Speed is Expensive - Ταινία του 2022, αφιερωμένη στις μοτοσυκλέτες της Vincent

Με σπικάζ του Ewan McGregor
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2022
Η ταχύτητα είναι ακριβή, και πληρώνεται πάντα, τόσο σε χρήμα όσο και σε είδος. Το Speed is Expensive πραγματεύεται την θρυλική ιστορία των μοτοσυκλετών του Philip Conrad Vincent, με το γλυπτό αριστούργημα που είχαν για κινητήρα, με τις κορυφαίες επιδόσεις τους, με τα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας που σημείωσαν και με την μοναδική κληρονομιά που άφησαν.
 
Οι μοτοσυκλέτες του Vincent κατέκτησαν τον κόσμο, σημειώνοντας πληθώρα ρεκόρ ταχύτητας, με αξέχαστο βίντεο από την προσπάθεια του ντυμένου μόνο με μαγιό και οριζοντιωμένου πάνω στη σέλα μιας Black Shadow, Rollie Free το 1948 στην έρημο της Bonneville, και με αποκορύφωμα το Παγκόσμιο Ρεκόρ των 297,7 χλμ/ώρα, το 1955! Μερικούς μήνες μετά, η εταιρεία έκλεισε.
 
Ο Philip Vincent δεν σχεδίασε ποτέ ξανά άλλο όχημα παραγωγής, ενώ πέθανε το 1979 έχοντας εξαντλήσει την οικογενειακή περιουσία του χάρη στην ψύχωση του με την ταχύτητα.
 
Σήμερα όσες Vincenct έχουν απομείνει βρίσκονται στα χέρια συλλεκτών, όπως οι Brad Pitt, Ryan Reynolds και Jay Leno, ενώ αγωνιστικά μοντέλα της εταιρείας έχουν φτάσει να πωλούνται μέχρι και την αξία του ενός εκατομμυρίου δολαρίων σε δημοπρασίες. Παράλληλα έχουν αφήσει το στίγμα τους και στις τέχνες, εμφανιζόμενες σε ταινίες όπως τη μεταφορά του δυστοπικού “1984” του George Orwell στη μεγάλη οθόνη το 1957, αλλά και στους στίχους ενός τραγουδιού του Joe Strummer των “the Clash”, κ.α..
Η ταινία ακολουθεί τον 26χρονο εγγονό του ιδρυτή της φίρμας, που δεν γνώρισε ποτέ τον παππού το, στο ταξίδι του για να ανακαλύψει ποιος ήταν ο άνθρωπος πίσω από τις Vincent.
 
Θα μιλήσει με τους ανθρώπους που κατασκεύασαν τις μοτοσυκλέτες, τους φίλους και την οικογένεια του Philip, και θα ανακαλύψει πως η μοίρα της εταιρείας κρίθηκε χάρη σε ένα περίεργο ατύχημα σε ένα αεροδρόμιο κοντά στο εργοστάσιο, τον χειμώνα του 1948.
 
Στο φιλμ περιλαμβάνεται και κινηματογραφικό υλικό που είχε τραβήξει ο ίδιος ο Philip Vincent, με πλάνα από τη δουλειά και την προσωπική του ζωή.
Ο Philip Vincent (ο αναβάτης άνω) θεωρείται σήμερα μια ιδιοφυία της μηχανικής, ένας άνθρωπος που το σχέδιο των πλαισίων που σχεδίασε θα δανειζόταν πολλά χρόνια αργότερα οι Ιάπωνες, με μοτοσυκλέτες όπως την Black Shadow που θα παρέμενε η ταχύτερη μοτοσυκλέτα παραγωγής μέχρι τα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του 1970.
 
Στην ταινία Speed is Expensive μιλούν μεταξύ άλλων ο συλλέκτης και αστέρας της τηλεόρασης Jay Leno, ο John Surtees –που είχε σημειώσει ρεκόρ ταχύτητας με τις μοτοσυκλέτες της φίρμας, ο Marty Dickerson που είχε επίσης σημειώσει ρεκόρ με Vincent, κ.α.
 
Τα γυρίσματα του Speed is Expensive έλαβαν χώρα σε Βρετανία, Γαλλία, Ιρλανδία, Αυστραλία και Η.Π.Α., με τον σκηνοθέτη David Lancaster να έχει ξεκινήσει να δουλεύει πάνω στην ιδέα τέσσερα χρόνια πριν.
 
Αφηγητής είναι ο γνωστός ηθοποιός, ταξιδιώτης και φανατικός μοτοσυκλετιστής Ewan McGregor, ενώ η ταινία προβάλλεται σε επιλεγμένους κινηματογράφους, και ελπίζουμε να έρθει σύντομα και σε κάποια μεγάλη πλατφόρμα διαδικτυακών τηλεοπτικών εταιρειών.
 
Λίγα λόγια για τη Vincent
Η Vincent-HRD παρήγαγε μοτοσυκλέτες μεταξύ 1935 και 1955, ενώ την εποχή εκείνη η τιμή μιας Vincenct ισούταν με τον ετήσιο μισθό του μέσου εργαζόμενου.
 
Η κατάμαυρη Black Shadow κινούνταν από έναν πανέμορφο V2 κινητήρα 1.000 κ.εκ., και ήταν ικανή για τελική ταχύτητα 201 χλμ/ώρα το 1948!
 
Ο ιδρυτής της εταιρείας παράτησε τις σπουδές του στο Πανεπιστήμιο του Cambridge για να δημιουργήσει την εταιρεία μοτοσυκλετών του, ενώ ήταν μόλις 19 ετών. Όμως καθώς οι μοτοσυκλέτες του έχτιζαν παγκόσμια φήμη, ο ίδιος είχε ένα σοβαρό ατύχημα δοκιμάζοντας μια Rapide, που τον άφησε σε κώμα για μήνες.
 
Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, ο βελτιωτής Fritz Egli στέφθηκε Πρωταθλητής Hill Climb με μια Black Shadow βελτιωμένη με δικό του πλαίσιο, ενώ συνέχισε να κερδίζει αγώνες μέχρι τη δεκαετία του 1980 απέναντι σε πολύ πιο σύγχρονες μοτοσυκλέτες, και να δημιουργεί εξαιρετικά καλαίσθητα υβρίδια Egli-Vincent για χώμα και άσφαλτο, ενώ σήμερα οι Cafe-Racer Egli-Vincent θεωρούνται από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες της ιστορίας.
 
Ακολουθεί το trailer.

MotoGP 2026: Όλες οι επίσημες παρουσιάσεις των αγωνιστικών ομάδων (11/11)

Οι μοτοσυκλέτες, τα χρώματα και οι πρωταγωνιστές του 2026
Team Presentations
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Με τις ομάδες του MotoGP να έχουν ξεκινήσει από τα μέσα του Γενάρη τις αποκαλύψεις των συμμέτοχών τους για την σεζόν 2026 και να συνεχίζονται μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου.

Η σεζόν 2026 των MotoGP πλησιάζει και αυτό σημαίνει πως ήρθε η ώρα να σημειώσουμε τις ημερομηνίες των επίσημων παρουσιάσεων των ομάδων. Λίγο πριν από την έναρξη των χειμερινών δοκιμών, οι κατασκευαστές έχουν ξεκινήσει να αποκαλύπτουν τις νέες μοτοσυκλέτες, τα χρώματα και τα ζεύγη αναβατών που θα ριχτούν στη μάχη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το 2026.

Τα αποκαλυπτήρια έχουν ήδη γίνει και για  τις ένδεκα ομάδες, Prima Pramac Yamaha, Pertamina Enduro VR46, Aprilia, Ducati Lenovo, Monster Energy Yamaha, Trackhouse, Red Bull KTM Factory, Red Bull KTM Tech3, BK8 Gresini, Honda LCR και Honda HRC Castrol.

Δείτε παρακάτω το προσωρινό πρόγραμμα με ημερομηνίες, ώρες και τοποθεσίες.

Ημερομηνία

Ομάδα

Ώρα

Τοποθεσία

13 Ιανουαρίου

Prima Pramac Yamaha MotoGP

18:00 (UTC +1)

Σιένα, Ιταλία

14 Ιανουαρίου

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

12:00 (UTC +1)

Ρώμη, Ιταλία

15 Ιανουαρίου

Aprilia Racing

12:00 (UTC +1)

Μιλάνο, Ιταλία

19 Ιανουαρίου

Ducati Lenovo Team

11:00 (UTC +1)

Madonna di Campiglio, Ιταλία

21 Ιανουαρίου

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

15:00 (UTC +7)

Τζακάρτα, Ινδονησία

21 Ιανουαρίου

Trackhouse MotoGP Team

15:00 (UTC +1)

Μιλάνο, Ιταλία

27 Ιανουαρίου

Red Bull KTM Factory Racing

TBC

Online παρουσίαση

27 Ιανουαρίου

Red Bull KTM Tech3

TBC

Online παρουσίαση

31 Ιανουαρίου

BK8 Gresini Racing MotoGP

TBC

Κουάλα Λουμπούρ, Μαλαισία

1 Φεβρουαρίου

Honda LCR

TBC

Online παρουσίαση

2 Φεβρουαρίου

Honda HRC Castrol

TBC

Online παρουσίαση

 

Οι παρουσιάσεις των ομάδων αποτελούν σταθερά ένα από τα σημαντικότερα highlights της προ-αγωνιστικής περιόδου. Είναι η πρώτη μας ματιά στις νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, στα ανανεωμένα χρώματα και φυσικά στους αναβάτες με τον εξοπλισμό της νέας χρονιάς. Σημειώστε τις ημερομηνίες και μείνετε συντονισμένοι, καθώς το πρόγραμμα ενδέχεται να αλλάξει τις επόμενες εβδομάδες.

 

Ετικέτες