Royal Enfield One Ride 2022 - Παγκόσμια βόλτα στις 18 Σεπτεμβρίου

Και στην Ελλάδα, με διαδρομή από την Ηλιούπολη μέχρι το Λαύριο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2022

Η Royal Enfield πραγματοποιεί και φέτος την παγκόσμια βόλτα της "One Ride "αυτή τη Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου!

Μία βόλτα η οποία τείνει να είναι η πιο δημοφιλής ετήσια εκδήλωση της εταιρείας και οργανώνεται κυρίως από τις αντίστοιχες αντιπροσωπείες ανά τον κόσμο.

Η βόλτα πραγματοποιείται ανελλιπώς από το 2017 και θεωρείται ότι φέτος μετά τη παγκόσμια χαλάρωση των μέτρων ενάντια στο Κορωνοιό,  θα είναι η πιο επιτυχημένη σεζόν της.

Αυτή τη Κυριακή πραγματοποιείται και στην Ελλάδα με επιλογή της παραλιακής διαδρομής μέχρι το Λαύριο!

Η βόλτα υποστηρίζεται και από το Ελληνικό παράρτημα του Royal Enfield Owners Club (UK).

Σημείο αφετηρίας η Royal Enfield Βαγιανέλης στην Ηλιούπολη στις 11:00πμ  και στους συμμετέχοντες θα δοθούν αναμνηστικά δώρα!

Περισσότερες πληροφορίες στο site της εταιρείας αλλά και στους εκάστοτε αντιπροσώπους.

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες