούμενη. Πόσο μάλλον όταν μια τέτοια προσπάθεια είναι απολύτως στοχευμένη στη μοτοσυκλέτα και τον αναβάτη και γίνεται από ανθρώπους που γνωρίζουν πολύ καλά το αντικείμενό τους.

Το νέο αυτό εγχείρημα ονομάζεται I’M INTER MOTORS και θέλει να αποτελέσει μονόδρομο για τον επαγγελματία και όχι αδιέξοδο. Μπορεί να είναι νέο εγχείρημα όμως προέρχεται από τη γνωστή Auto Motor House του Δανιήλ Αντωνιάδη, ο οποίος δραστηριοποιείται από τα μέσα της 10ετίας του ’90 στην εμπορία μοτοσυκλετών (λιανική και χονδρική), ανταλλακτικών, αξεσουάρ και αναλώσιμων και οτιδήποτε άλλο μπορείτε να σκεφτείτε που είναι σχετικό με τους δύο και τους τέσσερεις τροχούς. Αυτό άλλωστε μαρτυρούν και τα σημεία σέρβις που εξυπηρετούν τις ανάγκες εμπόρων αλλά και πελατών λιανικής και τα 15 καταστήματα της Auto Motor House σε όλη την Ελλάδα.

I'M INTER MOTORS B2B 2026

Περισσότερα για το απόλυτα εξειδικευμένο πρότυπο τμήμα μάθαμε κατά την επίσκεψή μας στον εντυπωσιακό εκθεσιακό χώρο των 900 τ.μ. που βρίσκεται στην οδό Καλυψούς 88 στην Καλλιθέα, εκεί όπου πραγματοποιήθηκε το λανσάρισμα του I’M INTER MOTORS το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Φεβρουαρίου. Η μεγάλη και ιδιαίτερα περιποιημένη έκθεση όπου συστεγάζονται η Intercars και η Auto Motor House και έχει άλλα τόσα τ.μ. αποθήκη, είναι το πρώτο σπίτι του νέου τμήματος που εξειδικεύεται αποκλειστικά στις ανάγκες όλων των επαγγελματιών του χώρου των δύο τροχών.

Για να το θέσουμε πολύ απλά δεν υπάρχει κάτι που να χρειάζεται ο επαγγελματίας και να μην μπορεί να το προσφέρει το I’M INTER MOTORS αφού στις B2B δραστηριότητες περιλαμβάνονται η εμπορία ανταλλακτικών και αναλώσιμων για παπιά, σκούτερ και μοτοσυκλέτες από επώνυμους κατασκευαστές, όπως επίσης και αξεσουάρ για τη μοτοσυκλέτα και για τον αναβάτη αλλά και για την ένδυση και την ασφάλεια του τελευταίου.

I'M INTER MOTORS B2B 2026

Το I’M INTER MOTORS δεν σταματά εκεί αφού δίνει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις των δύο τροχών να καλύψουν ολοκληρωμένα τις ανάγκες τους προσφέροντας και τον εξοπλισμό που απαιτείται για τη λειτουργία ενός συνεργείου και έτσι το εξειδικευμένο τμήμα αποτελεί ένα πραγματικό “One Stop Shop” για τον επαγγελματία που επιχειρεί στον κλάδο των δύο τροχών.

Στην I’M INTER MOTORS ο επαγγελματίας θα βρει από λιπαντικά (Repsol, Castrol, Valvoline, Orlen), φίλτρα (Κ&Ν, Hiflofiltro, Champion), τακάκια (Ferodo), μπουζί και μπαταρίες (Yuasa, NOCO Lithium, Varta), μέχρι ρουλεμάν (SKF), αλυσιδογράναζα, καθρέπτες, αναρτήσεις, φρένα (Brembo, TRW, Ferodo), εξατμίσεις, τιμόνια, πιστόνια, γκριπ κ.α. Θα βρει επίσης ελαστικά (Duro, Deli, Michelin κλπ) για μοτοσυκλέτες street και Motocross, σκούτερ και παπιά, όπως και για ATVs και UTVs, ενώ προσφέρεται κάλυψη και σε ΟΕΜ ανταλλακτικά. Οι επώνυμες εταιρείες που αναφέρουμε είναι ενδεικτικές καθώς οι κωδικοί των προϊόντων είναι χιλιάδες, ενώ αναφορικά με τις ανάγκες τεχνικού ρουχισμού για τον αναβάτη διατίθενται προϊόντα της Alpinestars, ενώ υπάρχει αντιπροσώπευση των εταιρειών Adrenaline και αποκλειστική αντιπροσώπευση των κρανών SMK.

I'M INTER MOTORS B2B

Στην επίσκεψή μας στο κατάστημα της Καλλιθέας εντύπωση μας προκάλεσε τόσο η ίδια η έκθεση με το μέγεθος και την οργάνωσή της όσο και το πολυπληθές τηλεφωνικό κέντρο εξυπηρέτησης για τους επαγγελματίες ώστε να μην περιμένει κανείς στην άλλη γραμμή. Ο επισκέπτης του showroom θα πάρει μια πολύ καλή γεύση από τα προϊόντα που μπορεί να προμηθευτεί από την εταιρεία αφού όλα είναι οργανωμένα ώστε ο χρόνος επίσκεψης και λήψης αποφάσεων να περιορίζεται στον απολύτως απαραίτητο, ενώ το μέγεθος της αποθήκης που γεμίζει θα εξασφαλίσει σε σύντομο χρονικό διάστημα και την άμεση παράδοση των παραγγελιών. 

Το I’M INTER MOTORS έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα του για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία και σύντομα θα ακολουθήσουν και άλλα ώστε αυτή η εξυπηρέτηση να εξαπλωθεί και σε άλλα σημεία στην ελληνική επικράτεια. Ωστόσο όσοι βρίσκεστε στην Αττική δεν έχετε παρά να επισκεφτείτε την έκθεση της Καλλιθέας και να δείτε από μόνοι σας όλα αυτά που έχει να προσφέρει. Δείτε επίσης περισσότερες φωτογραφίες από το showroom της Καλλιθέας στη συλλογή που ακολουθεί.

Yamaha MT-125 2027: Πιο οικογενειακό look με νέα σχεδίαση για το μικρότερο των MT [Video, Gallery]

Αλλαγές και στη θέση οδήγησης - Για περισσότερη άνεση και καλύτερη αίσθηση
Yamaha MT-125 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/10/2026

Το μικρότερο μέλος της οικογένειας εναρμονίζεται αισθητικά με τα υπόλοιπα MT με τη Yamaha να ολοκληρώνει τη δουλειά που ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια.

Με την αναβάθμιση της 125άρας μοτοσυκλέτας στις Euro 5+ προδιαγραφές πριν από δύο χρόνια, η Yamaha είχε προχωρήσει σε μερικές ακόμη αισθητικής φύσεως αλλαγές στο MT-125 σε σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε, οι οποίες αφορούσαν στη σχεδίαση της ουράς του αλλά και στη σέλα του συνεπιβάτη.

Τώρα η εταιρεία των τριών διαπασών επιστρέφει "πειράζοντας" ξανά σχεδιαστικά όχι μόνο την ουρά αλλά ολόκληρο το κοστούμι του MT-125 με στόχο να το φέρει ακόμη πιο κοντά στο look των μεγαλύτερων μοντέλων της γνωστής οικογένειας. Διαφορετικά λοιπόν πλαστικά για τη σέλα που διατηρεί ωστόσο το ίδιο φανάρι και σχήμα όταν κοιτάς τη μοτοσυκλέτα από πίσω, ενώ τα φλας είναι LED.

Yamaha MT-125 2027

Η σέλα είναι ολοκαίνουργια και ενιαία σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα που είχαν δύο ξεχωριστές σέλες, ενώ ανασχεδιασμένο είναι και το ρεζερβουάρ. Οι Ιάπωνες αναφέρουν ότι τόσο η σέλα όσο και το πιο έντονα σμιλεμένο ρεζερβουάρ βελτιώνουν και τη θέση οδήγησης δίνοντας στον αναβάτη καλύτερη αίσθηση για το τι κάνει η μοτοσυκλέτα. Από αυτή τη νέα σέλα αναμένεται να επωφεληθεί και ο συνεπιβάτης, αν κρίνουμε από το εμβαδόν της που στις φωτογραφίες τουλάχιστον μοιάζει μεγαλύτερο.

Νέα είναι και τα πλαϊνά πλαστικά που καλύπτουν στα άκρα το ψυγείο και μεγαλώνουν οπτικά το MT-125 με ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ένα ημιδιάφανο κάθετο τμήμα σε παρόμοιο χρώμα με εκείνο που έχει και το υπόλοιπο πλαστικό κομμάτι, το οποίο έχει υφή αλλά και το σήμα της οικογένειας MT.

Εντελώς νέα είναι και η μάσκα προβολέας με το κυρίως LED φανάρι να έχει μετακομίσει στην κορυφή πάνω από τα μεγαλύτερα πλέον LED φώτα ημέρας και περιβάλλεται . Σχεδιαστικά είναι πολύ καλύτερο από το προηγούμενο, το οποίο φαινόταν σαν οι σχεδιαστές της Yamaha να είχαν ξεχάσει ότι έπρεπε να ενσωματώσουν σε αυτό και τον LED προβολέα και τον είχαν "πετάξει" πρόχειρα κάτω από τη μασκούλα. Με πιο έντονες γωνίες το σύνολο είναι πιο όμορφο και από εκείνα που βλέπουμε στα υπάρχοντα MT-07 και MT-09, το σχήμα του οποίου ακολουθεί σε γενικές γραμμές και δεν αποκλείεται να δούμε και τα δύο μεγαλύτερα naked της Yamaha να υιοθετούν αυτό το νέο "πρόσωπο" στο μέλλον και αυτό λογικά θα γίνει και για το MT-03.

Στην ήδη υπάρχουσα παλέτα έρχεται να προστεθεί και ο νέος άσπρος-κόκκινος συνδυασμός "Redline White", με δίχρωμη σέλα, δίπλα στα Ice Storm (γκρι), Icon Blue (μπλε) and Tech Black (μαύρο).

Κατά τα άλλα το MT-125 παραένει το ίδιο με το ίδιο Deltabox πλαίσιο και το ανεστραμμένο πιρούνι των 41 χλστ., με ύψος σέλας στα 810 χλστ., ίδια και τα φρένα με την ακτινική δαγκάνα και τον εμπρός δίσκο των 292 χλστ., ενώ ίδια παραμένει και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες που προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό και πλοήγηση στροφή-στροφή.

Ίδια είναι και η απόδοση του υγρόψυκτου μονοκύλινδρο κινητήρα με τον έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και τις 4βαλβίδες, η οποία βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας και εντός του νόμιμου ορίου ισχύος για τις "Α1" μοτοσυκλέτες με 14,75 ίππους και 1,2 kg.m ροπής στις 10.000 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα. Να σημειωθεί πως η Yamaha ανακοινώνει επίσημα κατανάλωση μόλις δύο λίτρων στα 100 χλμ. κατά το πρότυπο WMTC για τον κινητήρα που φέρει και σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων για να πετύχει τους στόχους του σε οικονομία, ρύπους και απόδοση.

Το ανανεωμένο Yamaha MT-125 θα είναι διαθέσιμο από το πρώτο τρίμηνο του 2027, ενώ παρακάτω θα βρείτε και μια μεγάλη συλλογή φωτογραφιών της μικρού κυβισμού naked.