Στατιστικά κλήσεων τροχαίας 24/2-2/3 - Πιωμένοι, χωρίς ζώνη, κράνος, ΚΤΕΟ, και άδεια οδήγησης...

Για μια ακόμη εβδομάδα οι κλήσεις για ζώνη ξεπερνούν αυτές για κράνος - Ελάχιστες όπως συνήθως οι κλήσεις για κινητό
Έλεγχοι και κλήσεις ΚΟΚ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

Την περασμένη εβδομάδα από 24 Φεβρουαρίου έως 2 Μαρτίου 2025, οι υπηρεσίες Τροχαίας πραγματοποίησαν 119.245 τροχονομικούς έλεγχους οχημάτων και βεβαίωσαν 28.897 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Βλέπουμε με αρκετή έκπληξη, πως συνεχίζεται το φαινόμενο που παρατηρήσαμε για πρώτη φορά πριν λίγες εβδομάδες, με τις κλήσεις για ζώνη ασφαλείας να ξεπερνούν εκείνες για κράνος. Χωρίς περισσότερες λεπτομέρειες από την ΕΛ.ΑΣ. δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για τους λόγους που συμβαίνει αυτό, ενώ αισιόδοξα (αφελώς;) σκεπτόμενοι θα θέλαμε να πιστεύουμε πως κάτι αλλάζει στις αντιλήψεις των Ελλήνων αναβατών όσον αφορά στη χρήση κράνους. Εντυπωσιακές είναι παράλληλα οι κλήσεις τόσο για οδήγηση ενώ έχει κατασχεθεί η άδεια (στέρηση άδειας) όσο και για μέθη -εδώ οι συνήθειες του Έλληνα αλλάζουν ακόμα δυσκολότερα από ότι στο θέμα του κράνους. Κι όπως πάντα, ελάχιστες είναι οι κλήσεις για κινητό, αφού συνήθως οι οδηγοί βλέπουν το μπλόκο από μακριά και κατεβάζουν εγκαίρως τη συσκευή -εδώ θέλει άλλη αντιμετώπιση που μέχρι στιγμής η ΕΛ.ΑΣ. δεν έχει καταφέρει να εφαρμόσει.

Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

  • 11.576 για παράνομες σταθμεύσεις,
  • 6.413 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 1.090 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 812 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 898 για μη χρήση κράνους,
  • 633 για ΚΤΕΟ,
  • 496 για μέθη και
  • 275 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

ZXMOTO: Ο Όμιλος Σφακιανάκη αναλαμβάνει την αντιπροσώπευσή της στην Ελλάδα

Βγήκε λευκός καπνός μετά το θρίλερ του Καλοκαιριού
ZXMOTO_SFAKIANAKIS
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/9/2026

Η κινέζικη εταιρεία που έχει βαπτιστεί από τα αρχικά του ονόματος του ηγέτη της, Zhang Xue, έχει πλέον επίσημη αντιπροσώπευση στη χώρα μας: ο Όμιλος Σφακιανάκη είναι πλέον ο Αποκλειστικός Εισαγωγέας της ΖΧΜΟΤΟ σε Ελλάδα και Βουλγαρία.

Η ΖΧΜΟΤΟ ιδρύθηκε το 2024 στην Chongqing της Κίνας, μία από τις σημαντικότερες μητροπόλεις της παγκόσμιας βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, από τον πρώην διευθυντή της Kove, Zhang Xue. Η χαρισματική προσωπικότητα του ιδρυτή της είναι ταυτόχρονα ένα από τα δυνατότερα της σημεία, καθώς ο Κινέζος πρώην πρωταθλητής off-road έχει καλλιεργήσει το προφίλ ενός αντισυμβατικού ηγέτη που δεν μένει στα τραπέζια συσκέψεων, αλλά βρίσκεται μονίμως στην πρώτη γραμμή της μάχης με τα χέρια γεμάτα γράσα και το βλέμμα στην ανάπτυξη και την καινοτομία.

Παρότι η εταιρεία του μετρά μόλις δύο χρόνια ύπαρξης, έχει ήδη καταφέρει να ακουστεί στα πέρατα του κόσμου καταφέρνοντας στη χρονιά-ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WorldSSP) να γράψει ιστορία ως η πρώτη κινέζικη εταιρεία που κατακτά νίκες στην κατηγορία με την τρικύλινδρη 820RR και τον Γάλλο αναβάτη Valentin Debise να είναι τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και σε επαφή με την κορυφή!

Η ΖΧΜΟΤΟ έχει επίσης καταφέρει κάτι που ελάχιστες εταιρείες έχουν κάνει στο παρελθόν, καθώς η αναγνώριση που έχει πετύχει ήρθε χωρίς καν να χρειαστούν καμπάνιες μάρκετινγκ, απλά και μόνο χάρη στα αποτελέσματά της και φυσικά την προσωπικότητα του Zhang Xue.

Η αναγνωρισιμότητα του brand στη χώρα μας είναι ήδη πολύ μεγάλη, χωρίς η ΖΧΜΟΤΟ να έχει κάνει το απολύτως παραμικρό γι’ αυτό και αυτός είναι ταυτόχρονα ένας βασικός λόγος για τον οποίο άργησε αρκετά η ανακοίνωση της αντιπροσώπευσής της στη χώρα μας, την ώρα που σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες οι ανάλογες ανακοινώσεις είχαν γίνει από τον Ιούνιο.

Στην Ελλάδα έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πως στήθηκε μια πραγματική μάχη γύρω από την ανάθεση της αντιπροσώπευσής της, με έξι διαφορετικές εταιρείες να εκδηλώνουν ενδιαφέρον και δύο εξ αυτών να φτάνουν στην τελική ευθεία. Παρότι ωστόσο η συμφωνία είχε σχεδόν οριστικοποιηθεί στα μέσα του Καλοκαιριού, χρειάστηκε να φτάσουμε στα μέσα Σεπτέμβρη για τις επίσημες ανακοινώσεις.

Ο Όμιλος Σφακιανάκη, γνωστός στο μοτοσυκλετιστικό κοινό την αντιπροσώπευση της Suzuki, είναι λοιπόν ο εκλεκτός που αναλαμβάνει τη ZXMOTO ως αποκλειστικός εισαγωγέας σε Ελλάδα και Βουλγαρία, μετρώντας περισσότερα από 65 χρόνια παρουσίας στην Ελληνική αγορά και δραστηριότητα σε 14 χώρες.

Δεδηλωμένος στόχος του Ομίλου Σφακιανάκη είναι να δημιουργήσει τις ιδανικές προϋποθέσεις ώστε η ZXMOTO να αναπτυχθεί στην Ελλάδα με τρόπο που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών, παραμένοντας διαρκώς κοντά στον πελάτη και στις ανάγκες του και δημιουργώντας μια σχέση εμπιστοσύνης που θα έχει διάρκεια και προοπτική.