Ρωσίδα Youtuber καταγράφει την πτώση της με Suzuki GSX-R 1000 K9 [VIDEO]

Παράδειγμα προς αποφυγή…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2019

Πρόκειται για ένα καλό παράδειγμα του τί δεν πρέπει κανείς να κάνει. Τα μαθήματα είναι πολλαπλά, ξεκινώντας από τον εξοπλισμό -που στην συγκεκριμένη περίπτωση- η ρωσίδα youtuber είχε αφαιρέσει από πάνω της για να κερδίσει τα κλικ φανερώνοντας τα κάλλη της. Κι έπειτα το πιο σημαντικό, που είναι πως δεν πρέπει να ακολουθούμε όποιον βρούμε υπερβαίνοντας τα δικά μας όρια. Τα όριά του πρέπει να τα εξερευνά κανείς με ασφάλεια. Ασχολούμαστε με το συγκεκριμένο θέμα διότι είναι αφορμή να φτάσουν πολλά μηνύματα προς τα έξω. Βλέπουμε πως γίνονται υπερβολές για να κερδίσουν σε θέαμα καθώς το περιεχόμενο -πάω βόλτα με την τάδε μοτοσυκλέτα- μάλλον έχει αρχίσει να κουράζει. Για τον τρόπο οδήγησης δεν θα σχολιάσουμε, οι σούζες δεν πρόκειται ποτέ να είναι κατακριτέες αλλά να γίνονται όπως πρέπει και όταν πρέπει, τα υπόλοιπα οδήγησαν σε τιμωρία από μόνα τους και αποτελούν παράδειγμα προς από φυγή…

Τα πλάνα της «ινσταγκράμερ» Daria τα πήρε ο “vlad” o Ρώσος Youtuber που ξεκινά το μακάβριο video προωθώντας ένα σχήμα κυβερνο-οικονομικής πυραμίδας, με τακτική απευθείας βγαλμένη από την εποχή του Χότζα. Αυτό μαζί με όλα τα υπόλοιπα παραμένουν  άνευ ουσίας μέχρι το κακό παράδειγμα, την άσχημη στιγμή στο 07:30. Η κατακραυγή που έχει δεχτεί είναι παραδειγματική, ευτυχώς, και ας αποτελέσει παράδειγμα αυτό και για εμάς εδώ που με το ζόρι βλέπουμε να φορούν κράνος, πόσο μάλιστα όλα τα υπόλοιπα. Ο τραυματισμός ήταν σοβαρός διότι δεν υπήρχε μπουφάν με προστατευτικά και δεν θα υπήρχε εξ αρχής, αν τα όρια εξερευνιούνταν με ασφάλεια και η οδήγηση δεν υπερέβαινε αυτό που έπρεπε…

Σπασμένος αντίχειρας και αρκετά σοβαρός τραυματισμός του νεύρου στο χέρι και των συνδέσμων από την υπερέκταση, ήταν το αποτέλεσμα της πτώσης για την Daria, η οποία θα γίνει όμως καλά, όπως δήλωσε. Θα χρειαστεί μήνες όμως για την αποκατάσταση και ελπίζουμε να παραδειγματιστεί αυτός που πρέπει, από το κακό αυτό παράδειγμα…

Ετικέτες

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.