SYM SCOOTERS - ΠΑΕ ΑΕΚ: Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΚΟΡΥΦΑΙΩΝ

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

H συνεργασία της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. με την ΠΑΕ Α.Ε.Κ. συνεχίζεται, με την κιτρινόμαυρη ομάδα να εξοπλίζεται με scooter SYM, και με τον τερματοφύλακα της ΠΑΕ να φωτογραφίζεται με δυο από τα scooter της φίρμας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. ανήκει στην χορηγική οικογένεια της ΠΑΕ Α.Ε.Κ., ως ένας εκ των Βασικών Προμηθευτών των "Κιτρινόμαυρων", με τα scooters της SYM να αποτελούν την επιλογή μιας από τις κορυφαίες και πιο ιστορικές ομάδες της Superleague. Η ποιότητα, το prestige, η αξιοπιστία και η παράδοση που έχουν δημιουργήσει τα best sellers της ελληνικής αγοράς, ταυτίζονται πλήρως με τις αξίες και την εικόνα μιας ομάδας που κάνει υψηλού επιπέδου πρωταθλητισμό, κυνηγώντας πάντα το καλύτερο αποτέλεσμα.

Αυτό αποτυπώνεται και στην φωτογράφιση ενός από τα πιο ελπιδοφόρα νέα ταλέντα της ΑΕΚ, του τερματοφύλακα Βασίλη Χατζηεμμανουήλ, πάνω σε δύο από τα πλέον επιτυχημένα και εντυπωσιακά μοντέλα της SYM, τα Joyride 300 και Cruisym 300a. Ο νεαρός αθλητής της ομάδας επισκέφθηκε την κεντρική έκθεση της εταιρείας στην Λ. Θησέως 312 και "έδεσε" αμέσως με τα δύο GΤ scooters της SYM, νιώθοντας άνετα και οικεία από την πρώτη κιόλας επαφή. Τόσο το Joyride όσο και το Cruisym μπορούν να φιλοξενήσουν με άνεση ένα μεγάλο εύρος αναβατών, ακόμη και με τον εντυπωσιακό σωματότυπο του ταλαντούχου γκολκίπερ της ΑΕΚ, χάρη στην μελετημένη εργονομική προσέγγιση που διαθέτει ο σχεδιασμός τους.

Ένα ακόμη κοινό χαρακτηριστικό αυτής της ιδιαίτερης συνύπαρξης, είναι η ασφάλεια που εμπνέουν τα scooters της SYM στον αναβάτη τους, χάρη στο τεχνολογικά εξελιγμένο πακέτο που διαθέτουν, όπως και ο Χατζηεμμανουήλ στην ομάδα του όταν υπερασπίζεται τα γκολπόστ της, κάτι που το απέδειξε εμφατικά και στο περσινό του ντεμπούτο στον αγώνα με τον Ατρόμητο, όπου κράτησε ανέπαφη την εστία του.

Εμείς ευχόμαστε ολόψυχα στον νεαρό αθλητή να διακρίνεται πάντα για τις επιτυχίες του, βάζοντας το δικό του λιθαράκι στην μεγαλειώδη πορεία της οικογένειας της ΑΕΚ, μέλος της οποίας είναι και η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε."

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες