Suzuki Moto Greece & Riding School: Μαζί για την εκπαίδευση μοτοσυκλετιστών το 2025!

Συνεργασία για ένα ασφαλέστερο έτος, με λιγότερα ατυχήματα για όλους
Suzuki - Riding School
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Η Suzuki Moto Greece, συνεχίζοντας την αφοσίωσή της στην ασφαλή απόλαυση της οδήγησης μοτοσυκλέτας, ανακοινώνει τη νέα συνεργασία της με το Riding School του Θανάση Χούντρα με έναρξη το 2025.

"Μέσα από το Riding School Powered by Suzuki, σκοπός μας είναι να προσφέρουμε σε όλους τους αναβάτες, από τους πιο νέους έως τους πιο έμπειρους, τα απαραίτητα εργαλεία, γνώσεις και αυτοπεποίθηση που χρειάζονται για να εξελιχθούν ως μοτοσυκλετιστές και να απολαμβάνουν κάθε διαδρομή με απόλυτη ασφάλεια."

Σχετικά με το Riding School Powered by Suzuki

Το Riding School Powered by Suzuki του Θανάση Χούντρα είναι καταξιωμένη σχολή ασφαλούς οδήγησης, με δράσεις στην Ελλάδα και την Κύπρο και ιστορία που ξεκινά το 1998. Η σχολή προσφέρει εξειδικευμένη εκπαίδευση βασισμένη σε δοκιμαστμένες μεθόδους και προηγμένες τεχνικές οδήγησης, με στόχο την προώθηση της οδικής ασφάλειας και της υπεύθυνης οδήγησης. Οι συμμετέχοντες μπορούν να παρακολουθήσουν τις εξειδικευμένες Ημερίδες “Riding 1” έως “Riding 4” και ατομικές εκπαιδεύσεις σε πόλεις όπως Αθήνα, Χανιά, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο.

Η Συνεργασία με την Suzuki

Η συνεργασία αυτή υπογραμμίζει τη δέσμευση της Suzuki Moto Greece στην προώθηση της ασφάλειας και της εκπαίδευσης, φέρνοντας νέα πνοή σε αυτή την τόσο σημαντική αποστολή. Οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, GSX-1000GX και V-STROM 800 θα συμβάλλουν στη δημιουργία ενός ιδανικού περιβάλλοντος για ασφαλή και αποτελεσματική εκμάθηση.

Ετικέτες

Ένας στους 13 εξακολουθεί να μη φορά κράνος παρά τους εντατικούς ελέγχους

Ο αριθμός παραμένει σταθερός τις τελευταίες εβδομάδες
troxaia
Από το

motomag

24/2/2026

Συνεχίστηκε για 34η εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με τα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος να κυμαίνονται περίπου στα χίλια τις τελευταίες εβδομάδες

Ειδικότερα, το διάστημα 16/02/2026 - 22/02/2026 πραγματοποιήθηκαν 14.825 έλεγχοι, με 1.062 παραβάσεις. Τα περιστατικά είναι σαφώς λιγότερα με εκείνα που σημειώνονταν στην αρχή της δράσης, όμως παίρνει ακόμα αρκετή βελτίωση, καθώς το κράνος είναι το ελάχιστο βήμα που μπορούμε και πρέπει όλοι να κάνουμε. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 833 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 25 διανομείς), 105 συνεπιβάτες δίκυκλων και 124 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.. 

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις: 

570 στην Αττική, 

91 στην Κρήτη, 

68 στη Θεσσαλία, 

66 στο Νότιο Αιγαίο, 

64 στη Δυτική Ελλάδα, 

52 στα Ιόνια Νησιά, 

38 στη Θεσσαλονίκη, 

31 στην Πελοπόννησο, 

25 στην Κεντρική Μακεδονία, 

16 στη Στερεά Ελλάδα, 

15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 

14 στην Ήπειρο, 

11 στο Βόρειο Αιγαίο και 

 1 στη Δυτική Μακεδονία. 

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι: 

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη). 

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων. 

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. 

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.