Suzuki DR-Z4S/SM 2025: Σε τιμή στην Ελλάδα που δεν περίμενε κανείς!

Ίδια τιμή και για τα δύο “Made in Japan” μονοκύλινδρα!
Suzuki DR-Z4S και DR-Z4S τιμή στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/6/2025

Η αντιπροσωπεία της Suzuki ανακοίνωσε την τιμή των DR-Z4S και DR-Z4SM για την ελληνική αγορά με μία τιμή και για τις δύο εκδόσεις της ιαπωνικής μονοκύλινδρης, τιμή που μάλλον δεν περίμενε κανείς να δει στην Ελλάδα.

Η τιμή των νέων DR-Z4S και DR-Z4SM στην ελληνική αγορά έγινε αντικείμενο συζήτησης από τότε που ακούστηκαν οι πρώτες εκτιμήσεις και βγήκαν και οι τιμές τους στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως είναι η Ιταλία, η Ισπανία, η Γερμανία και η Μ. Βρετανία.

Τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε μια τιμή έκπληξη για όλους τόσο για το DR-Z4S όσο και για το DR-Z4SM, τα οποία μπορείτε να αποκτήσετε στην τιμή των 8.495 ευρώ.

Τα 8.495 ευρώ αποτελούν μια επιτυχία για την ελληνική αντιπροσωπεία καθώς η τιμή των DR-Z4S και DR-Z4SM στις χώρες που προαναφέραμε είναι από περίπου 700 έως και 1.100 ευρώ υψηλότερη από την ελληνική παρά τον υψηλότερο ΦΠΑ και την επιβάρυνση από το τέλος ταξινόμησης που έχουμε στην Ελλάδα.

Η έναρξη προπαραγγελιών γίνεται μέσω του επίσημου website και του δικτύου αντιπροσώπων, με τα μοντέλα να αναμένονται στην Ελλάδα στα τέλη Αυγούστου.

DR-Z4S – Ready 4 Anything
Με τροχούς 21”/18” και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB μεγάλης διαδρομής (εμπρός: 280mm , πίσω: 296mm), το DR-Z4S θέλει να πρωταγωνιστήσει στις εκτός δρόμου εξορμήσεις του αναβάτη της.

DR-Z4SM – Your Streets. Your Playground
Η supermoto έκδοση απευθύνεται σε όσους αγαπούν την αστική μετακίνηση αλλά και τις δυναμικές διαδρομές. Με τροχούς 17 ιντσών, ελαστικά Dunlop Sportmax Q5A και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, το DR-Z4SM θέλει να προσφέρει απίστευτη ευελιξία, ακρίβεια και απόλαυση στην άσφαλτο.

Ο Θάνος ταξίδεψε μέχρι τις ΗΠΑ για να οδηγήσει την χωμάτινη έκδοση της 400άρας DR-Z και περισσότερα για αυτήν μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος #667.

Suzuki DR-Z4S και DR-Z4S τιμή στην Ελλάδα 2025

 

Πέθανε ο Paul Sample, δημιουργός του θρυλικού κόμικ μοτοσυκλέτας Ogri

Το κόμικ δημοσιευόταν για 35 χρόνια σε βρετανικά περιοδικά μοτοσυκλέτας
Paul Sample - Ο δημιουργός του θρυλικού Ogri
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Ο Paul Sample υπήρξε ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους Βρετανούς σκιτσογράφους, με το πιο γνωστό έργο του να είναι σίγουρα ο Ogri, ένας ιδιόρρυθμος και σκληροτράχηλος αναβάτης μοτοσυκλέτας με κράνος με φτερά στο στιλ του Θωρ της Marvel. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Sample, ο Ogri γνώρισε μεγάλες δόξες στα περιοδικά Bike, Back Street Heroes, όπου δημοσιευόταν για περισσότερες από 3 δεκαετίες.

Πέρα από το Ogri, ο Sample ήταν γνωστός και για τη δημιουργία εξώφυλλων σε βιβλία, αφίσες για το BBC Radio Two και για διαφημιστικές καμπάνιες που σχεδίασε για τα βρετανικά ταχυδρομεία, τη Ford, την Dunlop και την British Airways.

Ο Sample γεννήθηκε στο Leeds του Yorkshire στις 19 Φεβρουαρίου 1947. Σπούδασε στο Bradford College of Art και στη συνέχεια στο Central School of Art and Design στο Λονδίνο, όπου ειδικεύτηκε στις γραφικές τέχνες. Ως φοιτητής άρχισε να συνεργάζεται με μεγάλες εφημερίδες όπως οι The Times, The Sunday Times, Daily Telegraph και Today -για την τελευταία δημιούργησε το κόμικ “The Zodiac Files”. Η πρώτη του επαγγελματική δουλειά ήταν το 1968 για το Management Today, με αμοιβή 45 λίρες. Ακολούθησαν συνεργασίες με τα Melody Maker, Rockstar, Men Only και Skateboard.

Ogri

Το 1967, επηρεασμένος από τα κόμικς της Marvel, δημιούργησε τον Ogri, ο οποίος δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Bike magazine. “Το πρώτο strip βασίστηκε στην εμπειρία μου να οδηγών στον αυτοκινητόδρομο M1 με 90 μίλια την ώρα πάνω σε μια Rocket Goldstar και να αναρωτιέμαι τι ήταν αυτός ο θόρυβος”, είχε πει ο ίδιος. “Οι περισσότεροι νομίζουν ότι ο Ogri αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά στην πραγματικότητα αφορά τη ζωή γενικότερα. Οι ιστορίες προκύπτουν από όσα βλέπω στον δρόμο, στις παμπ ή στις ειδήσεις.” Ο Sample σχεδίαζε αρχικά τον Ogri με μαύρο μελάνι, ενώ από το 1997 προσθέτει χρώμα, με ύφος που θυμίζει εκείνο του Robert Crumb. 

Ogri

Ο Ogri παρέμεινε στο περιοδικό Bike για 35 χρόνια, μέχρι τον Ιανουάριο του 2009, οπότε και μεταφέρθηκε στο Back Street Heroes (BSH), περιοδικό custom μοτοσυκλετών.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησαν 4 τόμοι με τα σκίτσα του Ogri, ενώ ο ίδιος δημιούργησε και πλήθος προϊόντων με θέμα τον Ogri -μπλουζάκια, κούπες, αφίσες, κάρτες και κονκάρδες. Φαν του Ogri είναι και ο γνωστός ηθοποιός Ewan McGregor που φορά τακτικά μπουφάν που κοσμεί τον ήρωα του κόμικ.

Ogri

Ο Ogri παρουσιάζεται ως ένας σκληροτράχηλος αναβάτης με δερμάτινο μπουφάν και κράνος διακοσμημένο με φτερά, όπως ο Θωρ. Η λεπτομέρεια που δίνει ο Sample στο κόμικ του είναι τεράστια, και κάθε σελίδα χρειαζόταν δουλειά μιας εβδομάδας μέχρι να ολοκληρωθεί.

Ogri

Μπορεί τώρα ο Ogri να μοιάζει με γορίλα, όμως κατά βάθος είναι καλοκάγαθος, αρκεί να μην τον πειράξεις. Στην πρώτη περίοδο του κόμικ (1972–1983) ο Ogri οδηγούσε την Armageddon, μια 1000cc Norvin (κινητήρας Vincent και πλαίσιο Norton) που μοιάζει με custom κατασκευή. Κατά καιρούς δοκίμαζε και άλλες μοτοσυκλέτες, όπως όταν έβαλε τον κινητήρα ενός δίχρονου Kawasaki H2 Mach IV 750cc… σε σκούτερ. Πάντα όμως επέστρεφε στην Armageddon.

Ogri

Ο Ogri ενσαρκώνει την πίστη του Sample ότι ο αναβάτης κάνει τη διαφορά, και όχι η μοτοσυκλέτα, και μπορεί να αφήσει πίσω του οποιονδήποτε, ότι κι αν καβαλά εκείνος. Ο Ogri είναι δεινός μάστορας, δημιουργώντας επικές ιστορίες στις μηχανολογικές του αναζητήσεις, μαστορεύοντας, διαλύοντας και βελτιώνοντας τα πάντα. Στις περιπέτειες του έχει δίπλα του τον κολλητό του τον Malcolm, με χαρακτήρα διαμετρικά αντίθετο του Ogri (αδέξιος, ανίκανος στην οδήγηση, προσφέροντας βάση για πολλά ευτράπελα), την σέξι Mitzi που οδηγεί το ίδιο καλά με τον Ogri ενώ εμφανίζεται ντυμένη σέξι με PVC κορμάκια, ζαρτιέρες, ψηλές κάλτσες και γόβες, και με τον σκύλο “μανιβέλα” (Kickstart).

Ogri

Οι ιστορίες του Ogri είναι ξεκαρδιστικές, με τον Sample να έχει εξαντλήσει κατά τη διάρκεια των 35 ετών του κόμικ οτιδήποτε μπορεί να απασχολήσει έναν αναβάτη μοτοσυκλέτας, και όχι μόνο.

Ο Paul Sample έφυγε από τη ζωή στις 27 Ιανουαρίου 2026, σε ηλικία 78 ετών, αφήνοντας πίσω του μεγάλο έργο, με το Ogri να είναι ένα από τα πιο γνωστά -και σίγουρα το πιο παραγωγικό- κόμικ στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες