Superbike συνεπιβάτης 91 ετών

Το διασκέδασε προωθώντας την εταιρία της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/6/2017

Η είδηση είναι πως μία γιαγιά 91 ετών ανέβηκε συνεπιβάτης σε superbike, σε πίστα. Η εικόνα μίας ηλικιωμένης σε superbike είναι μία καλή ευκαιρία για να παρακολουθήσει κάποιος ένα video που προωθούνται μία εταιρία με εξοπλισμό εστιατορίων για τηγανιτό κοτόπουλο, και ένα πρόγραμμα των Dunlop/Suzuki στο αμερικάνικο superbike! Η πραγματική είδηση λοιπόν, είναι πως τα πάντα στην Αμερική γίνονται για τα like/views/ratings αλλά με έναν όμορφο τρόπο, ενώ μπροστά στον κοινό σκοπό καμία συνεργασία δεν είναι αδύνατη και καμία ευκαιρία δεν χάνεται.

Άρα η πραγματικότητα είναι πως: Η επίτιμη πρόεδρος της εταιρίας με τις εξειδικευμένες ψηστιέρες για κοτόπουλα -91 ετών- παρακολουθούσε μία συνδιάσκεψη του διοικητικού συμβουλίου, όπου ο κανονικός πρόεδρος της εταιρίας ανακοίνωσε πως θα είναι χορηγοί σε ομάδα με Honda CBR1000RR SP2 στο πρωτάθλημα Superbike της Αμερικής. Εκεί η καλοστεκούμενη κυρία Simms πήρε τον λόγο και απάντησε ότι θα ήθελε να ανέβει σε αυτή την μοτοσυκλέτα. Στο τμήμα marketing αμέσως άναψαν οι λάμπες και μέσα από τον δικό τους τρόπο σκέψης, κατέληξαν να γίνει η βόλτα της κυρίας Simms μία κανονική καμπάνια, γυρνώντας video και βγάζοντας δελτία τύπου. Μονάχα που αντί για το Honda SP2 που χορηγούν στο πρωτάθλημα, θα έκανε την βόλτα της με SUZUKI, αφού είπαμε πως οι συνεργασίες αυτές πραγματοποιούνται με έναν κοινό σκοπό.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα λοιπόν, διατίθεται για βόλτα σε όποιον έχει εξασφαλίσει VIP εισιτήριο, αλλά και σε όσους πληρώσουν το ποσό των τριακοσίων δολαρίων για να δουν τον αγώνα, κάνοντας έτσι μία δωρεά 250 δολαρίων σε μία μη κερδοσκοπική οργάνωση με στόχο την παθητική ασφάλεια των αναβατών, μέσα από την αλλαγή των κιγκλιδωμάτων στους δρόμους. Με αναβάτη τον πρώην αγωνιζόμενο Chris Ulrich, η κυρία Simms πήγε έως και 180Km/h κερδίζοντας ζωή για να τα.. χιλιάσει!

 

 


Rochelle Simms Dunlop M4 Suzuki Two-Seat Suzuki... από Cycleworld

 

Ανάκληση και τεχνική οδηγία Yamaha για YZF-R125, MT-125, XSR125

Αντικατάσταση διακόπτη λαμπτήρα φρένου, και αναβάθμιση λογισμικού ECU
Ανάκληση Yamaha 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Στο site της Yamaha Ιαπωνίας ανέβηκαν στις 13/1/2026 μια ανάκληση και μια τεχνική οδηγία που αφορούν στα YZF-R125, MT-125, XSR125 και YZF-R15. Ενώ τώρα τα πρώτα τρία μοντέλα αφορούν και τις αγορές της Ευρώπης, το YZF-R15 αφορά στις αγορές Ινδίας και Ινδονησίας.

Ξεκινώντας με την τεχνική οδηγία που αφορά σε όλα τα παραπάνω μοντέλα πλην του XSR. Αυτή αφορά στον διακόπτη που δίνει σήμα από το φρένο μπροστά ώστε να ανάψει το φως του φρένου πίσω, διακόπτης που δεν πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές. Οι dealer της Yamaha θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη με νέο σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες που για την ώρα ανέρχονται σε 2.962.

Τα YZF-R125 και MT-125 που υπάγονται στην παραπάνω τεχνική οδηγία έχουν κατασκευαστεί από 14 Αυγούστου 2023 έως 6 Φεβρουαρίου 2024, και οι αριθμοί πλαισίου τους είναι από RE45J-001001 έως RE45J-003792.

Συνεχίζουμε με την ανάκληση που αφορά στα XSR125, YZF-R125, MT-125, και YZF-R15. Αυτή αφορά στη διαγνωστική μονάδα της ECU, η οποία δεν πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές και δεν δίνει τα σωστά στοιχεία στον τεχνικό έλεγχο που πραγματοποιείται στους dealer. Η Yamaha αναφέρει πως όλες οι επηρεαζόμενες ECU θα “φλασαριστούν” / επαναπρογραμματιστούν ώστε να δίνουν τα σωστά στοιχεία.

Η ανάκληση αφορά σε 4.709 XSR125 με αριθμούς πλαισίου RE46J-001001 έως RE46J-006097 κατασκευασθέντα 6 Σεπτεμβρίου 2023 έως 15 Μαΐου 2025, σε 2.118 YZF-R125 & MT-125 με αριθμούς πλαισίου RE45J-001001 έως RE45J-003792 κατασκευασθέντα μεταξύ 14 Αυγούστου 2023 έως 6 Φεβρουαρίου 2024, και 844 YZF-R15. Σύνολο επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών: 7.671.

Το ΜΟΤΟ μίλησε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha στην Ελλάδα, όπου μας ενημέρωσαν πως η συγκεκριμένη ανάκληση και η παραπάνω τεχνική οδηγία δεν αφορούν στην ελληνική αγορά -για την ώρα. Αν αλλάξει κάτι θα σας ενημερώσουμε.

Ετικέτες