Suzuki Burgman: Το κύκνειο άσμα!

Αλλάζει στρατηγική η Suzuki για τo commuting
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/2/2020

Όπως δείχνουν τα πράγματα, φέτος θα είναι η τελευταία χρονιά ύπαρξης της οικογένειας Burgman, τουλάχιστον με αυτή την γκάμα που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα, καθώς οι νέες αυστηρότερες προδιαγραφές Euro5 αναγκάζουν την Suzuki να διερευνήσει νέες επιλογές για την αστική μετακίνηση. Η γκάμα των Burgman, που πλέον δεν ανταποκρίνεται στις εμπορικές προσδοκίες των ανθρώπων του Hamamatsu, προφανώς θα αντικατασταθεί από καινούργια μοντέλα τα οποία θα παρουσιαστούν μέσα στους επόμενους μήνες, και θα προσαρμόζονται στα νέα δεδομένα.

Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των scooters, τόσο από την Ασία με τα Honda PCX και Yamaha NMAX που κατέχουν μεγάλο μερίδιο αγοράς παγκοσμίως, όσο και από την Ευρώπη μέσω της γκάμας της Piaggio, είναι ιδιαίτερα σκληρός. Τώρα, που στους παράγοντες που κάνουν ακόμη πιο δύσκολο το έργο τους προστέθηκαν οι Euro5 προδιαγραφές, πολλά από τα λιγότερο εμπορικά μοντέλα τίθενται υπό το καθεστώς διακοπή της παραγωγής τους, καθώς το κόστος για την αναβάθμιση των κινητήρων τους δεν κρίνεται συμφέρον.

Αυτή είναι η μοίρα που περιμένει πολλά μέλη της οικογένειας των Burgman, σύμφωνα με τα όσα είπε ο Guillaume Vuillardot της Suzuki Γαλλίας σε συνέντευξή του στο γαλλικό "Moto Station", ο οποίος δήλωσε πως μόνο το Burgman 400 θα συνεχίσει την παραγωγή του έχοντας δεχθεί αναβαθμίσεις, ενώ η υπόλοιπη οικογένεια θα αντικατασταθεί από "άλλου τύπου οχήματα". Πιο συγκεκριμένα είπε πως "το μόνο που μπορώ να πω προς το παρόν είναι ότι η Suzuki θα αναθεωρήσει πλήρως την στρατηγική της σε ότι αφορά την αστική μετακίνηση. Σίγουρα κάποια μοντέλα θα σταματήσουν να παράγονται και κάποια νέα θα παρουσιαστούν. Το Burgman 400 θα συνεχίσει και θα προσαρμοστεί στις Euro5 προδιαγραφές. Η υπόλοιπη οικογένεια θα σταματήσει και θα αντικατασταθεί από άλλου είδους οχήματα."

Αυτή η τελευταία φράση αφήνει πολλά περιθώρια ερμηνείας σχετικά με το τι θεωρεί η Suzuki αστική μετακίνηση (commuting ελληνιστί…) και πώς θα αναθεωρήσει την στρατηγική της στον συγκεκριμένο τομέα. Τις περισσότερες πιθανότητες συγκεντρώνει η εξέλιξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και scooters, αφού η παγκόσμια τάση δείχνει ξεκάθαρα προς αυτή την κατεύθυνση. Από την άλλη, θα περιμένουμε να δούμε και την αναβαθμισμένη μορφή του Burgman 400 και αν τελικά θα περιοριστεί σε αλλαγές στον κινητήρα, ή θα δούμε κάτι ριζικά ανανεωμένο.

Σκάνδαλο ναρκωτικών με γονείς δύο αναβατών στο Mini Cup του MotoAmerica

Απίστευτη υπόθεση από τον χώρο των παιδικών αγώνων στις ΗΠΑ
Moto America minicup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Οι γονείς δύο νεαρών αναβατών της σειράς MotoAmerica Mini Cup συνελήφθησαν πρόσφατα, κατηγορούμενοι για συμμετοχή σε επιχείρηση διακίνησης ναρκωτικών και κατοχή όπλων

Η Jennifer Jazikoff και ο Glenn Jazikoff, γονείς δύο νεαρών αναβατών από το New Jersey συνελήφθησαν για διακίνηση και εμπορία ναρκωτικών και όπλων. Σύμφωνα με δημοσιεύματα των ΗΠΑ η οικογένεια ακολουθούσε ενεργά τη σειρά Mini Cup εδώ και αρκετά χρόνια, μεταξύ πολιτειών, μετακινήσεις που χρησιμοποιούσαν οι γονείς ως κάλυψη των παράνομων δραστηριοτήτων τους, όσο οι γιοι τους αγωνιζόντουσαν, φτάνοντας μέχρι και τον τελικό του πρωταθλήματος της κατηγορίας.

Μάλιστα, ένας από τους αδελφούς Jazikoff έχει δείξει σημαντικές αγωνιστικές δυνατότητες και έχει ήδη διακριθεί, καθώς στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία AMA Mini Cup Stock 110 για το 2025.

Παρά τη βαρύτητα των κατηγοριών που απαγγέλθηκαν στους γονείς, είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι οι δύο νεαροί αναβάτες δεν έχουν καμία σχέση με το σκάνδαλο. Είναι απλώς ταλαντούχοι αγωνιζόμενοι που προσπαθούν να χαράξουν το μέλλον τους στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η σειρά Mini Cup στο πλαίσιο του MotoAmerica, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σκαλοπάτια για αναβάτες που στοχεύουν σε διεθνείς καριέρες στην άλλη μεριά του Ατλαντικού. Το μόνο που ευχόμαστε είναι οι δύο νεαροί να ξεμπλέξουν από την πορεία των γονιών και να καταφέρουν στην συνέχεια να συνεχίσουν απρόσκοπτα την πορεία τους στους αγώνες εφόσον υπάρχει το ταλέντο.