Στην Αλβανία το BMW Motorrad International GS Trophy το 2022!

"Εξερευνήστε το απροσδόκητο"!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/1/2021

Με το μότο "Eξερευνήστε το απροσδόκητο", η BMW ανακοίνωσε το όγδοο BMW Motorrad International GS Trophy, το οποίο θα διοργανωθεί στα τέλη του καλοκαιριού του 2022 στην Αλβανία, "έναν από τους τελευταίους παρθένους off-road παράδεισους στην Ευρώπη", όπως αναφέρει το δελτίο τύπου των Βαυαρών.

Οι χώρες που θα συμμετέχουν ήδη ετοιμάζονται για την διεξαγωγή των εθνικών προκριματικών τους για την επιλογή των ομάδων. Συνολικά, 22 χώρες θα λάβουν μέρος στο event, ενώ για πρώτη φορά θα γίνει επιλογή και για έξι διεθνής ομάδες γυναικών, τις εβδομάδες που ακολουθούν.

Μέχρι στιγμής, τα προκριματικά έχουν επιβεβαιωθεί για τις παρακάτω χώρες:

Βραζιλία

Κίνα

Γαλλία

Γερμανία

Ινδία

Ιαπωνία

Λ. Αμερική

Μεξικό

Ολλανδία

Ρωσία

Ν. Αφρική

ΝΑ. Ασία

Ν. Κορέα

Ην. Βασίλειο

Η.Π.Α.

Ωστόσο, μία ομάδα έχει πάρει ήδη την wild card συμμετοχή της για το καλοκαίρι του 2022, και αυτή δεν είναι άλλη από την ομάδα της Κίνας του 2020, η οποία δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στο GS Trophy της Ν. Ζηλανδίας λόγω ταξιδιωτικών περιορισμών για την πανδημία εκείνη την περίοδο.

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες