"Roads we ride": Ένα λαμπρό παράδειγμα προς μίμηση [video]

Promo video της αυστραλιανής κυβέρνησης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/3/2019

Φαντάζεστε το Υπουργείο Τουρισμού και ο ΕΟΤ να δημιουργούσαν την παραγωγή ενός video για να προωθήσουν τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό στην Ελλάδα; Σε μια χώρα με απίστευτες διαδρομές και ανεξάντλητες επιλογές για εκτός δρόμου περιηγήσεις, που αποτελεί τον παράδεισο των on-off μοτοσυκλετών. Βάσει των ελληνικών δεδομένων αυτό φαντάζει σαν σενάριο επιστημονικής φαντασίας, σωστά;
Στην Αυστραλία όμως και πιο συγκεκριμένα στη Νέα Νότια Ουαλία, η τοπική κυβέρνηση θεωρεί ότι κάτι τέτοιο μπορεί να ανεβάσει την επισκεψιμότητα της περιοχής και να τονώσει την τουριστική κίνηση, χάρη στην προσέλκυση του μοτοσυκλετιστικού κοινού. Γι' αυτό το λόγο, σε συνεργασία με το "Stories of Bike" και την Pipeburn δημιούργησαν ένα πραγματικά εκπληκτικό video που διαφημίζει την χώρα σε συνδυασμό με τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό. Είναι τόσο καλοφτιαγμένο, που εύκολα μπορεί να "ψηθείτε" και να αρχίσετε να ψάχνετε εισιτήρια, προσφορές και επιλογές για ενοικίαση μοτοσυκλέτας στην "Land Down Under".


Μάλιστα, πέρα από το ότι αποτελεί μια φοβερή ιδέα προώθησης για έναν υπέροχο τουριστικό προορισμό, εμπεριέχει και μπόλικη από την φιλοσοφία του μοτοσυκλετισμού γενικότερα, καθώς ο αφηγητής, ο Peter Dawson, κάνει λόγο για τα οφέλη του να ταξιδεύεις με μοτοσυκλέτα, αλλά και για το τι επίδραση έχει αυτό πάνω στην προσωπικότητά του. Σε όσους έχουν ταξιδέψει με μοτοσυκλέτα, οι περιγραφές του για την διαδρομή του Waterfall Way, σίγουρα θα ξυπνήσουν οικεία συναισθήματα.
Ο Dawson ζει στο Dorrigo της Νέας Νότιας Ουαλίας και γνωρίζει τις διαδρομές της περιοχής πάρα πολύ καλά, αλλά παρ' όλα αυτά, όπως λέει ο ίδιος: "βρήκα μερικά απίθανα μέρη που οι περισσότεροι άνθρωποι δεν τα έχουν δει ποτέ. Μπορείς να χαθείς στο περιβάλλον!" Πράγματι, οι εικόνες εναλλάσσονται, με αχανή λιβάδια να δίνουν την θέση τους σε δάση και καταρράκτες. Στην αφήγησή του αναφέρει ότι η περιπλάνησή του στην περιοχή έγινε χωρίς κανέναν συγκεκριμένο προορισμό στο μυαλό του, κάτι τόσο γνώριμο σε όλους εμάς, όπως και το πόσο απολαυστικό είναι αυτό για τον ίδιο. Κάνει λόγο επίσης και για το πόσο εκπαιδευτική είναι και η όλη διαδικασία αυτή, κάνοντάς τον καλύτερο αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα ανεβαίνει και το επίπεδο της διασκέδασης της οδήγησης. Πρόκειται δηλαδή για ένα βίντεο που δεν προωθεί μόνο την προσέλκυση τουριστών, αλλά και την ιδέα του μοτοσυκλετισμού γενικότερα.


Προσαρμόστε τώρα όλα αυτά στα ελληνικά δεδομένα και φανταστείτε μόνο, το πόσο πιο ελκυστικό θα μπορούσε να γίνει. Κρίμα που σε μια χώρα που η πιο βαριά της βιομηχανία είναι ο τουρισμός, τέτοιες ιδέες δεν γεννιούνται καν στο μυαλό των ανθρώπων που καθορίζουν την στρατηγική προώθησης της Ελλάδας, οι οποίοι περιορίζουν την φαντασία τους στην πεπατημένη του καθόλα υπέροχου ηλιοβασιλέματος της Οίας και την "χιλιοφορεμένη" μεν μαγευτική δε, παραλία στο Ελαφονήσι…

Απολαύστε το video:

Καναδάς: Διπλή τιμή για τις μεγάλες Harley-Davidson με τους νέους δασμούς

Αναμένεται μεγάλο πλήγμα στην αγορά από τον πόλεμο των δασμών
Harley Davidson Canada
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Οι νέοι ανταποδοτικοί δασμοί 50% που επιβλήθηκαν από τον Καναδά στις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες Harley-Davidson που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ πιθανότατα θα έχουν σοβαρές επιπτώσεις στην αγορά.

Στις 8 Σεπτεμβρίου, ο Καναδάς επέβαλε ανταποδοτικούς δασμούς σε προϊόντα από τις ΗΠΑ, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης άνω των 800cc που κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εξέλιξη αυτή, αποτέλεσμα της διακοπής των εμπορικών διαπραγματεύσεων μεταξύ των δύο χωρών, έχει τη δυνατότητα να οδηγήσει σε σημαντικά υψηλότερες τιμές για τους Καναδούς αγοραστές.

Ο δασμός 50% στις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ καλύπτει σχεδόν ολόκληρη τη γκάμα της Harley-Davidson, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας της Indian Motorcycle, όπως αυτή διαμορφώνεται σήμερα.

Σύμφωνα με εκπροσώπους της καναδικής αγοράς, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι ακόμη και διπλασιασμός των τιμών των μοτοσυκλετών στον Καναδά, γεγονός που θα ασκούσε μεγαλύτερη πίεση στις αντιπροσωπείες, καθώς θα επηρέαζε τις πωλήσεις.

Ωστόσο, ο δασμός επιβάλλεται στην τελωνειακή αξία της εισαγόμενης μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι κατασκευαστές, διανομείς και αντιπρόσωποι μπορούν να αποφασίσουν σε ποιον βαθμό θα μετακυλήσουν το πρόσθετο κόστος στον τελικό πελάτη. Επομένως, ο διπλασιασμός των τιμών δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση δεδομένο.

Η Harley-Davidson πούλησε 6.434 μοτοσυκλέτες στον Καναδά το 2025, αριθμός που αντιστοιχεί σε σχεδόν 5% των συνολικών παγκόσμιων λιανικών πωλήσεών της.

Οι πωλήσεις έχουν ήδη παρουσιάσει μικρή υποχώρηση το 2026. Κατά τους πρώτους έξι μήνες του έτους πουλήθηκαν 3.735 μοτοσυκλέτες, έναντι 3.912 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Με την επιβολή των νέων δασμών, δείχνει πλέον δύσκολο να καλυφθεί μέχρι το τέλος της χρονιάς η επίδοση του 2025.

Το μέγεθος της επίδρασης των νέων δασμών 50% στις καναδικές αντιπροσωπείες θα φανεί στην πράξη τους επόμενους μήνες. Όπως δήλωσε έμπορος της Harley-Davidson στον Καναδά, "θα επηρεάσει ό,τι φέρνουμε, γιατί δυστυχώς όλα όσα παίρνουμε κατασκευάζονται στις ΗΠΑ. Δεν έχουμε κάποια εναλλακτική στον Καναδά για να στραφούμε. Θα γίνει πολύ δύσκολο να προσπαθήσουμε να πουλήσουμε τα προϊόντα μας αν αυτό προχωρήσει και συνεχιστεί.

"Πρέπει να κρατήσεις τη θέση σου, αλλά πρέπει να είμαστε και πολύ προσεκτικοί στον τρόπο με τον οποίο θα το κάνουμε. Δεν πιστεύω ότι οι δασμοί πλήττουν την άλλη χώρα τόσο όσο πλήττουν τη δική τους."