Stephane Peterhansel - Οδηγεί μοτοσυκλέτα στο Yamaha Tenere Spirit Experience

Ως συνοδός 20 τυχερών αναβατών Yamaha Tenere, στο Morocco Desert Challenge
Peterhansel
Από το

motomag

20/4/2023

Στο Morocco Desert Challenge, στην έναρξη του Yamaha Ténéré Spirit Experience 2023, του νέου θεσμού που δίνει την ευκαιρία σε αναβάτες Tenere να οδηγήσουν εκτός ανταγωνισμού σε διαδρομή Rally, συνοδός των συμμετεχόντων καβάλα σε μοτοσυκλέτα της Yamaha θα είναι ο θρύλος του Rally Dakar Stephane Peterhansel που πριν μεταβεί στα αυτοκίνητα είχε πάρει 6 νίκες με την εταιρεία της Iwata!

Αυτή η ξεχωριστή οδηγική εμπειρία η οποία θα λάβει χώρα σε τέσσερις διαφορετικές τοποθεσίες -Morocco Desert Challenge (Μαρόκο), Hellas Rally (Ελλάδα), TransAnatolia (Τουρκία) και Tunisia Desert Challenge (Τυνησία)- θα δώσει τη δυνατότητα σε 80 συνολικά αναβάτες την ευκαιρία να οδηγήσουν την αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα Tenere στα προαναφερθέντα Rally Raid events, χωρίς την πίεση του ανταγωνισμού. Οι αναβάτες θα ακολουθούν μέρος της διαδρομής του αγώνα αλλά κυρίως μια εναλλακτική διαδρομή, ενώ τα απογεύματα θα καταλύουν στο ίδιο Bivouac μαζί με την επίσημη Yamaha World Raid Team!

Σε κάθε σταθμό του Yamaha Tenere Spirit Experience, θα βρίσκεται και ένας σημαντικός καλεσμένος από τον χώρο της μοτοσυκλέτας ο οποίος έχει αφήσει το δικό του στίγμα στην ιστορία των δύο τροχών.

Peterhansel

Πρώτος καλεσμένος για τη Yamaha o πολυνίκης του Rally Dakar Stéphane Peterhansel, που έχει κερδίσει τον αγώνα 6 φορές με μοτοσυκλέτα και 8 με αυτοκίνητο. Στο Morocco Desert Challenge το οποίο θα διεξαχθεί από τις 23 έως τις 30 Απριλίου ο Γάλλος τις τέσσερις τελευταίες ημέρες του αγώνα θα οδηγεί μαζί με τους 20 τυχερούς συμμετέχοντες ένα ειδικά διαμορφωμένο Ténéré το οποίο θα παραπέμπει στην αγωνιστική του ιστορία που ξεκίνησε στην συγκεκριμένη ήπειρο.

Yamaha Rally Team

Εκτός όμως από τον διάσημο καλεσμένο, οι 20 τυχεροί ιδιοκτήτες που θα λάβουν μέρος στο Morocco Desert Challenge θα έχουν τη δυνατότητα να βρεθούν στο ίδιο Bivouac μαζί με την επίσημη Yamaha World Raid Team. Αυτό σημαίνει πως θα καταλύσουν μαζί με τους εργοστασιακούς αναβάτες της ομάδας Rally της Yamaha, Alessandro Botturi και Pol Tarres.

Ανάλογες εντυπωσιακές κινήσεις marketing έχουμε δει από διάφορες εταιρείες (KTM, BMW, Honda και Ducati), που στόχο έχουν να χαρίσουν εμπειρίες στους αναβάτες τους και αίγλη στα μοντέλα τους, όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που μια εταιρεία ενσωματώνει τη διοργάνωση της μέσα σε μια σειρά από αγώνες Rally!

Η ομάδα του Marc Bourgois (MBSM) θα αναλάβει τόσο την αγωνιστική οργάνωση όσο και το πρόγραμμα Customer, υπό την ομπρέλα της Tenere World Raid Team. Παράλληλα οι τεχνικοί της MBSM θα εξοπλίζουν κάθε μοτοσυκλέτα με ειδικούς τροχούς και ελαστικά, καθώς και με εξοπλισμό πλοήγησης πριν την εκκίνηση του αγώνα.

Ετικέτες

Τροχαία Αττικής: 6 νεκροί και 5.508 παραβάσεις τον Ιανουάριο του 2026

Πάνω από τις μισές παραβάσεις αφορούσαν κράνος και ζώνη
troxaio
Από το

motomag

3/2/2026

Όπως ενημέρωσε η τροχαία Αττικής, τον μήνα Ιανουάριο του 2026 συνέβησαν 433 τροχαία ατυχήματα και βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά το μήνα Ιανουάριο του 2026 βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  • 1.055 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 41 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 213 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 299 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 657 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.361 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.880 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 43 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 433 τροχαία ατυχήματα με 486 παθόντες και ειδικότερα:

  • 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς,
  • 8 σοβαρά με 8 σοβαρά τραυματίες,
  • 419 ελαφρά με 472 ελαφρά τραυματίες.

Συμπερασματικά, είναι ιδιαίτερα θετικό πως υπήρξε μείωση κατά 35% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 - που ήταν 8, όμως παράλληλα παρατηρούμε πως πάνω από το 58% των παραβάσεων αφορούν την μη χρήση κράνους και ζώνης, κάτι που ξεκάθαρα δείχνει πως τόσο αναβάτες, όσο και οι οδηγοί αγνοούν τα στοιχειώδη μέτρα ασφαλείας. Πέρυσι το ίδιο χρονικό διάστημα, η μη χρήση κράνους και ζώνης αποτελούσαν το 36% των παραβάσεων και εντύπωση προκαλεί πως η πιο συχνή παράβαση ήταν εκείνη της υπέρβασης των όριων ταχύτητας με ποσοστό 27% των συνολικών παραβάσεων.