Σειρά VIDEO με την CBR1000RR-R στο Qatar από την Honda!

H triple-R βρυχάται στο Qatar!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/3/2020

Μια σειρά από video στο Youtube δημιούργησε η Big-H με την CBR1000RR-R να γράφει πολλούς γύρους στο Qatar με διάφορους αναβάτες στη σέλα της. Για την παραγωγή των 10 συνολικά video, η Honda επιστράτευσε πρώτα τους Leon Haslam και Alvaro Bautista που συμμετέχουν στο Motul WSBK με την Triple R, τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Endurance Freddy Foray, τον Dominque Aegerter εκπρόσωπο της Honda στην Ελβετία και τον αναβάτη απ’ τα IDM Alessandro Polita.

Προς το παρόν στο κανάλι της Big-H έχουν αναρτηθεί μόνο τα δύο απ’ τα δέκα video, όπου ο Leon Haslam μας προσφέρει μια απίστευτη περιγραφή ενός γύρου της πίστας, μεταφέροντας παράλληλα την άποψή του για τη νέα Fireblade. Ο Βρετανός έχει μεγάλη εμπειρία με τις μοτοσυκλέτες της Honda, αφού έχει οδηγήσει όλες τις γενιές της Fireblade και πλέον είναι πραγματικά εντυπωσιασμένος με το πόσο κοντά βρίσκεται η συμπεριφορά του μοντέλου παραγωγής σε αυτήν που χρησιμοποιεί στο πρωτάθλημα! Ακόμη, στο επίσημο κανάλι της Honda της Ιταλίας έχουν ανεβεί τα video του Alessandro Polita, ενώ στο κανάλι της Αυστρίας αυτά του Dominque Aegerter και μπορείτε να τα βρείτε παρακάτω. Μπορεί ο αγώνας στο Qatar για τα Superbikes να αναβλήθηκε μέχρι νεοτέρας, όμως τουλάχιστον μπορείτε να καθίσετε αναπαυτικά και να απολαύσετε μερικούς γύρους στο Losail με τους αναβάτες της Honda και την Triple R να σας ανατριχιάζουν με κάθε άνοιγμα του γκαζιού της.

Ετικέτες

Έξυπνες κάμερες: Αναβλήθηκε για δεύτερη φορά ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους – Ξανά προσφυγές για τον ίδιο λόγο!

Η προμήθεια 1.000 καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρχίζει να μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Δεν πρόλαβε να περάσει ένας μήνας από τότε που το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.”, δηλαδή των περίφημων 1.000 έξυπνων καμερών που θα τοποθετούνταν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Την πρώτη φορά ο διαγωνισμός ματαιώθηκε μετά από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που ήθελαν να συμμετάσχουν, θεωρώντας πως είναι ασαφείς οι προδιαγραφές του, ενώ προέκυψαν υπόνοιες πως πρόκειται για φωτογραφικό διαγωνισμό που οδηγούσε σε συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Η εκ νέου προκήρυξή του είχε ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 27η Ιουλίου 2026, ωστόσο ούτε αυτή η προθεσμία πρόκειται να τηρηθεί, καθώς ξανά κατατέθηκαν δύο προσφυγές από εταιρείες που ήθελαν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.

Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) για τις εν λόγω νέες προσφυγές ήταν πως είναι βάσιμες και κατά συνέπεια προέβη σε αναστολή διενέργειάς του έως ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί των προσφυγών.

Απ’ ότι φαίνεται και στη νέα προκήρυξη δεν άλλαξαν και πολλά από την πρώτη στο τεχνικό της σκέλος, γεγονός που οδήγησε τις εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές στο να προσφύγουν εναντίον του και να δικαιωθούν από την ΕΑΔΗΣΥ που έκρινε πως, “α) οι υπό κρίση προσφυγές δεν παρίστανται προδήλως απαράδεκτες, β) ενδέχεται να υφίσταται βλάβη των προσφευγουσών από την προσβαλλόμενη διακήρυξη και τους όρους αυτής και γ) οι λόγοι των υπό κρίση προσφυγών δεν παρίστανται καταρχήν προδήλως αβάσιμοι, δεδομένου ότι η οριστική απόφαση περί της βασιμότητας των προσφυγών χρήζει περαιτέρω εξέτασης.”

Έχουμε γράψει πολλά για το θέμα και πιθανότατα δεν έχει νόημα να επαναλαμβανόμαστε όταν το υπουργείο δείχνει κάθε καλή διάθεση να επιβεβαιώσει κάθε κακή σκέψη που μπορεί κάποιος να κάνει για την ιστορία αυτή.

Εδώ ως Κράτος δεν μπορούμε επί χρόνια να ολοκληρώσουμε έναν διαγωνισμό για πινακίδες κυκλοφορίας, σε αυτό το τόσο περίπλοκο και ακριβότερο ζήτημα περιμέναμε αποτελέσματα;