Συνδρομή της ΛΕΜΟΤ στην οικογένεια του θύματος του τροχάιου στην Βουλή

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/3/2021

Η ΛΕΜΟΤ εξέδωσε ένα δελτίο τύπου, μέσω του οποίου προτείνει την ενίσχυση του νομικού σχήματος που θα επιλέξει η οικογένεια του αδικοχαμένου νεαρού στο ατύχημα που συνέβη έξω από την Βουλή, με τον δικό της Νομικό Σύμβουλο, Διδάκτωρ της Νομικής, κ. Θεόδωρου Γαζούλη. Όπως μπορείτε να διαβάσετε στο παρακάτω δελτίου τύπου, η όποια συμμετοχή της ΛΕΜΟΤ θα γίνει αφιλοκερδώς

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θανατηφόρο τροχαίο έξω από την Βουλή.

Η ΛΕΜΟΤ, Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών, αποφάσισε να προτείνει στην Οικογένεια του αδικοχαμένου παιδιού του τροχαίου έξω από την Βουλή, την ενίσχυση του όποιου Νομικού σχήματος επιλέξει, με τον Νομικό της Σύμβουλο, Κο Θεόδωρο Γαζούλη, Διδάκτωρα της Νομικής, διότι υπήρξε εκφοβισμός και απομάκρυνση αυτόπτη μάρτυρα καθώς και ενδεχόμενη εγκατάλειψη θύματος.

Η εμπλοκή θα γίνει για λογαριασμό της ΛΕΜΟΤ, αφιλοκερδώς.

Για την ΛΕΜΟΤ.

Το ΔΣ.

Αθήνα 16 Μαρτίου 2021.

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.