Στουκάροντας με scooter (video)

Τι συμβαίνει όταν πέφτεις σε τοίχο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/2/2018

Αυτό το βιντεάκι σε αργή κίνηση μας δείχνει τι ακριβώς γίνεται όταν ένα scooter πέφτει πάνω σε τοίχο με ταχύτητα μικρότερη των 50km/h. Προσέξτε τους καρπούς των χεριών της κούκλας και θα καταλάβετε γιατί οι περισσότεροι τραυματισμοί όταν έχουμε ατύχημα στο δρόμο, πέφτοντας πάνω σε μεγάλα αντικείμενα (π.χ. αυτοκίνητα…) είναι σπασμένα χέρια. Επίσης θα θέλαμε να ρίξετε και μια ματιά στην προστασία που προσφέρουν τα ανοιχτά κράνη σε περιπτώσεις μετωπικών συγκρούσεων… Κι αν μετά από αυτό το video πιστεύει ακόμα κάποιος ότι αν “δεν τρέχει” είναι απόλυτα ασφαλής να κυκλοφορεί χωρίς κράνος, τότε τι άλλο να του δείξεις για να το πείσεις;

Ανάκληση για Suzuki V-Strom 250 και GSX250R στην Ιαπωνία - Πρόβλημα με τη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ

Βαθούλωμα στο καπάκι μειώνει τη στεγανότητα - Αφορά στο σύνολο 420 μοτοσυκλέτες
vstrom250
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/7/2025

Η Suzuki Ιαπωνίας ανακοίνωσε την ανάκληση για τα V-Strom 250 και GSX250R λόγω αστοχίας της τσιμούχας στο ρεζερβουάρ βενζίνης.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανάκληση “Υπάρχουν ορισμένες δεξαμενές καυσίμου όπου η επιφάνεια στεγανοποίησης του καπακιού πλήρωσης καυσίμου έχει ένα μικρό βαθούλωμα. Ως αποτέλεσμα, η φλάντζα του ρεζερβουάρ βενζίνης δεν μπορεί να προσαρμοστεί (σ.σ. σωστά) τοπικά, μειώνοντας την στεγανότητα. Η φλάντζα του ρεζερβουάρ βενζίνης όλων των μοτοσυκλετών θα αντικατασταθεί με μια νέα που να συμμορφώνεται με τα πρότυπα κατασκευής”.

250

Πιο συγκεκριμένα η ανάκληση αφορά τα V-Strom 250 με αριθμό πλαισίου LC6DS12EZ01102843 - LC6DS12EZ01103232 και τα GSX250R με αριθμό πλαισίου LC6DN12BZ01101223 - LC6DN12BZ01101372.