Sena 30K: Επικοινωνία σε άλλο επίπεδο!

Οι πρώτες εντυπώσεις από το νέο σύστημα της Sena
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/3/2019

Πολλοί θεωρούν ότι ένα από τα must της οδήγησης μοτοσυκλέτας είναι η απομόνωση και η έλλειψη επικοινωνίας, ακόμη και τους φίλους που μπορεί να έχετε βγει όλοι μαζί για μια βόλτα. Ότι η ανταλλαγή μιας κουβέντας περιορίζεται στην αφετηρία, στις στάσεις για βενζίνη και στον τελικό προορισμό. Λάθος! Αυτό υποστηρίζουν όσοι δεν έχουν δοκιμάσει έστω και για μια φορά την δυνατότητα της ενδοεπικοινωνίας, είτε με τον συνεπιβάτη, είτε ακόμη και με τους φίλους που τυχαίνει να οδηγούν παρέα. Κι αν θεωρείτε ότι κάτι τέτοιο προϋποθέτει μπελά, καλώδια, και πτυχίο τεχνικού τηλεπικοινωνιών, υποπίπτετε σε δεύτερο λάθος καθώς η Sena παρέχει μια από τις πλέον ολοκληρωμένες, απλούστερες και αποτελεσματικές προτάσεις, με απίστευτες δυνατότητες.
Πρόσφατα, πήραμε στα χέρια μας απευθείας από το εργοστάσιο, τρία σετ της πιο πρόσφατης και πιο προηγμένης τεχνολογικά πρότασης της Sena, της σειράς 30K, έχοντας ήδη μια μακρά εμπειρία από την προηγούμενη σειρά, την 20S Evo, για την οποία θα διαβάσετε σύντομα την δοκιμή μακράς διάρκειας. Πρόκειται για ένα από τα πιο εξελιγμένα συστήματα επικοινωνίας, που χρησιμοποιεί δύο πρωτόκολλα επικοινωνίας τα οποία διευρύνουν τις δυνατότητές του θεαματικά.


Όπως και το 20S Evo, το 30Κ διαθέτει Bluetooth 4.1, δυνατότητα multitasking (το να μπορείς να ακούς δηλαδή ταυτόχρονα μουσική, να μιλάς μέσω Bluetooth, να έχεις ενδοεπικοινωνία, να ακούς οδηγίες από το GPS, αλλά και να μπορείς να διαχειρίζεσαι τις κλήσεις σου), φωνητικές εντολές, έλεγχο θορύβου και δυνατότητα για τηλεχειρισμό. Η σημαντικότερη όμως διαφορά τους, είναι η δυνατότητα για "meshing" που διαθέτει το 30Κ. Τι σημαίνει αυτό; Είναι το έτερο πρωτόκολλο επικοινωνίας που επιτρέπει την διασύνδεση και την επικοινωνία, θεωρητικά με άπειρο αριθμό αντίστοιχων συσκευών και κατ' επέκταση αναβατών. Με το πάτημα ενός κουμπιού μπορεί να δημιουργηθεί μια τέτοια σύνδεση ανάμεσα σε απεριόριστο αριθμό αναβατών, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο αν οδηγείτε σε γκρουπ. Η εμβέλειά του είναι τα δύο χιλιόμετρα, ενώ αν κάποιος αναβάτης βγει εκτός ακτίνας, μόλις βρεθεί εντός εμβέλειας ξανά, επανασυνδέεται αυτόματα χωρίς να κάνει τίποτα. Μάλιστα, στο private mode, μπορεί να δημιουργηθεί ένα γκρουπ με μέγιστο αριθμό 16 αναβατών και εμβέλεια τα πέντε χιλιόμετρα, ενώ ο δημιουργός της ομάδας μπορεί να προσκαλέσει όσους επιπλέον αναβάτες θέλει οι οποίοι θα έχουν την δυνατότητα μόνο να ακούν. Αυτή είναι μια λειτουργία εξαιρετικά σημαντική, ειδικά σε εκπαιδευτικά γκρουπ –για παράδειγμα- όπου ο/οι εκπαιδευτής/ες θέλουν να παρακολουθούν και να ελέγχουν έναν μεγάλο αριθμό εκπαιδευόμενων αναβατών. Οι δυνατότητες του συστήματος διευρύνονται ακόμη περισσότερο, όταν συνδυαστούν με την εφαρμογή της Sena για την μονάδα 30Κ που υπάρχει διαθέσιμη για συσκευές με λειτουργικό android ή iOS, παρέχοντας ρυθμίσεις και προσαρμογή του συστήματος στα μέτρα του κάθε αναβάτη.


Ήδη από τις πρώτες μέρες που χρησιμοποιούμε τις συσκευές 30Κ, οι εντυπώσεις μας είναι εξαιρετικές, καθώς μας έχει φανεί ιδιαίτερα χρήσιμο κατά την διάρκεια των φωτογραφίσεων, έχοντας συνεχή ενημέρωση και επικοινωνία με τον φωτογράφο μας σε real time, για θέματα ασφαλείας, αν υπάρχουν αυτοκίνητα στο δρόμο και συγκεκριμένες οδηγίες για τα περάσματα. Αυτό που κάποτε γινόταν μέσω ασυρμάτων και VHF, με άλλα δύο επιπλέον άτομα βοηθητικά, τώρα γίνονται με τόση ευκολία, όσο το πάτημα ενός κουμπιού. Η ποιότητα του ήχου είναι εξαιρετική, μιας και τα ακουστικά της Sena ταιριάζουν άψογα στους περισσότερους τύπους κρανών, δίχως να ενοχλούν καθόλου ως όγκος το σημείο που ακουμπούν τ' αυτιά μέσα στο κράνος.

Τα καλώδια κρύβονται πάρα πολύ εύκολα στο εσωτερικό της επένδυσης, ενώ και το εύκαμπτο μικρόφωνο τοποθετείται χωρίς καμία απολύτως δυσκολία. Η όλη τοποθέτηση γίνεται σε λιγότερο από τρία λεπτά, ενώ και ο ήχος της ομιλίας μέσα από το κράνος μεταφέρεται στους υπόλοιπους με εντυπωσιακή πιστότητα, ανεξάρτητα από την ταχύτητα που ταξιδεύεις, αφού το σύστημα ελέγχου και μείωσης του εξωτερικού θορύβου κάνει τον συνομιλητή σου να νομίζει ότι του μιλάς μέσα από κάποιο κλειστό χώρο!
Πολύ σύντομα οι συσκευές της Sena 30K θα δοκιμαστούν και σε ακόμη πιο ζόρικες συνθήκες, καθώς θα αποτελέσουν την ενδοεπικοινωνία μας κατά τη διάρκεια του MEGA TEST, όπου θα αναλύσουμε διεξοδικά την αποτελεσματικότητά τους σε τέτοιου είδους χρήση.

MotoGP: Επιβεβαιώθηκε η Valencia για τον τελικό του 2027

Στις 26-28 Νοεμβρίου το φινάλε - Παρασκευή η ανακοίνωση για το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο
Valencia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2026

Η Valencia θα αποτελέσει για ακόμη μία φορά το φινάλε του MotoGP, ενώ η σεζόν του 2027 θα ξεκινήσει στην Ταϊλάνδη, με το πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα να δημοσιεύεται στις 25 Σεπτεμβρίου

Ενόψει της δημοσίευσης του πλήρους αγωνιστικού ημερολογίου του MotoGP για το 2027, την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, η διοργάνωση επιβεβαίωσε ότι το Grand Prix της Valencia, στο Circuit Ricardo Tormo, θα αποτελέσει τον τελευταίο σταθμό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Η ανακοίνωση σημαίνει ότι η σεζόν του 2027 θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί σε δύο χαρακτηριστικές πίστες του πρωταθλήματος. Το Circuit International de Buriram στην Ταϊλάνδη έχει ήδη επιβεβαιωθεί ως ο εναρκτήριος αγώνας της σεζόν, στις 5 με 7 Μαρτίου, ενώ το Circuit Ricardo Tormo της Valencia θα φιλοξενήσει το μεγάλο φινάλε, στις 26 με 28 Νοεμβρίου.

Από την πρώτη φορά που φιλοξένησε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η πίστα έχει αποτελέσει το σκηνικό για αμέτρητες μάχες τίτλου, αξέχαστες νίκες και στιγμές που καθόρισαν την ιστορία των Grand Prix. Η ιδιαίτερη διαμόρφωσή της, δημιουργεί μία από τις πιο χαρακτηριστικές ατμόσφαιρες του πρωταθλήματος, επιτρέποντας στους θεατές να παρακολουθούν σχεδόν κάθε στροφή της δράσης από τις θέσεις τους.

Η επιβεβαίωση έρχεται καθώς η Valencia προετοιμάζεται να φιλοξενήσει το φινάλε και της φετινής σεζόν του 2026, αργότερα μέσα στη χρονιά. Το MotoGP αναμένεται να επεκτείνει την παρουσία του στην πόλη, με ένα πρόγραμμα δραστηριοτήτων και ψυχαγωγικών εκδηλώσεων για τους φίλους του αθλήματος, καθώς το MotoGP Fan Fest θα μεταφέρει αναβάτες, ψυχαγωγία και ζωντανή μουσική στο κέντρο της πόλης. Ο DJ HUGEL θα είναι ο κεντρικός καλλιτέχνης μιας ειδικής εκδήλωσης με τίτλο "HUGEL & Friends", η οποία θα πραγματοποιηθεί στη Marina Sur στο πλαίσιο των εορτασμών του αγωνιστικού τριημέρου.

Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος των MotoGP, Carlos Ezpeleta, είπε: "Υπάρχουν λίγα μέρη που αποτυπώνουν το πνεύμα του φινάλε των MotoGP τόσο χαρακτηριστικά όσο το Circuit Ricardo Tormo. Η πίστα, η πόλη και οι φίλαθλοι δημιουργούν κάθε χρόνο μια πραγματικά ξεχωριστή ατμόσφαιρα, καθιστώντας τη Valencia τον ιδανικό χώρο για να ολοκληρωθεί ακόμη μία. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που επιβεβαιώνουμε τη Valencia ως την πίστα που θα φιλοξενήσει το φινάλε και του 2027."

Ο Πρόεδρος της Περιφέρειας της Valencia, Juanfran Pérez Llorca, τόνισε ότι πρόκειται για, "εξαιρετικά νέα για την πίστα και για ολόκληρη την Περιφέρεια. Η φιλοξενία του τελικού των MotoGP αποτελεί αναγνώριση για τους διοργανωτές και τους φιλάθλους μας, οι οποίοι διασφαλίζουν ότι το συγκεκριμένο Grand Prix συνεχίζει να αναπτύσσεται χρόνο με τον χρόνο."

Με τις πίστες που θα φιλοξενήσουν την έναρξη και την ολοκλήρωση της σεζόν να έχουν πλέον επιβεβαιωθεί, το ενδιαφέρον αυξάνεται ενόψει της παρουσίασης του πλήρους αγωνιστικού ημερολογίου των MotoGP για το 2027.

Το αναλυτικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2027 θα δημοσιευτεί την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, στις 13:00 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος.