SYM Road Trip 2025 - Φέτος με προορισμό την Καππαδοκία

23 σκούτερ της SYM σε ένα ταξίδι 3.500 χλμ. 
SYM ROAD TRIP 2025 Cappadokia
Από το

motomag

17/4/2025

Το καθιερωμένο πλέον SYM Road Trip που διοργανώνει η Γκοργκόλης Α.Ε. για το δίκτυο των συνεργατών της έχει φέτος προορισμό την Τουρκία και συγκεκριμένα την μαγευτική Καππαδοκία.

Το SYM Road Trip 2025 θα πραγματοποιηθεί φέτος με 23 σκούτερ της SYM, με τους αναβάτες τους να διανύουν πάνω από 3.500 χλμ. έκαστος για ένα συνολικό "αποτύπωμα" άνω των 80.000 χιλιομέτρων. Για να φτάσει στον προορισμό του, το καραβάνι θα περάσει από διάφορες ιστορικές πόλεις και μοναδικά τοπία της Μικράς Ασίας, με τελικό προορισμό τη γη των σκαμμένων βράχων και των υπόσκαφων πολιτειών. 

Στο ταξίδι συμμετέχουν αποκλειστικά συνεργάτες του επίσημου δικτύου της SYM από κάθε γωνιά της Ελλάδας — από την Αλεξανδρούπολη ως τη Χίο και από τη Σκύδρα μέχρι τη Ρόδο και την Κρήτη με την ομάδα που θα συμμετέχει να χρησιμοποιεί στο ταξίδι τα νέα SYM ADXTG 400, ADX 300 και Maxsym 400 GT. Έτσι εκτός από ένα πολύ όμορφο ταξίδι, οι συνεργάτες της Γκοργκόλης ΑΕ θα έχουν και την εξαιρετική ευκαιρία να γνωρίσουν πολύ καλύτερα τα μοντέλα της SYM που διαθέτουν στο κοινό περνώντας σχεδόν από κάθε λογής περιβάλλον και συνθήκη οδήγησης.

Από τη Θεσσαλονίκη και το Τσανάκαλε, ως τη Σμύρνη, την Ιεράπολη, το Ικόνιο και τελικά την Καππαδοκία, η διαδρομή των 12 ημερών διασχίζει ένα ιστορικό και πολιτισμικά πλούσιο κομμάτι της Ανατολίας. Η Κοιλάδα Περιστρέμματος, το Προκόπι, η Σινασός, η Μαλακοπή και το Γκόρεμε είναι μόνο μερικά από τα σημεία όπου τα scooters SYM θα "γράψουν" χιλιόμετρα σε δρόμους γεμάτους συμβολισμούς, ιστορία και έντονο το ελληνικό αποτύπωμα.

Το SYM Road Trip έχει τη δική του ιστοσελίδα (μπορείτε να την επισκεφτείτε εδώ) όπου μπορείτε να δείτε φωτογραφίες και να διαβάσετε και για τα προηγούμενα ταξίδια του εταιρικού θεσμού της Γκοργκόλης Α.Ε. όπως και να παρακολουθήσετε την εξέλιξη του φετινού ταξιδιού αφότου ξεκινήσει.

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP