Suzuki GSX-R125 Kit 1:1-Όπως το βλέπεις!

Special δώρο για μεγάλα... δέντρα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/12/2017

Η Suzuki Γερμανίας πακετάρισε δέκα GSX-R125, δημιουργώντας μία απίθανη συσκευασία δώρου, που τυλίγεται και παραδίδεται απευθείας στην πόρτα σας… Στην ερώτηση αν ο μεταφορέας που τα παραδίδει, είναι ντυμένος στα κόκκινα, αφήνουν να εννοηθεί πως μπορεί και αυτό να συμπεριληφθεί στην τιμή… Γιατί το GSX-R125 σε πακέτο, κοστίζει περίπου 1.000 Ευρώ παραπάνω από την έτοιμη μοτοσυκλέτα με τους τροχούς της.

Πληρώνει κανείς το εντυπωσιακό αμπαλάζ, την μεταφορά και την υπηρεσία ελέγχου της μοτοσυκλέτας… Βγάζοντάς το από το κουτί, η Suzuki υπολογίζει πως κάποιος αρχάριος μπορεί να τοποθετήσει το πιρούνι, το φαίρινγκ, τους τροχούς και τα υγρά της μοτοσυκλέτας σε λιγότερο από μία μέρα. Όμως ο σκοπός είναι ο πιτσιρικάς που θα ξετυλίξει το δώρο του, να ασχοληθεί μαζί του μέχρι να ξανά πάει στο σχολείο.. Κι αυτό γιατί στην Γερμανία, κι όπως συμβαίνει στην υπόλοιπη Ευρώπη, το δίπλωμα για 125 κυβικά έρχεται στην ηλικία των 16..

Οι Βορειοευρωπαίοι μοτοσυκλετιστές μαζεύονται σε γκαράζ και αποθήκες το χειμώνα, διαβάζοντας περιοδικά μοτοσυκλέτας, μαστορεύοντας, συζητώντας και καταστρώνοντας σχέδια για τους λίγους μήνες που θα έχουν μπροστά τους να οδηγήσουν. Στην Γερμανία, υπάρχουν πολλοί μοτοσυκλετιστές που κυκλοφορούν μέσα στον βαρύ χειμώνα, αλλά όσο κι αν αντισταθούν στο τέλος οι μέρες στο γκαράζ είναι περισσότερες από τις οδηγικές. Η Suzuki Γερμανίας στοχεύει ακριβώς εκεί λοιπόν, και με την κουλτούρα των συναρμολογούμενων που έχουν, δημιούργησαν ένα πακέτο για τα Χριστούγεννα, βγάζοντας κι ένα πρόσθετο κέρδος.. Η υλοποίηση πάντως είναι εξαιρετική, από το ξύλινο κουτί, ειδικά σχεδιασμένο αφού δεν υπήρχε κάτι αντίστοιχο, την εικαστική παρέμβαση στο εξωτερικό και φυσικά την σκέψη κάθε λεπτομέρειας: Το συναρμολογούμενο GSX-R έρχεται με τηλεφωνική υποστήριξη τεχνικού, επί τόπου επίσκεψη αν υπάρχει αδυναμία συναρμολόγισης και τεχνικός έλεγχος στο τέλος όπου δίνεται και η γραπτή εγγύηση, ίδια με αυτή που συνοδεύει την έτοιμη μοτοσυκλέτα. Το GSX-R125 σε πακέτο αποστέλλεται από την Suzuki Γερμανίας και στην υπόλοιπη Ευρώπη, χωρίς όμως να συμπεριλαμβάνονται τα πρόσθετα έξοδα στην τιμή – αλλά και τα έξοδα τελωνίου και η ταλαιπωρία στην δική μας περίπτωση… Αν κάποιος ενδιαφέρεται για εδώ πάντως, υπάρχουν και GSXR και πολλοί καλοί μαραγκοί…

Ducati Panigale V4 - Κέρδισε το βραβείο Good Design Award 2025

To τρίτο βραβείο σχεδιασμού του μοντέλου μετά τα iF Design και Red Dot
Ducati Panigale V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Μπορεί το τελευταίας κοπής Ducati Panigale V4 να έχασε το χαρακτηριστικό μονόμπρατσο ψαλίδι-ποίημα, και να κατηγορήθηκε πως στον γενικότερο ανασχεδιασμό του θυμίζει πλέον ιαπωνική Superbike του σωρού -βαρύ-, όμως οι κριτές design στα βραβεία iF, Red Dot και Good Design έχουν διαμετρικά αντίθετη άποψη, φορτώνοντας την ιταλική μοτοσυκλέτα με δάφνες.

Μετά από τα δυο πρώτα βραβεία σχεδιασμού (iF και Red Dot) σειρά είχαν τα Good Design Awards του 2025, όπου το Ducati Panigale V4 κέρδισε το βραβείο αριστείας σχεδιασμού.

Τα συγκεκριμένα βραβεία Καλού Σχεδιασμού διοργανώνονται από το Chicago Athenaeum, το Μουσείο Αρχιτεκτονικής και Σχεδιασμού και το Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Αρχιτεκτονική, την Τέχνη, το Design και τις Αστικές Σπουδές. Τα Good Design Awards ιδρυθήκαν στο Σικάγο το 1950 από τους Eero Saarinen και τους Charles και Ray Eames, και βραβεύουν σε ετήσια βάση ότι θεωρούν πως ξεχωρίζει σχεδιαστικά.

Good Design Awards Greece

Σημειώστε πως το 2026, τα Good Design Awards έρχονται στην Ελλάδα με το Good Design Show να ξεκινά στις 20 Μαρτίου, στην Αθήνα -Μητροπόλεως 74-, όπου θα εκτεθούν βραβευμένα σχέδια -λέτε να δούμε και το Panigale;

Panigale V4

Το Panigale V4 βρίσκεται τώρα στην 7η γενιά του, και αντιπροσωπεύει τη δίψα της Ducati για νίκες και τίτλους στην πίστα, ενώ αποτελεί και το απόλυτο φαβορί για το Πρωτάθλημα Superbike του 2026. Προχωρημένη αεροδυναμική, ιταλικός σχεδιασμός σε κάθε λεπτομέρεια και κορυφαία εξαρτήματα συνθέτουν την απόλυτη ιταλική Superbike πρόταση, που όπως αναφέρει ο επικεφαλής design της Ducati, Andrea Ferraresi “στοχεύει στη δημιουργία έντονων συναισθημάτων με την πρώτη κιόλας ματιά, και στην εκπλήρωση των υποσχέσεων του design της όταν βρεθεί εν κινήσει.”

Μια μοτοσυκλέτα που έχει ως πρόγονο την εμβληματική 916, σίγουρα έρχεται με ψηλές απαιτήσεις, και η αναζήτηση από την Ducati “τίτλων ευγενείας” για αυτήν περιλαμβάνει πέρα από τις πίστες και τους οίκους βράβευσης του σχεδιασμού της.