Suzuki - Συλλεκτικά ρολόγια GSXR και KATANA

Στην Ιαπωνία, σε 600 μόλις αντίτυπα
Suzuki ρολόγια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/3/2023

Στο merchandise μαγαζί της Suzuki στην Ιαπωνία έκανε την εμφάνιση του ένα ρολόι σε δυο διαφορετικές εκδόσεις με τα λογότυπα GSXR & KATANA, που διατίθεται σε 300 αντίτυπα για κάθε του έκδοση.

Τα ρολόγια της Suzuki βασίζονται στο Kentex Moto-R, έχουν κάσα από ανοξείδωτο ατσάλι, είναι αδιάβροχα και αντέχουν έως και σε 10 ατμόσφαιρες, διατίθενται με δερμάτινο λουράκι και ζυγίζουν 130 γραμμάρια έκαστο.

Διατίθενται σε κασετίνα με τα λογότυπα GSXR & KATANA, με το GSXR να έχει φόντο, ραφή στο λουρί, αγκράφα και ροδέλα σε μπλε χρώμα με ασημί λεπτομέρειες (Triton Blue Metallic/Mystic Silver Metallic), και με το KATANA να έρχεται σε ασημί χρώμα (Mystic Silver Metallic) με κόκκινες λεπτομέρειες.

Απ’ ότι φαίνεται οι προ-παραγγελίες έχουν ήδη κλείσει (sold-out), ενώ η Suzuki θα διενεργήσει κλήρωση μεταξύ των αιτούντων, με τυχαία επιλογή 600 επίδοξων αγοραστών.

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τις σελίδες των ρολογιών ΕΔΩ.

Ετικέτες

Νέα έξοδος στην Αττική Οδό στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Στόχος η αποσυμφόρηση του πιο “φορτωμένου” κόμβου του δικτύου - Σειρά παίρνει ο Σκαραμαγκάς
Metamorfosi Komvos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Μια νέα μεγάλη παρέμβαση στην Αττική Οδό ευελπιστεί να δώσει ανάσα στους οδηγούς, με τη δημιουργία πρόσθετης εξόδου στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την έναρξη του έργου που αφορά τον πιο επιβαρυμένο κόμβο του αττικού οδικού δικτύου. Σήμερα, όσοι κινούνται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, γνωρίζουν το πρόβλημα, καθώς δύο διαφορετικές ροές κυκλοφορίας, από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, αναγκάζονται να συγχωνευθούν σε μία λωρίδα, προκαλώντας τεράστιες ουρές και ταλαιπωρία.

Η λύση που προωθείται προβλέπει τη δημιουργία δύο ξεχωριστών εξόδων με απόσταση περίπου 150 μέτρων μεταξύ τους, ώστε οι οδηγοί από διαφορετικές κατευθύνσεις να μην “στριμώχνονται” στο ίδιο σημείο.

Την ευθύνη για μελέτη και κατασκευή θα έχει η, διαχρονικά διαπλεκόμενη, παραχωρησιούχος εταιρεία της Αττικής Οδού, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να μην επιφέρει άμεση αναπροσαρμογή στα διόδια. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται χρονικά στο 2026, με εικαζόμενη βελτίωση της ροής κυκλοφορίας έως και κατά 50%.

Για τους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά περνούν από τη Μεταμόρφωση, η νέα έξοδος υπόσχεται πως θα μειώσει τις καθυστερήσεις,

Στα πλαίσια εξομάλυνσης της κυκλοφορίας του λεκανοπέδιού αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί τον Οκτώβριο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, που θα ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια, με στόχο την αποσυμφόρηση και τη μείωση της διέλευσης βαρέων οχημάτων από το κέντρο.