Στην Αλβανία το BMW Motorrad International GS Trophy το 2022!

"Εξερευνήστε το απροσδόκητο"!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/1/2021

Με το μότο "Eξερευνήστε το απροσδόκητο", η BMW ανακοίνωσε το όγδοο BMW Motorrad International GS Trophy, το οποίο θα διοργανωθεί στα τέλη του καλοκαιριού του 2022 στην Αλβανία, "έναν από τους τελευταίους παρθένους off-road παράδεισους στην Ευρώπη", όπως αναφέρει το δελτίο τύπου των Βαυαρών.

Οι χώρες που θα συμμετέχουν ήδη ετοιμάζονται για την διεξαγωγή των εθνικών προκριματικών τους για την επιλογή των ομάδων. Συνολικά, 22 χώρες θα λάβουν μέρος στο event, ενώ για πρώτη φορά θα γίνει επιλογή και για έξι διεθνής ομάδες γυναικών, τις εβδομάδες που ακολουθούν.

Μέχρι στιγμής, τα προκριματικά έχουν επιβεβαιωθεί για τις παρακάτω χώρες:

Βραζιλία

Κίνα

Γαλλία

Γερμανία

Ινδία

Ιαπωνία

Λ. Αμερική

Μεξικό

Ολλανδία

Ρωσία

Ν. Αφρική

ΝΑ. Ασία

Ν. Κορέα

Ην. Βασίλειο

Η.Π.Α.

Ωστόσο, μία ομάδα έχει πάρει ήδη την wild card συμμετοχή της για το καλοκαίρι του 2022, και αυτή δεν είναι άλλη από την ομάδα της Κίνας του 2020, η οποία δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στο GS Trophy της Ν. Ζηλανδίας λόγω ταξιδιωτικών περιορισμών για την πανδημία εκείνη την περίοδο.

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες