Royal Enfield Ladies' Ride 2024 - Επιτυχημένο το event της RE μόνο για αναβάτριες

Περισσότερες από 40 συμμετοχές και δεκάδες test rides [Φωτογραφίες]
Royal Enfield Ladies' Ride 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/10/2024

Δεκάδες test rides και πάρα πολλές αποκλειστικά γυναικείες συμμετοχές είχε το πρώτο Royal Enfield Ladies Ride που πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στην Αττική.

Χωρίς να αφήνουν πίσω τα scooter και τα παπιά, οι γυναίκες αγκαλιάζουν περισσότερο τη μοτοσυκλέτα τα τελευταία χρόνια και αυτό είναι πλέον φανερό καθημερινά στο λεκανοπέδιο της Αττικής και ακόμη περισσότερο στην Αθήνα όπου και τις βλέπεις σε πολύ μεγαλύτερους αριθμούς και τις χαίρεσαι αφού σε σχέση με τον μέσο άντρα μοτοσυκλετιστή ντύνονται πιο σωστά και συμπεριφέρονται πιο κόσμια. 

Οι γυναίκες που προτιμούν μοτοσυκλέτα είναι σαφώς περισσότερες, ακόμη και σε σχέση με πριν από λίγα χρόνια και μια ένδειξη για αυτό ήταν και η δυναμική παρουσία που είχαν στο κάλεσμα της Royal Enfield για το πρώτο Ladies Ride που διοργάνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία MUVUS, το οποίο και πραγματοποιήθηκε στις 6 Οκτωβρίου. 

Royal Enfield Ladies' Ride 2024

Ένα event που λογικά θα πήγαινε... άπατο αν γινόταν πριν από λίγα χρόνια και η διοργάνωσή του τώρα από την αντιπροσωπεία της Royal Enfield δείχνει ότι οι ιθύνοντες της εταιρείας αφουγκράζονται σωστά τις εξελίξεις στους δύο τροχούς.

Στο πρώτο Royal Enfield Ladies' Ride που έγινε στις εγκαταστάσεις του Riding School Θανάσης Χούντρας οι περισσότερες από 40 αναβάτριες που βρέθηκαν στο Πολυδένδρι είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα της RE που επιθυμούσαν και να την γνωρίσουν καλύτερα, στην ασφάλεια που προσφέρει το περιβάλλον μιας μικρής πίστας.

Royal Enfield Ladies' Ride 2024

Παράλληλα, οι συμμετέχουσες, στο μεσημεριανό διάλειμμα, έκαναν και θεωρητικό μάθημα στο Riding School, το οποίο ήταν μάλιστα προσαρμοσμένο στον γυναικείο τρόπο σκέψης και αντίληψης. Το βρήκαν ιδιαίτερα ενδιαφέρον, κάτι που φάνηκε τόσο από τις απορίες τους και την κουβέντα που ακολούθησε μετά τη λήξη του μίνι σεμιναρίου, όσο και από τη απαραίτητη σιγή που επικρατούσε την ώρα της "παράδοσης", όπως θα έπρεπε δηλαδή (όχι ακριβώς αυτό που γίνεται όταν στις καρέκλες βρίσκονται άντρες), για την ορθότερη αφομοίωση των πληροφοριών.

​    Royal Enfield Ladies Ride 2024

Κατά τη διάρκεια της ημέρας έγιναν 100 test rides από τις 45 συνολικά αναβάτριες που βρέθηκαν στο Royal Enfield Ladies' Ride και η επιτυχία του event "υποχρεώνει" τη MUVUS να το επαναλάβει την ερχόμενη χρονιά, όπως και άλλες αντιπροσωπείες να ακολουθήσουν το παράδειγμά της.

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.