Sayonara Speed Tribes - Οι ιαπωνικές συμμορίες μοτοσυκλετιστών Bosozoku [VIDEO]

Μια μοναδική υποκουλτούρα όσον αφορά στο στιλ των αναβατών και στις μοναδικές custom μοτοσυκλέτες τους
Sayonara Speed Tribes
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2024

Οι συμμορίες μοτοσυκλετιστών Bosozoku ξεκίνησαν να κάνουν την εμφάνισή τους στην Ιαπωνία στη δεκαετία του 1950, γνωστές και ως οι φυλές του κεραυνού / φυλές της ταχύτητας -Thunder tribes / Speed Tribes. Οι Bosozoku ξεχώριζαν για την ενδυμασία Tokko-fukku που εμπνεόταν από τις στολές των καμικάζι, και από τις μοναδικές custom μοτοσυκλέτες τους που θύμιζαν δράκους. Το συγκεκριμένο ντοκιμαντέρ διάρκειας 40 λεπτών ασχολείται με τη ζωή του πρώην ηγέτη της συμμορίας SPECTER, δίνοντάς μας μερικές συναρπαστικές ματιές σε μια μοναδική υποκουλτούρα της χώρας του ανατέλλοντος ηλίου.

Το “Sayonara Speed Tribes” του Jamie Morris δεν είναι νέο, τώρα όμως διατίθεται δωρεάν στο Youtube -αν και με αρκετές ενοχλητικές διαφημίσεις, για τις οποίες προτείνεται να χρησιμοποιήσετε κάποιο ad blocker.

Στο ντοκιμαντέρ ο δημιουργός του εξετάζει τη ζωή του Hazuki, κάποτε ηγέτη της ομάδας Bosozoku SPECTRE (τύφλα να έχει η σατανική οργάνωση του James Bond).

Bosozoku

Φανατικός μοτοσυκλετιστής, kick-boxer και πρώην μέλος της ιαπωνικής μαφίας Yakuza, ο Hazuki εξιστορεί τη ζωή του ως Bosozoku, και κατόπιν ως αθλητή πολεμικών τεχνών.

Bosozoku

Αρχικά οι Bosozoku ήταν πρώην πιλότοι Kamikaze που είχαν επιζήσει από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, καθώς δεν είχαν προλάβει να εκτελέσουν αποστολή αυτοκτονίας, και αναζητούσαν να ασχοληθούν με κάτι συναρπαστικό και επικίνδυνο.

Έτσι ξεκίνησαν οι συμμορίες μοτοσυκλέτας της Ιαπωνίας, που ξεχωρίζουν τόσο για το τελετουργικό τους ντύσιμο, όσο και για τις περίεργες custom μοτοσυκλέτες τους με τους ψηλούς προβολείς, τις αντίστοιχα ψηλές και δυνατές εξατμίσεις, τις μοναδικές σέλες με την προέκταση στο πίσω μέρος και τα φαίρινγκ που θύμιζαν δράκους.

Bosozoku

Οι συμμορίες Bosozoku ήταν μια μεγάλη αντίδραση στην συντηρητική ιαπωνική κοινωνία, σε… ελεύθερη μετάφραση από τις αντίστοιχες δυτικές συμμορίες, με μπόλικο θόρυβο, ραντεβού για ξύλο μεταξύ αντίπαλων συμμοριών, αλκοόλ και ελεύθερες εξατμίσεις που ξεσήκωναν γειτονιές και πόλεις.

Akira

Οι Bosozoku βρήκαν τον δρόμο τους εκτός από ντοκιμαντέρ και σε κόμικ και ταινίες μυθοπλασίας, με πιο γνωστό μέσο το Akira (manga & anime) του Katshuhiro Otomo, με το απαραίτητο φουτουριστικό αλάτι στο στιλ τους.

Bosozoku

Την δεκαετία του 1980 οι συμμορίες Bosozoku έφτασαν στο απόγειό τους, όπου το 1982 τα μέλη τους έφταναν σχεδόν τις 43.000.

Bosozoku

Κατά τη δεκαετία του 1990 η αστυνομία ξεκίνησε μια εντατική προσπάθεια ενάντια στους Bosozoku, με κλήσεις και κατασχέσεις μοτοσυκλετών, όπου το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών εγκατέλειψαν τις μοτοσυκλέτες τους, συνεχίζοντας παρόλα αυτά τη συμμετοχή τους σε συμμορίες, χωρίς όμως το στοιχείο της μοτοσυκλέτας.

Bosozoku

Στη δεκαετία του 2000 ο ιαπωνικός νόμος ενάντια στις συμμορίες μοτοσυκλετιστών αυστηροποιήθηκε, βάζοντας ταφόπλακα στους Bosozoku, ενώ αναφορές στον ιαπωνικό τύπο του 2017 έκαναν λόγο για 6.000 εναπομείναντα μέλη.

Ετικέτες

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
KOVE 800X 2026 στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.

Ετικέτες