Σκοτώθηκε «influencer» της μοτοσυκλέτας στις ΗΠΑ

Η φήμη της είχε εξαπλωθεί και στην Ευρώπη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/4/2018

Μία αγαπημένη αναβάτης από το Los Angeles, με έντονη δράση στα social media και με την φήμη της να αρχίζει να εξαπλώνεται και στην Ευρώπη, σκοτώθηκε το περασμένο Σάββατο σε αυτοκινητόδρομο της κομητείας Orange, όταν η μοτοσυκλέτα της βγήκε από την πορεία και προσέκρουσε σε μπαριέρα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της τροχαίας αυτοκινητοδρόμων, η Annette A. Carrion 23 ετών, οδηγούσε με ταχύτητα μεταξύ 115-130Km/h όταν χωρίς την εμπλοκή άλλου αυτοκινήτου, δεν κατάφερε να στρίψει σε μία από τις στροφές του αυτοκινητόδρομου και προσέκρουσε στην μπαριέρα χάνοντας ακαριαία την ζωή της. Φορούσε πλήρη εξοπλισμό αναβάτη.

Η ανακοίνωση της τροχαίας αυτοκινητοδρόμων αφήνει να εννοηθεί πως αιτία ήταν η υπερβολική για το σημείο ταχύτητα και το «κλείδωμα στόχου» (target fixation) μία αντίδραση που έχει κατηγοριοποιηθεί στις ΗΠΑ, ως ένα από τα μεγαλύτερα λάθη που πρέπει να γίνουν περισσότερο γνωστά, για να αρχίσουν οι μοτοσυκλετιστές να αναγνωρίζουν και να αποφεύγουν.

Η άτυχη Annette έχασε την ζωή της κάνοντας αυτό που αγαπούσε περισσότερο και που αγαπάμε όλοι μας. Συλλυπητήρια στην οικογένειά της και τον σύντροφό της, αγωνιζόμενο στο τοπικό πρωτάθλημα superbike

https://www.instagram.com/annettecarrion/

Ετικέτες

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.