Sym VF 185: Το δυνατότερο παπί της ελληνικής αγοράς!

Έρχεται άμεσα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/12/2018

Η SYM φέρνει στην αγορά ένα νέο παπί, κάνοντας τον γενναίο ισχυρισμό πως πρόκειται για το δυνατότερο μοντέλο παραγωγής αυτή την στιγμή. Αυτό μας προδιαθέτει ευχάριστα για την ώρα που θα το δυναμομετρήσουμε, καθώς ακόμη δεν είναι διαθέσιμο. Το νέο μοντέλο της Sym θα βρίσκεται εδώ στις αρχές τις νέας χρονιάς , όπως ενημερώνει ο επίσημος αντιπρόσωπος, η εταιρεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
Το VF 185 είναι εξοπλισμένο με υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 183cc με 1ΕΕΚ και τέσσερις βαλβίδες. Η ιπποδύναμή του ανέρχεται στους 18 ίππους, ενώ η ροπή του φτάνει τα 1,5 χιλιογραμμόμετρα. Παράλληλα ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με κιβώτιο έξι σχέσεων και συμπλέκτη, με αποτέλεσμα να υπόσχεται υψηλές τελικές ταχύτητες για τα δεδομένα της κατηγορίας του. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δίσκους τύπου μαργαρίτα με τον μπροστά να έχει μια δαγκάνα δύο εμβόλων και τον πίσω μια ενός εμβόλου, ενώ στον βασικό εξοπλισμό ανήκει και το ABS.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται εμπρός από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι, ενώ πίσω υπάρχει ένα αμορτισέρ. Τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED και ο πίνακας οργάνων είναι υβριδικού τύπου συνδυάζοντας την αναλογική ένδειξη των στροφών με το ψηφιακό ταχύμετρο, παρέχοντας ταυτόχρονα πλήθος πληροφοριών για τον αναβάτη όπως την ένδειξη της επιλεγμένης σχέσης, τη στάθμη καυσίμου κ.α. Ακόμη το ρεζερβουάρ είναι χωρητικότητας επτά λίτρων με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται μια παραπάνω από αξιοπρεπής αυτονομία. Το VF 185 θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις χρωματισμούς. Η τιμή του, ένα στοιχείο που περιμένουμε όλοι μας, θα ανακοινωθεί τον Ιανουάριο, ενώ θα είναι διαθέσιμο σχεδόν άμεσα, τον Φεβρουάριο. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις χρωματικές επιλογές μπορείτε να βρείτε στο επίσημο site της Sym, www.sym.gr

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!